Branża TSL przed nowymi wyzwaniami, a ogromna część przewoźników jest na granicy wypłacalności

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Hycel	jacek-kuba około godzinę temu W zeszłym roku łysy socjalista poszedł po dopłaty na węgiel, a palił drewnem i oponami. Dostał mandat i pisze teraz o rozłożenie na raty Faktycznie rok temu łysy poszedł po dopłatę do węgla 3000 zł. Chwalił się tym na forum że jak dają to trzeba brać. Ale to że oponami palił i dostał mandat nie słyszałem. Powinni mu przede wszystkim cofnąć dopłatę za wegiel
~Hycel	Nie jestem ekologiem ani fanem ogrzewania niskoemisyjnym i źródłami energii ale palenie oponami uważam za przestępstwo. Mnóstwo toksycznych związków jest uwalnianych. Łysy jak chwalił się że pali papierem z CV przesyłanych przez kierowców to ok ale nie oponami i plastikiem
~kiero	Podpowiedzcie czy zimą lepiej palic oponami zimowymi, czy letnimi? Które lepiej się sprawdzą?
~Hycel	Łysy jak nie stać cię na zakup drewna lub węgla to pamiętaj że lasy państwowe podczas wycinki sprzedają tanio galęzowke. Warunek jest taki że sam musisz ją pociąć i przetransportować. Z transportem nie powinieneś mieć problemu
g-a	Musiałem wyciąć świerk na działce, bo usechł. Na gałęziówkę nie było chętnych.
~xthx	Jest aut za dużo i nie ma stawek, producenci też zlecają spedycją np. podlasie które płaci najmniej i ładunek 5 minut znika najlepiej jezdzić z ryczałtu lub przeczekać i nie brać ładunków po kosztach
~xthx	Przykładowo linia do 10 godziny idzie za 1000 pozniej 1200 a po 15 jak spedycja nie ma auta daje 1500
~xthx	Nikt myślący nie dokupuje obecnie aut chyba że daje wysokie łapówki i extra ma układy
Ł ysy	Frey. Ty jednak jesteś idiotą skoro nie odróżniasz opisywania rzeczywistości od wylewania jadu i żalenia się. Zaczynasz upodabniać się do chrzanowskiego przygłupa.
Ł ysy	Brawa dla chrzanowskiego przygłupa. Kukiełka, wreszcie nowa bajka. Tym razem o dopłatach do węgla i mandacie za palenie opon. Zazdroszczę fantazji, inteligencji.
~Zieloni	Wyrazy wielkiego oburzenia za palenie opon w piecu wyrażają zieloni! Zapowiadamy kontrolę!
~!!!iiii	Frey od tego płaci się składki i po to jest ten fundusz pracowniczy?? A 1mld do PFR, 820mln do ZUS i zawieszenie zaliczek na CIT dla PGG z moich i Twoich podatków, składek dla nierentownej firmy to jest ok. Czyli średnio każdy obywatel od niemowlaka po dziadka rocznie oddał 55zl.
~!!!iiii	To była ustawa z 23r z terminem do 25r.
~scan cargo	wykrzyknik ale to znow jest przepychanka bo ci w których ja wierza sa lepsi niż inni bo troche mniej kradna lub robią to lepiej bo biorą kase z zewnetrznego źrodła No fakt że ze wczesniejszych rządów PO nie było JPK nie było kontroli paliwa, można powiedziec że było luźniej :-) , Moje osobiste zdanie ja nie widze żadnej róznicy miedzy PO i PIS i ani jedni ani drudzy to nie sa to pzredstawiciele ludzi przedsiebiorczych po prostu wczesniej krecili wały i wiadomo przy okazji i płotki sie wykarmiły na imporcie paliwa bez akcyzy czy pieknie sie kreciły karuzle jak nie było JPK obecnie troche to skomplikowali co nie oznacza że nie ma nadal wyłudzania vatu ( ale najwidoczniej ktoś zaufany na tym korzysta ) i jednak wiara w jednych lub drugich jako przedsieboriorca? ?? w momencie jak ich zadaniem jest sciagniecie ile wlezie aby kupić kiełbase wyborcza - ma to sens? ja nie widze róznicy aby jedni jakoś chcieli mniej sciagać niż drudzy ba ja pamietam kto mi podniosł VAT
~scan cargo	A co do Tuska to jak pisałem czy można mieć prettensje do gościa który oficjalnie juz działa Fur Deutschlad przynajmniej sie z tym nie kamufluje w przeciwieństwie do pisorów którzy nie wiadomo dla kogo działaja ale na pewni nie dla dobra kraju który kiedyś ich przodkom zapewnił schronienie jak ich gonili z całej europy
~scan cargo	BTW widać jest GIT i moc 2 tygodnie nie patrzyłem na Timo bo Bogu dzieki w miare mi sie zazebiały ładunki z własnych zasobów + znow zsyłka pracowników na 2-3 tygodniowe urlopy i dziś "pacze" i gałkom ocznym nie wierze ładunki 24 T po Niemczech po 0, 66 0, 7 E za km ładowny czyli po odliczeniu mautu starczy na pracownika ale paliwo to juz trzeba o subwencje wnioskowac, a amortyzacja i pozostałe koszty to już ty nawet subwencje i dotacje nie obejmuja
~K.	Niech lepsi walczą I moc będzie z nimi
~scan cargo	Jacku J a napisałem jakie stawki proponują nie stwierdziłem że za tyle jeżdze. Ty już dawno nie siedzisz w transporcie, wiec może nie zauwwazyłeś że na rynku jest masa firm litewskich rumuńskich bułgarskich które też robią kabotaże po DE i to wcale nie Polacy sa najtańsi, i kolejny raz ci napisze że dziad jak ja majac własny tabor ( nawet jesli warty grosze) i taniego kierowce woli machnac nawet i 800 km na pusto niż jak ma zmarnować czas na coś co i tak jest na stracie ( oczywiscie wiadomo dolot na pusto bedzie strata ale wygeneruje mniej czasu 2 mniejsza inwestycja w paliwo drogi bo nigdy nie ma tak że idealnie sie to spasuje po trasie 3 nie musze potem sie martwić o kase marnowac czas na windykacje, czy dopłacac jescze do korygowania zeznań w momencie jak klient nie zapłaci bo czy to w PL czy w DE płaci sie podatki od zysku na papierze
~LOGIC	jezdzić po 0. 7 euro i płacisz 700 dniówki. Dynamicznie się rozwijać :) no i ważne, żeby DALEKIE były trasy bo DUŻO km X 0. 7 to ładna kwota, a leasing CZEKA :)
~!!!iiii	SCAN nie licytuje sie na to, które zło jest lepsze czy gorsze. Chciałem tylko zauważyć, że fundusz pracowniczy właśnie służy do tego i na to płaci każdy zakład pracy, bo takie jest prawo od dawna. Jak likwiduje się nierentowne zakłady czy miejsca pracy, nawet te należące do państwa to chyba lepiej jak robić specustawę dla jednej spółki i dopłacać mld aby utrzymywać niepotrzebne miejsca pracy. Likwidacja miejsc pracy w PKP cargo wynika z tego, że to dyktuje rynek i nikt nie będzie dokładać. No i, że im więcej dziadów padnie tym lepiej, bo to dziadowska firma była i jest. A dokładanie do PGG i umorzenie zadłużenia poprzez ustawę to naciąganie reguł rynkowych i pomoc dziadowskiej firmie zamiast zrobić audyt w firmie i rozpoczynać restaurację i zmianę przepisów z PRLowskich na demokratyczno-rynkow e.
~Frey	No widzisz scan, a przecież całkiem niedawno Pan Płemieł ogłosił wielki sukces - wprowadzenie kasowego PIT-u. Tylko niedojda zapomniała dodać, że podatki od niezapłaconej faktury i tak zapłacisz, po 2 latach... z odsetkami. Te yełopy "na górze" autentycznie mają ludzi za idiotów.
~Frey	Wykrzyknik, co do zasady, masz rację. Aczkolwiek, może przyznasz, że w konkretnym przypadku dot. PKP Cargo, absurdem jest, aby przysłowiowa fryzjerka, poprzez wpłaty na fundusz gwarantowanych świadczeń pracowniczych, finansowała spółkę Skarbu Państwa - monopolisty na torach. Może zaraz do ZUS- u lub US zaczniemy dopłacać.
~LOGIC	Absurdem jest, żeby z tego funduszu były wypłacane ODPRAWY. Fundusz ma gwarantować wypłatne wypłat a nie ODPRAW. może jeszcze niech się górnicy tam zgłosza po BARBURKOWE albo OŁÓWKOWE bo przeciez kopalnie cienko przedą?
~K.	Po mikołaju będzie tylko lepiej Śnieg spadnie może a stawki napewno
~LOGIC	w sumie to nie wiadomo, z czego te stawki jeszcze moga spadać. i tak są poniżej kosztów :) przynajmniej na spocie...
~Ł ysy	Love krowe, odbyta połowę
~K.	Poniżej kosztów to są od dawna Ale jakoś to jedzie Dopóki kasy braknie na bierzace potrzeby i następuje zdziwienie A pamiętajmy nadchodzi Magik time
~Frey	Logic, 100% racji. Dodam tylko, że to samo państwo i ten rząd, który nie ma na odprawy w PKP, przelało kolejne 700 mln na neoTVP. Łącznie dofinansowanie w tym roku, "czystej jak woda" tv, zbliża się do 3 mld. I żeby nie było, 2 mld poprzednio za rządów PIS-u, to też było qrestwo.
~Ł ysy	Szczury nie biero. Wiater dziś od stodoły dmucha
~kukuu	Ty Jacku kupo jesteś co najwyżej Chrzanowskim pasywem świadczącym usługi za parę groszy no i oczywiście zawodowym trzymaczem kierownicy. Tak wszyscy wiem najtrudniejsza branża świata. Więc nie dodawaj sobie i na noc wyłącz webasto bo ewidentnie ciepły podmuch przypalił ci zwoje mózgowe