Adampol powie ktos o niej cos???

personanongrata	umowa 2 tys brutto, 3 miesiace szkolenia okolo 3200 zl na reke. Za granica 3/1 EU okolo 6 tys, za tak odpowiedzialna prace bardzo slaba placa. Pracownik ponosi koszty za uszkodzenia przy zaladunkach (pierwsze 2 szkody firma). Duza firma znana ale placa slabiutko... bardzo duza rotacja pracownikow.
~Ren0	A tak naprawdę to gówno wiecie i licie głupoty. Polecam zaprzyjaźnić się ze słownikiem. Nie dziwie się ze mogliście mało dostawać wypłaty jeśli jesteście aalfabetami. Pozdrawiam	1
~Adam	Raczej średnia to firma. Może nie najgorsza, na upartego da się wytrzymać, ale nie określił by jej "fajną". Wkład pracy jest nieadekwatny do zarobków. Żyjesz tak jak napisał Świadomy w kabinie wielkości kartonu po lodówce (optymistycznie) jak pigmej, przewalasz graty z miejsca na miejsce, zrobienie jedzenia to grubsza logistyka. Startujesz i wracasz z trasy wesołą wycieczką na śląsk (600km). Wszystkie szkody zawsze chcą wcisnąć kierowcy, nawet jak ładowałeś Mercedesa o 22 w nocy w deszczu i nie zauważyłeś 5mm ryski. Twoja wina, premii nie ma :) Jak masz pecha dostajesz w trasę zapluskwionego MANA (po koledze z za wschodniej granicy) z super zaawansowaną zabudową renomowanej firmy :)
~kierowca	Wszystkie prawdziwe posty szybko znikają...

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce