Szefowie postrzegają nas jak złodzieji bo oceniają nas przez pryzmat siebie, dziwne systemy płac, a najniższa krajowa to jest za 40 godzin pracy tygodniowo, delegacje których nie widzimy ale szef w papierach je rozpisuje i jeszcze zarabia na nas, brak dodatków za godziny nocne itp. itd, niech ci złodzieje sami jeźdzą, zarobki są żałosne i zapewne szefowie dziwią się jak można za takie ochłapy żyć, więc wedle ich widzi misie my to złodzieje, niech płacą należycie, ale tu Polska i nigdy nie będziie tak jak w prawdziwej europie bo polski szef to złodziej i krętacz nastawiony na szybki zarobek

~MAN	Ale sam też jeżdżę i rozumiem obie strony Miki. Cały czas zadaję jedno pytanie, jeżeli jest Ci tak źle i ciężko, dlaczego nie zmienisz roboty? Inne zawody nie są tak strasznie wykorzystywane i o wiele lepiej płatne :)	1
~Rysiek	MP... To nie ma co wypisywać nazw firm tylko trzeba składać skargi do PIPu na takich dziadów	1
~POLAK	WYRŻNĄĆ KAPITALISTÓW PO CZERWONUCH SZKOŁACH
~SCANIA	MAN, może na początek to sam ukończ szkołę podstawową ! A po drugie to większość kierowców ma wyższe wykształcenie niż podobne tobie ZŁODZIEJSTWO PSIEWOŻNICZE ze słomą w brudnych buciorach !!!
~rad79	SANIA Teraz to pojechałeś z tym wyższym wykształceniem.
~woytek	Sa desperacji, ktorzy po studiach na UJ wracaja do korzeni i dziedzicza po ojcu zawod kierowcy. Znam takich.
~gregor	Kierowcy uwaga na firemke z miasteczka slaskiego. Gosc wozi drzewo. Odradzam prace u tego Pana. Pare aut mu stoi i szuka kierowcow. odradzam
~Kamil	Stawki są jakie są więc nie ma z czego płacić tej 7 z przodu. Do tego dochodzą przewoźnicy, którzy jeżdza poniżej kosztów. Taki moją firmę wycyckał ostatnio, zaproponował niższą stawkę, gdzie nasza już była na granicy opłacalności. Pogadajcie z szefami (normalnymi), niech wam dadzą spojrzeć w umowy i pokażą koszta, zobaczycie ile co kosztuje, kumaty kiero policzy i zrozumie. Na tą chwile ciesze się że jest jakakolwiek robota, moze na sezon będzie lepiej.
jacek-kuba	Nie masz 8-ki dla kierowcy za cały miesiąc? -wracaj do wideł, przecież to proste. Kto powiedział, że byle matoł ma być przewoźnikiem
~Lel	~Kamil Jakie a stawki? Przecież żelazo jeździ po Niemczech, Belgiach i Francjach. Niemiecki kierowca obok, raczej chyba a nie liczy na 1500 euro za taką tyrę przez 85% swojego całego czasu, tylko znacznieeeeee więcej. Niewolniku, 6 z przodu za tą niewolniczą pracę na terenie UNII ZACHODNIEJ, to *a godzinowo jest z 10x mniej, niż dostają osoby, które przyjmują OD CIEBIE TOWAR. (Niemcy, Belgowie itp)
~Lel	To nie jest a tak, że stawki są takie, a nie inne to kierowca też musi być słabo opłacany, bo robisz w Polsce za Polskie a stawki.
~Rysiek	Jak robisz w Polsce to możesz jeździć za polskie stawki a jak na unii to mają być unijne
ese	~Rysiek (2016-01-11 08:59:17) Jak robisz w Polsce to możesz jeździć za polskie stawki a jak na unii to mają być unijne "- A Polska to jest może w Unii?	1
~Rysiek	Jest Ale tylko pod względem lat i wymogów a place jak na Białorusi
~Rysiek	Miało być kar zamiast lat
~Lel	Jest jedna prosta zasada. Twoja firma/ ty świadczysz usługi w Niemczech? To masz mieć zapłacone, jak Niemiec. Świadczysz usługi w Luxemburgu? To tak samo. Świadczysz usługi w Polsce, to masz jak Polak. A nie a, polak robaczek zaa w Niemczech, na polskich warunkach. *c im rynek, za dumpingowe stawki.
~Kierowca16	Żadna firma zachodnia nie zapłaci Polakowi czy Litwinowi na fracht tyle co swoim (Niemcy, Francuzi).
~Lel	Ponieważ? To po co mieć Niemca, jak robale ze wschodu robią za półdarmo? :D
~konkret :-)	panowie firmy moze i maja ale kierowcy... u niemca to samo -sami uciekaja do francuza. luxemburczyka oni tez szukaj lepszego jutra
~comon	Ja dopiero zaczynam mimo że 50 na karku. Obserwuje forum juz od 8 miesięcy. Postanowiłem zatrudnić się w polskiej niedużej firmie (około 20 aut) mam zagwarantowane wolne weekendy, trasy po niemczech, zarobki (z tego co mówicie to marne) 5 z przodu. Miałem propozycje nawet jako niedoświadczony kierowca w firmach zagranicznych za wynagrodzenie dużo większe, ale nabieram doświadczenia i wolę polskiego szefa. Z tego co czytam na forum to chyba mam szczęście bo mój szef zapłacił mi nawet za kat E. Myślę że nie można generalizować że polscy szefowie to dziady i wykorzystują kierowców.
jacek-kuba	Jasne, że generalizować nie można-ale poczekajmy na kilka pierwszych wypłat
~comon	polecił mi tego gościa kolega który jeździ u niego dwa lata i nie narzeka. Co mnie przekonało to to że są kierowcy "starzy"i młodzi niektórzy pracują już 16 lat.
~Lel	~comon Czyli jesteś u dziada, co nikt u niego już jeździć nie chce, to aż ci zrobił E, byś u niego robił?
~comon	Tak, ale nie podpisywałem żadnej lojalki czy czegoś podobnego. mogę w każdej chwili odejść gość mi zaufał. Mam też auto pod domem i nie muszę się z nim z nikim dzielić. No i czy kierowcy którzy u niego jeżdżą przez tyle lat i nie szukają innej pracy to jacyś filantropi? Nie wiem może masz rację i to tylko taka przygrywka na początek. Pożyjemy zobaczymy.
jacek-kuba	comon spoko-daj Boże żebyś Ty był zadowolony, no i szef z Ciebie. Nie ma sensu się przegadywać, raz na 50 może są uczciwi pracodawcy. 5 tys trochę mało, ale jak płacił za E, auto swoje, weekendy faktycznie całe wolne i to Twój początek -to nie ma bólu. Pozdrawiam i powodzenia życzę
ese	~Lel (2016-01-11 17:53:21) Jest jedna prosta zasada. Twoja firma/ ty świadczysz usługi w Niemczech? To masz mieć zapłacone, jak Niemiec. Świadczysz usługi w Luxemburgu? "- No tak.. Świadczysz usługi w Rumunii? To masz mieć zapłacone jak Rumun. Świadczysz usługi w Albanii? To masz mieć zapłacone jak Albańczyk. Świadczysz usługi w Gruzji? To masz mieć zapłacone ak Gruzin. Świadczysz usługi na Węgrzech? To masz mieć zapłacone jak Węgier. Itd?
~Bagera	Jak zawsze, mydlenie oczy, odwracanie kota ogonem, wywracanie kontekstu i robienie z ludzi de*ili... A kto jeździ po Albanii, Rumunii, Gruzji itp? Chyba tylko kolega Łysy w czasach świetności... Ale, żeby się nie wdawać w zbędną polemikę, kontekst wypowiedzi cytowanego wyżej był taki, że panowie Polscy przewoźnicy, zarabiają jak Ci zachodni, więc wypadałoby zapłacić Polskim kierowcom, tak jak zarabiają Ci zachodni...
~woytek	Bagera nie przesadzaj, Polaka wszedzie spotkasz.	2
~woytek	Bagera, pytanie intymne jak kariera za kierownica? Czysta ciekawosc !
~Bagera	Wybieram się do Batima za miesiąc na międzynarodówkę, żeby potrenować Anglię i ruch lewostronny, teraz pracowałem na zestawie przez 4miesięce na krajówce, ze spaniem w budzie włącznie i dałem radę. Wszystko zgodnie z planem...