ID: 288751
Bez certyfikatu nie wjedziesz do Rotterdamu – ECT wprowadza testy dla kierowców
ID: 288751
ID: 288751
Od lutego br. każdy kierowca ciężarówki wjeżdżający na terminale ECT Delta i Euromax w porcie Rotterdam będzie musiał zdać obowiązkowy test bezpieczeństwa. Brak certyfikatu po wrześniu 2026 roku oznacza blokadę wjazdu na terminal.
Od lutego br. każdy kierowca ciężarówki wjeżdżający na terminale ECT Delta i Euromax w porcie Rotterdam będzie musiał zdać obowiązkowy test bezpieczeństwa. Brak certyfikatu po wrześniu 2026 roku oznacza blokadę wjazdu na terminal.
~etransport.pl
Posty (14)
| ~Kamil | Dyskryminacja jeszcze w dodatku płatna a mundialem do Polski nich przyjadą barany holenderskie słowa po Polsku nie znają, żenada. | |||
| ~Stanley | Niech sobie sami tam jeżdżą najlepiej i cieszą się swoimi testami. Jeden taki.. , lub kilku wymyśli głupoty żeby otrzymać pokaźną premie za wdrożenie innowacji systemowych, a smutek tego jest tylko taki, że biednym kierowcą to jedynie żywot dodatkowo uprzykrza. A, kij z tą całą Cudowną pracą i płacą. | |||
|
ono
| myślę, że już w tym roku upadlińce nas zastąpią. | |||
| ~Ziutek69 | Jak tam jest taka cudowna Europa to dlaczego guldeny nie jeżdżą z kontenerami do Polski i dalej na wschód??? Bo są cienkie bolki. Tylko u siebie w NL czują się jak paniska. Tania siła robocza zrobi wszystko | |||
| ~Drajwer emeryt | Od zawsze tam kierowcy z innych krajow byli dyskryminowani, sam tam czekalem na kontener tydzien czasu, i slyszalem tylko, bloked i bloked, siodmego czy osmego dnia trafilem na polaka, ktory tam pracowal, po jego interwencji pobralem kontener, i | |||
| ~Krystian | Czytałem komentarze i to jakiś dramat po pierwsze na większości terminali jest język polski, po drugie chciałbym zobaczyć jak wygląda władacie chciałbym j angielski, bo jak często słyszę to ani be ani me | |||
| ~Interfgg | Czy to oznacza... czy to. . oznacza, że.. kierowca będzie musiał umieć czytać i w miarę zapamiętywać dane, żeby zdobyć certyfikat i wjechać na terminal? | |||
| ~Interfgg | Jak widać guldeny przebierają w kierowcach jak w ulęgałkach, albo naprawdę pogorszyła sie u nich jakość dostępnych powozicieli także, że musieli wprowadzić tego typu szkolenie znane np z zakładów produkujących żywność, gdzie trzeba odsiać brudasów, klockarzy i zwykłych gamoni bez kultury, którzy swoją głupotą mogą nawet zakład wysadzić. 1. płatny certyfikat ważny 2 lata, 2. niezdanie testu blokuje wjazd na terminal na 3 miesiące. 3. test w języku NL i En dla wybranych grup etnicznych dodają napisy. | |||
|
eferek
| @~Ziutek69 Bardzo czesto jeździmy do PL. Powiem wiecej, gdy Holendrzy jeździli do Polski, to tys staremu dopiero z jaja na jajo żeś skakał, a my tylko zazdrośnie patrzyliśmy na ich lśniące ciężarówki... | |||
|
eferek
| Od 10 lat jeżdżę z kontenerami w NL. Dziwne że tego testu nie było prędzej. Niemal w kazdym porcie jest on wymagany. To samo w Antwerpii w portach, ale najlepiej pluć i rasizm po Polsku uprawiać, zarzucając go innym. No cóż, taka to nasza mentalność narodowa. Gdybyście widzieli co odwalają obecnie kierowcy z nowych państw czlonkowskich, to szybciutko wasze zdanie ulegloby zmianie na temat testów. | |||
|
eferek
| @Drajwer emeryt Czekałes na Polskiego pracownika przez tydzień129300; 10067; 128563; Nie znasz co najmniej angielskiego by problem wyjaśnić? To pochwal sie jeszcze gdzie czekałeś, w jakim porcie, bo jak na razie to bajki tu opowiadasz. Gdyby byl problem to bys do portu wogóle nie wjechał. Zapytam też o to, co robił twoj planer w tym czasie 129300; 10067; Wnukom opowiadaj te bajki. | |||
|
eferek
| @ ~Interfgg Następny myślący inaczej? Widać że w zyciu nie byles w takim kontenerowym porcie ale co tam, napisze i sie osmieszę 129315; 129315; 129315; Tak masz znac co najmniej j. angielski, masz umiec logicznie mysleć i przestrzegac przepisów bezpieczeństwa. Zapamietac masz własnie te orzepisy, tak jak przepisy ruchu drogowego. Cięzko? To zostan w PL | |||
| ~Koneser jabola | efektem, jaśnie wielce oświecony, a za łącznik robi |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.



