Wzięli na tapet palący problem rosnącego niedoboru kierowców zawodowych

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Dzieciak	Stawka kasa pieniądze i kierowcy będą
~Piotrek	Po co więcej kierowców? I tak jest za dużo.. wystarczy przejechać się wieczorem czy nocą po parkingach. Żadnego miejsca wolnego, mało tego zastawiona każda dziura, nie wspomnę o pasach zjazdowych i wyjazdowych..
~Kasztan	Nie ma żadnego niedoboru kierowców. Transport funkcjonuje normalnie, wszystkie towary dostarczane są na czas.
~Promil	Na dzisiej jest tak ok. 25 procent za duzy transport, jeszcze teraz nadawca dyktuje warunki, a po drugie wtedy moze zostaliby prawdziwi kierowccy a nie drajwery co maja dwie lewe rece i kosmiczne zadania
~Tomek	Prawda jest taka że oni nie potrzebują kierowców tylko niewolników. Szukają ludzi którym za ciężką pracę płacić będą grosze, albo nie będą płacić wcale trzymając ich w kabinie po kilka miesięcy.
~Jeszcze Kierowca	Zamiast sprowadzać emigrantów do Europy wystarczy zmienić podejście do tematu. Potrzebujemy dużo bezpiecznych parkingów z zapleczem sanitarnym. Zniesienia zakazów poruszania się w niedzielę i święta i mniej polowania na kasę kierowców że strony BAG/Policji/Straż Granicznej i wszystkich podobnych. W zamian za to chcą sprowadzać Pakistan/Indie którym myć się nie trzeba, stawiają byle stać a po kontroli to kroją ich równo służby i szefowie.
~Kasztan	To proste. Nowy parking generuje koszty, nowe miejsce kontroli dla ITD generuje zyski. Wybór jest więc prosty. Zauważcie jak dużo jest takich miejsc po różnych dziurach i wioskach. Ale mimo, iż prawie nieużywane to zakaz postoju dla ciężarówek jest cały czas .
~Były kierowca	Kierowców jest bardzo dużo. Sam mam prawo jazdy wszystkich kategorii. Jeździłem tirem kilka miesięcy. Rzuciłem ten zawód bo: infrastruktura nieprzystosowana do dużej liczby samochodow ciężarowych, co nie pozwala przestrzegać przepisów. Brud i smród na parkingowych toaletach. Groźba mandatów stale wisi nad uczciwym kierowcą. Płace bardzo niskie jak za przebywanie poza domem i życie w kabinie. Przepisy i tachografy to temat rzeka. Są tak skomplikowane, że IDT nie wie jak je interpretować. Posprzątajcie ten bałagan to wsiądę za kierownicę.
~Ostatni worek cementu!	Nam tu cieniasów nie trza!
~Siofer	Za taką kasę to i tak dużo ludzi jeździ. Na każdym kroku tylko kontrole i patrzą jak dowalić jakbyś zarabiał miliony. Wiecznie sam w budzie a zarobki mniejsze jak na zbiorach szparagow
~Bez komentarza	Bzdura, kierowców nie brakuje. Nie ma problemu z dostarczaniem ładunków. Badania zrobione pod wymogi i narrację lewicowej propagandy. Nie ma to jak wykreować problem, żeby później go niby naprawiać cała Unijna polityka. Dno...
