Przesada nie jest dobra w żadną stronę. Brak prawidłowych czynności zarejestrowanych na tachografie skutkuje karą od ITD za taką sytuację, a z kolei ustawianie każdego postoju w tryb INNEJ PRACY (wbrew rzeczywistości, gdy nie są wykonywane czynności zawodowe w tym czasie) to nieprawidłowe naliczanie nadgodzin i kara od PIP za przekraczane limity pracy.

Dodatkowo, w firmach gdzie są stawki na rękę za dniówki, dochodzi co kwartał do nadpłat, właśnie z tytułu przekroczonych nadgodzin i pracy w porze nocnej.

~etransport.pl