ID: 41902
jak obliczyć
ID: 41902
ID: 41902
witam jak obliczyć spalanie auta ciężarowego
witam jak obliczyć spalanie auta ciężarowego
~małolat*.tel.tkb.net.pl
*.tel.tkb.net.pl
Posty (160)
| ~ktosik | kaczor - a moze zrobic ci w arkuszu taki programik ktory to za ciebie policzy? | |||
| ~Helwet | ktosik nie w*iaj mnie, pisałeś o cm, pisałeś czy nie. I do tego się odniosłem, a nie do żadnych litrów. Nie wierzę żebyś tak tępo myślał. Jak nadal nie czaisz sytuacji to postaram ci się wytłumaczyć jeszcze raz. Daj znać. | 2 | ||
| ~ktosik | rowno z cm pisalem tez o litrach. nie napisales o jakich jednostach piszesz | |||
| ~Helwet | ktosik, "łojezu" | |||
|
silwio
| Helwet nie wytrzymam. Ty mnie widzisz ze gostek krazy po wszystkich watkach i udaje madrutkiego a teraz zakreca Toba i odwija kota ogonem bo goowno wie a i tak na koncu stwierdzi ze jestes guupi. mialem juz nie pisac ale nie wytrzymalem. | 2 | ||
| ~Helwet | silwio masz rację, zapomniałem że to jest ten dzieciak o wielu ryjach, chyba 12 jak dobrze pamietam. Straciłem trochę moją rewolucyjną czujność. | 1 | ||
|
kaczor1977
| Igor dzieki wielkie. | |||
|
kaczor1977
| Ktosik masz ksywke jak piździk... chlopie taki jestes madry a nie wiesz do czego sluzy forum... Pooierdolilo ci sie dzieciaku w *, moze i nawet z dobrobytu. Forum jest do normalnych rozmow i do normalnych odpowiedzi a nie do do*ania nie doswoadczonym kierowca. Podziwiam takich jak ty... najpierw sraja i szczaja na parkingach pod kolo a potem sie pytaja kto to zrobil no przeciez nie ja... jezeli nie ty to twoja stara. | -1 | ||
| ~podaj ile km do granicy | 910l / 70cm wysokość zbiornika = 13l na centymetr (uśredniając bo zbiornik nie jest idealnym sześcianem), 26cm na start a 38 na koniec czyli przybyło 12cm x 13l= 156l, wlałeś 770l - 156 (nadwyżka od startu do mety) = 614l / 1800km = 34, 11 średnia spalania, jadąc do granicy z 26cm spaliłeś do 8cm czyli 18cm (54cm-46cm=8cm) (600l to 46cm) a wracając dolałeś 170l stan50cm i wróciłeś na 12cm (stan 38cm końcowy) czyli 6 cm x 13l = 78litrów różnicy! powrót zapewne na pusto | |||
|
kaczor1977
| No wielkie dzieki za takie konkretne wyliczenia to ja rozumie. Tak jak piszesz, powrot na pusto. Raz wracalem z towarem i niechcialbym drugi raz tego robic. Strata czasu i pieniadz maly. | |||
| ~ktosik | kaczor - matolku - zeby obliczyc ile masz paliwa w zbironiku potrzebne sa pewne dane musisz podac: albo ile litrow jest na 1cm albo wysokosc zbiornika albo wymiary zbiornika reszte dziecko w przedszkolu ci policzy chyba ze ma sie kaczy mozdzek | 1 | ||
|
kaczor1977
| Czlowieku jakbym to wszystko wiedzial to bym sie nie pytal na forum o takie rzeczy. Chodzi mi tylko o to zeby sie doliczyc tego paliwa czy jest w normie czy nie bo nie chcialbym aby przy wyplacie ktos mi powiedzial ze musze oddac za paliwo. Ja chce normalnie jezdzic a nie stresowac sie czy nie za duzo spali bo moi szefowie sa piersi do potracen za paliwo. | |||