~Tomek	Jestem bylym już kierowca z 8 letnim doświadczeniem. Przed świętami Bożego Narodzenia 24r. Zakończyłem zabawę jako kierowca, pracuje na miejscu na magazynie. Zarabiam trochę mniej. Ale na miejscu. U boku rodziny. Codziennie w domu. Psychicznie odpoczywam, zmiana nastroju. Wreszcie żyje. Miałem dosyć tego braku szacunku jako kierowca jako człowiek. Byłeś i jesteś numerem nic więcej. Nie interesuje ich twoje zmęczenie, twoja opinia. Co raz większe dziadostwo. Tylko po co na parking płaty. Czemu stoisz. Jest problem rozwiąż sobie go sam. Wieczne korki, wieczne kontrolę. Wiecznie obrażony szef. Mam nadzieję że ten transport wam jebxxx i będziecie stali w kolejce to PUP. Należy wam się. A niech wam Ukraina wejście na ten rynek. Nie musieli wam Niemcy podnosi opłat za drogi. Wystarczy jak wam UA wejście mniejszymi stawkami. Należy wam się za to że umowy o pracę najniższa krajowa. A jak przychodzi to rozliczenie nie znamy się. Jak tylko szukacie zebu jechać bokiem po za drogo. Dobrze wam!
~NiewolnikEu	Trzeba zmniejszyć obciążenia podatkowe i opłaty dla firm transportowych. Skasować podatek drogowy. Zwrot akcyzy za paliwo. Skasować darmowe frachty Wtedy będzie kasa dla kierowców. Wrócą z Niemiec Norwegii Holandii Francji Włoch. Usa. Żeby pracowac u siebie a nie dorabiać innych. A tu będą sciagac z 3ego świata.
Puchacz1	~Tomek 8 minut temu Aż 8 lat zajęło Ci odkrycie ze Twoje miejsce pracy jest w magazynie a za kierownicę się nie nadajesz?
~Chuba buba	Zawód zawodem zmieniło się to w ciągu 20 parę lat. Gdzie wydawało się innym iż kierowca to pracownik który kradnie ropę, wiecznie brudny śmierdzący, wczorajszy i itd. Niestety w ten zawód weszli ludzie którzy znaleźli sobie azyl jako za najniższą krajową którzy płacili alimenty, wyszli z pierdla, mieli problem z alkoholem czy z prawem i itd. Niestety inni spostrzegali i spostrzegają dalej ten zawód jako patologia. Mówiąc przecież ci ludzie nic nie robią. Siedzą za kierownicą kierują i od czasu do czasu rozładuje lub ewentualnie załaduje i to są czynności proste nie wymagające specjalizacji. Gdzie w tym przypadku można powiedzieć o ludziach to samo siedzących za komputerem czy w administracji nad dokumentacją. Faktycznie wysiłek i należy się premia i podwyżka. Ale ten ktoś jest w domu nie w ciężarówce czy w busie śpiącym na leżance z daleka od domu czasami spiąć na parkingu z węzłem sanitarnym lub tzw dzikusie. Druga sprawa jaki idiota za przeproszeniem ustala pakiet mobilności dla kierowców wszystkich w UE wiedząc że kierowcy pracują dziennie ponad limit etatu jak by nie patrząc po 13-15 godz dziennie gdzie daje to ogółem od 280-300 godz w miesiącu nie wspominając o kierowcach busów gdzie doba to 17 godz i średnio miesięcznie wychodzi 360 godz gdzie dniówka to 300 zł
~Kierowca2mln. km nalotu	To nie kierowców brakuje tylko niewolników którzy będą jeździć za połowę stawki i przez kilka miesięcy będzie mieszkał w kabinie.
~sid	pier. dole. nie o Chopinie
~sid	juz nawet ci z 3go swiata nie dadzom sie dymac, ostatnio strajkowali w DE
~Leotrans	Pisza o braku kkerowcow. A ja czekam juz na karte kiwrowcy 4 tygodnie. Potem karta przedsiebiorcy. Bo licencja na transport pierwsza ubezoieczenia transpkrtow rutu srutu najoierw zdoic kase ile sie dz a potem dac wiechac na droge zwykla sollwka. To powinno byc odwrotnie najoiefw zarob potem nam wolac... nie to na dziendobry papiery o nie karalnosci itp na wejsciu ze jest przestepca. Ulatwic dostep do pracy to nie bedzie narzekania tak moja opinia mniej stolkow w biurach a bedzie lepiej

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce