Transport wykonany, zapłata po 62 dniach. Tak wygląda codzienność przewoźników

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Pitiniepomożekit	Od zarania dziejów Ogólno Polski Bank Przewoźnika sponsorował firmy bez BIK i KRD bo przecież dają ładunki łaskawcy. Za dużo jest transportu i wszyscy żerują na tym. Płaci 60 dni bez odsetek i jeszcze skonto oferuje ale kosztem procentów przewoźnika. Nie ma kasy to karta lub providenta brać a przelew to max 7 dni. Pieniędzy nie ma i dziadostwo wszędzie jest.
~JanG	Artykuł nie uwzględnia bardzo ważnej kwestii, która jest związana z transportem dla polskich firm spedycyjnych, a mianowicie momentu od kiedy liczony jest termin płatności. Większość zleceń posiada zapis, że termin płatności jest liczony od momentu dostarczenia oryginału dokumentów POCZTA TRADYCYJNĄ. Jeśli model biznesowy jest oparty na zleceniach spot w międzynarodówce to dokumenty do biura spływają z opóźnieniem. Więc przykładowo mamy 60 dni z terminu zapłaty, plus 7 do 20 dni aż dokumentu dotrą do biura, plus 2 do 7 dni zanim dokumenty dotrą poczta do adresata. W ten magiczny sposób mamy już około 80-90 dni oczekiwania na kasę. O ile nie okaże się, że w zleceniu nie było jeszcze zapisu, że przelewy robią tylko w piątki, albo kiedy księżyc jest w koniunkcji z Saturnem. Podsumowując nie jest kolorowo. Pomocy z nikąd i to widać po ilości upadających firm. Jeśli się nie poprawi to polski transport padnie, a jego prymat zajmą zachodnie firmy. One tradycyjnie nie będą chciały tak chętnie współpracować z polskimi firmami spedycyjnymi i one też padną. Sami podcinamy sobie gałąź, na której siedzimy. Smutne.
~JanG	Artykuł nie uwzględnia bardzo ważnej kwestii, która jest związana z transportem dla polskich firm spedycyjnych, a mianowicie momentu od kiedy liczony jest termin płatności. Większość zleceń posiada zapis, że termin płatności jest liczony od momentu dostarczenia oryginału dokumentów POCZTA TRADYCYJNĄ. Jeśli model biznesowy jest oparty na zleceniach spot w międzynarodówce to dokumenty do biura spływają z opóźnieniem. Więc przykładowo mamy 60 dni z terminu zapłaty, plus 7 do 20 dni aż dokumentu dotrą do biura, plus 2 do 7 dni zanim dokumenty dotrą poczta do adresata. W ten magiczny sposób mamy już około 80-90 dni oczekiwania na kasę. O ile nie okaże się, że w zleceniu nie było jeszcze zapisu, że przelewy robią tylko w piątki, albo kiedy księżyc jest w koniunkcji z Saturnem. Podsumowując nie jest kolorowo. Pomocy z nikąd i to widać po ilości upadających firm. Jeśli się nie poprawi to polski transport padnie, a jego prymat zajmą zachodnie firmy. One tradycyjnie nie będą chciały tak chętnie współpracować z polskimi firmami spedycyjnymi i one też padną. Sami podcinamy sobie gałąź, na której siedzimy. Smutne.