Często zakładamy, że dostęp do czystych sanitariatów to oczywistość we współczesnej Europie...

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~driver	naprawde trzeby byc geniuszem.. i miec wyzsze unijne wyksztalcenie.. zeby tego nie zauwazyc... tak jest od dawna
~Vvvvv	Zapraszamy do Frankfurt na lotnisko pogadamy o czystości i wskazanie toalet? ??
~Rokoko	Gdyby logistyka i transport brały pod uwagę zwiększenie atrakcyjności zawodu dla kobiet oraz płatków śniegu wychowanych w warunkach cieplarnianych to nawet nie byłoby tego typu żenującej aluzji i dyskusji.
~Radek	Helmuty, makaroniarze, żabojady, cała skandynawia, i reszta europejskiej dziczy może tylko od nas sie uczyć jak mają wyglądać sanitariaty i to jeszcze prysznice za free
~Rokoko	BTW potrzeby kierowców zawodowych nie kończą się tylko na pracy, spaniu i sr_aniu za przeproszeniem. Od dawna mówi sie że kluczowy aspekt prewencyjny kierowcy zawodowego to dostęp na jakiekiej kolwiek pauzie do aktywności fizycznej, czyli parkingi z których można wyjśc na spacer, pobiegać, miejsca w których można poćwiczyć choćby w postaci drążka, jakies cieżary. Aktywnośc fizyczna bedzie marginalizowana bo to konkurencja dla konsumpcyjnego stylu życia, a nieszczesliwy kierowca je byle co, robi byle co, zachowuje się bylejak. Głowna przyczyna stojąca za problemami w pracy, rezygnacja z zawodu z powodu problemów psychicznych, fizycznych/zdrowotny ch to brak regularnej aktywności fizycznej jako kluczowy element walki ze stresem, a nie jakieś braki w sanitariatach. Brak kibla nie zabija każdego dnia tylu kierowców tak jak brak ruchu połączony z przepracowaniem.
~Rokoko	Ci pseudo "eksperci" są naprawdę tępi, albo poprostu udają ze coś robią pod publikę.
~sid	jaki kraj [ludzie a raczej ich kultura ] takie sanitariaty
~Szybki	Przyjeżdżasz na firmę z towarem lub po towar, pytasz o toaletę to Ci wskazują toitoia. Tego typu toalety powinny być niedopuszczalne jeżeli funkcjonuje normalna toaleta. Po pandemi stało się to normą. Lepiej ustawą unijna przymocować zakrętkę do butelki niż zagwarantować godne warunki sanitarne. Coraz to ostrzejsze przepisy drogowe w napewno zachęcą do pracy w tych branżach.
~Geju	Dlatego preferuje załatwianie potrzeb fizjologicznych pod naczepą. A jak mnie nie chcą na firmie do kibla wpuścić to walę gdzie mi się podoba...
~Pilot	Z kierowcami priblema jest tego typu że są obcy dla firmy i jak żydzi roznoszą choroby... kierowcy są czasami nie okrzesami, jest sporo kleptomanow, czasami nie pachną fiołkami i nie noszą garnitura tylko w porywach drelich co biurwy nie tolerują. Dobrze jeśli ten toutoi jest na bieżąco oczyszczany; ) Zresztą daleko nie trzeba patrzeć ile razy panie z małej rodzinnej spedycji powiedziały swoim podwładnym żeby przychodzili do biura jak mają sprawę a nie na pogawędki. W wielu spedycjach są osobne toalety dla pracowników biurowych i fizycznych itd. tak naprawdę podczas pandemii można było zauważyć jak są postrzegani kierowcy, szerzej pracownicy biurowi przez swoich szefów. Już niektórzy nie pamiętają jak za nie noszenie szmaty na twarzy, która nomen omen sprzyjała roznoszeniu wirusa, są na to badania ludzie dostawali ostrzeżenia, byli poniżani lub zwalniali z pracy? Jednym słowem segregacja nadal istnieje, a historia powoli zatacza kolo.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce