ID: 286887
Weto prezydenta i brak kierowców z Ukrainy to podwójne zagrożenie dla polskiego transportu
ID: 286887
ID: 286887
W świetle prezydenckiego weta do ustawy o pomocy obywatelom Ukrainy istnieje ryzyko jeszcze większego spadku i powrotu do bardziej złożonych procedur zatrudniania. To oznacza realne pogłębienie luki kadrowej w transporcie.
W świetle prezydenckiego weta do ustawy o pomocy obywatelom Ukrainy istnieje ryzyko jeszcze większego spadku i powrotu do bardziej złożonych procedur zatrudniania. To oznacza realne pogłębienie luki kadrowej w transporcie.
~etransport.pl
Posty (42)
| ~Tadek | Pracuje się super. System 10:1. Dziesięć tygodni w trasie, weekend w domu. Szef zadowolony. Po co komu zagraniczni kierowcy | |||
| ~paweł | Super decyzja Pana Prezydenta. Polska dla Polaków. Banderowcy won z PL !!! | |||
| ~Azir | Myślisz, że Prezydent PL da się wykiwać nierobom za wschodniej granicy? Nie ma powodu aby płacić ludziom, którzy wykorzystują system podatkowy do działań pasożytniczych na szkodę państwa... Ukraina to niewdzięczny naród... Widać to po zachowaniu ich prezydenta, który uważa się za zbawiciela świata jak również ludności, która żeruje na innym kraju i domaga się coraz więcej... Pamiętam jak kiedyś cieszyli się z pracy, cieszyli się że mogą być w Polsce W tym momencie oczekują dosłownie wszystkiego i nikt się nie kryje - Czołgi, rakiety, systemy przeciwrakietowe warte miliardy - zasiłki, mieszkania, samochody i wszelkie dobra luksusowe A tak naprawdę mogli skończyć pod bombami rosyjskimi o czym zapominają... Bo już nie są na wojnie tylko w Polsce Prezydent Nawrocki to wspaniały człowiek i podjął najlepsza decyzję w interesie Polaków | 1 | ||
|
Ł ysy
| Kolejny wątek pisany na zamówienie. Ćwoki z KO mają ciepło w rajtach. Liczyli, że zamkną układ, przepchną wszystkie ustawy, a tu du pa. | 1 | ||
| ~Kto ludowi ukradł boczek! | Acha, no tak. Nie polewajcie już digital transporte gangster glacy. Hahahahaflahahah aflahaa! | |||
| ~maly | ty z "grzywka"- ty tak serio? | |||
|
tagoo
| Karol POzamiata Rudemu... | |||
| ~driver | bardzo dobrze zrobil... ci co pracuja legalnie nie maja sie czego obawiac... reszta nierobow ukrow won z Polski | |||
| ~Powrót normalności | Karolum veto. Wiemy jak skończyła się era liberum veto... | |||
| ~Azir | Ukraińcy są w Polsce tylko z bardzo prostych powodów: - PRACA JEST DOSKONAŁĄ WYMÓWKĄ PRZED WYRZUCENIEM MĘŻCZYZN NA FRONT - PRACA W POLSCE POZWALA NA LEPSZY STANDARD ŻYCIA NIZ NA UKRAINIE TO TYLE I AZ TYLE Natomiast praca Ukraińców stała się wspaniałym elementem wyzysku przez wiele firm w Polsce zwłaszcza jeszcze kilka lat przed wojna... W tym momencie sytuacja się zmieniła o 180 stopni czego ludzie nie chcą widzieć... Ukraińcy zaczęli uważać, że oni sami walczą za całą Europę, bardzo mocno osiedli się w wielu firmach transportowych bazujących głównie na taniej sile roboczej... To sprawia, że zaczynają stawiać swoje warunki i domagać się dokładnie tego samego albo więcej niż polscy obywatele we własnym kraju. Ukraina pozwoliła utrzymać wynagrodzenia w Polsce na bardzo niskim poziomie - Na tle Europy najniższą krajowa to są grosze 3511 zł w przeliczeniu na Euro wynosi +/- 817 euro do ręki Wydaje mi się że na tle Europy to nie są jakieś wygórowane wynagrodzenia | |||
| ~Azir | To początek wyzysku, bo w tym momencie mamy w Polsce jeszcze tańszych Kolumbijczyków Tylko sytuacja tutaj jest zgoła inna... Ameryka Południowa to zupełnie inna kultura i ludzie z tamtej kultury będą jeszcze bardziej zjednoczeni niż Ukraińcy to daje pewność zaostrzenia stosunków społecznych i sytuacji niebezpiecznych nie tylko na ulicach wieczorami i w nocy Ale także w miejscach pracy... Bardzo lubię Kolumbijczyków dużo z nich to fantastyczni ludzie ale brak opamiętania firm w zatrudnianiu osób z najniebezpieczniejsz ych krajów świata gdzie nóż, maczety, alkohol i narkotyki idą w parze NIE JEST DOBRA INFORMACJA DLA POLSKI | |||
| ~sid | Uwolnic Kamratow | |||
| ~sid | wsadzili ich za walke z neobanderyzmem | |||
| ~Stasiek | No tak | |||
| ~Powrót normalności | Może warto przypomnieć oczywistą oczywistą oczywistość. Rusin był jest i będzie ZAWSZE agresorem. Będzie chciał wieźć do Polski. Doputy trzyma go Ukraina - dalej nie wlezie. Warto dać Ukrainie wszystko co potrzebuje - bo to tylko materiał. Krew jest ukraińska. Gdy padnie Ukraina - będzie trzeba POLSKIEJ krwi. | 1 | ||
| ~Solidarni z Iranem | Ten cały nawrotki chyba pierwszy raz w życiu zrobił coś dobrego. Ale jest za mało konsekwentny Powini en wprowadzić nakaz deportacji widlarzy bo oni są potrzebni tam na froncie żeby nam było bezpieczniej. | |||
| ~Zygfryd | No tak bezpieczniej | |||
| ~sid | ~Solidarni z Iranem 8 godzin temu, zrobi zrobi nie wszystko na raz... | |||
| ~KOKPIT | Powrót do normalności to Otwarcie w Polsce w Warszawie i Krakowie punktów wydających wizy, tak jak było przed grudniem 2022. Bo w chwili obecnej to kwitnie korupcja w wrzucaniu " swoich " w kolejkę do ambasad na Białorusi i Ukrainie. | |||
| ~sid | Nie wierzę, że doczekałem chwili, kiedy ktoś zaczął myśleć o Polsce i Polakach... | |||
| ~Mariusz | Pamiętajmy O Wołyniu... | |||
| ~Powrót normalności | ... i o Katyniu, milionach wywiezionych na Syberię i tam zakatowanych na śmierć. O agresji z 17, 09, 1939 i do tej pory niewypłaconych reparacjach za tą agresję... | |||
| ~sid | i o bratniej pomocy dla czechoslowacji 1968 | |||
| ~Mak | Kierowców jest aż nadto. Z jakiej przyczyny brakuje rąk do pracy w tej wymagającej pracy skoro mamy kilka milionów ludzi z prawo jazdy kat C, tyle że tylko część pracuje w zawodzie kierowcy zawodowego. Ludzie na miejscu wola zarabiać tyle samo albo więcej w przeliczeniu na poświęcony czas, izolację na magazynie, usługach, mieć własny biznes lub po prostu wyjechać. Ukraińcy z którymi gadałem też planują w transporcie pracować przez określony czas, a potem zacząć pracę na miejscu. | |||
| ~Mak | Zresztą kto zwróci lata poświęcone w transporcie, zwłaszcza dalekobieżnym? Pogadajcie sobie ze starymi driverami jak są zmęczeni życiem i często oderwani od rzeczywistości. Gdyby nie rodzina, którą założyli pod naciskiem prl to by byli już z powodu żalu ściskającego dupę popełnili samobuja. | |||
| ~Mak | Dlaczego kierowcy zawodowi muszą po 60 roku życia, a nie 65, lub 67 roku życia robić badania lekarskie co 2, 5 roku? Te częste badani czemuś w ogóle służą, poza wyciąganiem kasy i utrudnianiem życia starym ludziom? Owszem przez cały PRL kiedy ludzie starzeli się szybciej tak było, ale teraz w wolnej Polsce, kiedy rzekomo życie się najlepiej ever? Sztuczne utrudnianie dostępu do zawodu i pracy w tym zawodzie, bo faworyzujemy kolej, nie jest dobre. | |||
| ~sid | Kiedy ulaskawienie dla wiezniow politycznych, Wojtka i Marcina | |||
| ~sid | Bialorusini to najbardziej spokrewniony z nami narod swiata... | |||
| ~Darek | Powiem dlaczego kierowców brakuje !!! Jest taka firma Mirex Skawina - Sławomir Bisaga. Buc na dzień dzisiejszy około 60 lat. Parę lat temu / 15?/ po przepracowaniu miesiąca zostałem z połową podstawy bo obciążenia nie zgodne z prawdą. ZŁODZIEJ !!! NR. 1 NA MAŁOPOLSKĘ. Bucowi do dzisiaj największego raka życzę bo mi wtedy brakło na wyżywienie rodziny, a pracowałem solidnie. Od tego dnia potępiam tę patologię TSL jak nic innego. To bydle wybudowało hale/ firmę na obwodnicy Skawiny i dalej dorabia się rozsiewając ogłoszenia po całej PL. Dlaczego nikt tego nie ukróci? Czysta patologia, obóz pracy !!! | |||
| ~Tomek12345 | Mówcie co chcecie. UE zniszczy Polskę i kraje europejskie. Jedynie obalić lewactwo w Europie nas uratuje. |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