| ~alibaba | Pracowac na kontroli paliwa w firmie transportowej to najgorsza robota jaka mozna miec. Ustalenie normy na samochod ciezarowy z dokladnoscia do 1-2 litra /km jest niemozliwe. Kazdy szef o tym wie i dlatego najczesciej wstawiaja na takie lukratywne posady baranow ktorzy tylko lataja i robia dochodzenia a jednoczesnie wprowadzaja chora atmosfere w firmach. Ustalenie normy jest procesem dlugotrwalym. Wymaga analizy roznych czynnikow jak uksztaltowanie terenu, warunki atmosferyczne, kultura i umiejetnosci jazdy kierowcow, wagi ladunku jak i predkosci przejazdu. Czyli prosto mowiac. Wsiadz z kierowca, przejedz z 10 razy ta sama trase przy roznych ladunkach i warunkach pogodowych i bedziesz wiedzial ile mniej wiecej auto pali na tej trasie. To samo zrob na gorzystej trasie. Ponow proby w warunkach letnich jak i zimowych. A i tak jak kierowca bedzie chcial to te pare literkow dla siebie na obiad uskrobie i nic nie bedziesz wstanie udowodnic jak nie zlpiesz za reke. | |||
| ~ktosik | a, to zbyt skomplikowane dla ciebie jest zmierzyc wysokosc zbiornika? | |||
|
kaczor1977
| Mi norme ustawili na 33 litry i nie wazne ile ciagniesz na pace, gdzie jedziesz, jaka jest pogoda i ile jest gorek prze samochodem jak i za nim. Oni z gory zakladaja ze jak sie w normie nie zmiescisz to musiales ukrasc paliwo. Ja sam po sobie wiem ze jazda z norma to nie jazda bo czlowiek wiecej mysli o tej normie jak o jezdzie. | |||
|
kaczor1977
| Ktosik poczekaj zaraz ci cos napisze bo co nie co policzylem sobie... | |||
| ~prowokator | ktosik a grubość ścianek kotła także sie wlicza.? ? | |||
| ~prowokator | ktosik jak to wyliczyć jak zbiornik będzie w kształcie ruły lub sześcianu.? ? | |||
| ~ktosik | prowokator - prosto. zatrudniasz matematyka i masz problem z glowy | |||
| ~alibaba | zadzwon do serwisu danej marki niech ci dadza tabele. | |||
|
wesolek
| chyba tabelę opłat za parking, Hhaa::) | |||
| ~alibaba | albo doswiadczalnie jak bedziesz juz prawie pusty zmierz ile cm zostalo a potem mierz kazde 50 litrow ktore wlejesz : | |||
|
wesolek
| mojemu znajomemu powiedzieli, jak pojechał na serwis reno magnum we francyji, że mu magnumka żre jak smok aby przyjechał do nich jak ta magnumka bedzie paliła mniej jak 30 i więcej jak 50.. wtedy dopiero jest problem ze spalaniem. także ćwoki przewożnikowe nie cudujcie ze swoimi z sufitu wziętymi normami:) | 1 | ||
| ~alibaba | mowa tutaj o cylindrycznych zbiornikach lub innch dziwadlach bo prostopadloscian to problemu chyba niema | |||
|
wesolek
| mam pytanko, czy latem lub zimą obowiązują te same wyliczenia. mam na myśli rozszeżalność lub zmiększalność cieczy w różnych temperaturach.? ?:) | |||
| ~Młody Lisek | za komuny w pks było 10% dodatku zimowego. Teraz to nie wiem.. | |||
| ~dorota | Co to jest zmiększalność? | |||
| ~alibaba | przeciez placisz na cpn za litr a nie odwrotnie czyli ciebie akurat ten problem niezupelnie interesuje. poza tym przy 1000l roznica miedzy +30 a -30 jest niewielka. | |||
|
wesolek
| zmiejszalność. | |||
| ~alibaba | kurczliwosc |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
