Jutro przewoźnicy zablokują trasę S3 - tym razem ciężarówki nie będą stały!

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~!!!iiii	Grzegorz trochę źle to świadczy o Tobie, bo za swoje niepowodzenia możesz winić tylko siebie.
~!!!iiii	Hycel ja o czymś innym a Ty o czymś innym. Wyobraź sobie, że jakaś firma transportowa nie płaci ZUS od pracowników i wciąż funkcjonuje, państwo daje gwarancje bankowe itd. To kto jest dziadem?? Ja, bo płacę wszystkie daniny do państwa na czas aby Państwo mogło utrzymać od wielu lat nierentowne firmy, czy takie PGG z długiem 2mld, bo 900mln to tylko za ZUS, które żeruje na wszystkich podatnikach???
~Hycel	Wykrzyknik Ale jeszcze raz ci powtarzam że PGG ma dług nie z powodu nieretownoscia kopalń ani wysokich zarobków pracowników. Wiele jest kopalń które przechodzą w ręce Niemieckiego kapitału i dają olbrzymie zyski. Nie wglebialem się bardzo w sprawy PGG ale wiele w przeszłości było przypadków że drenowanie kopalnie państwo polskie różnymi opłatami zatrzymując pieniądze na inwestycje żeby wykazać jej nierętownosc i sprzedać lub zamknąć. Dobrym przykładem jest Lot. Za rzadu platformy do 2014 roku wykazywał straty i był do likwidacji. Za rządów PIS nagle stał się bardzo dochodowym interesem. Teraz znowu nie generuje dochodów.
~Hycel	Więc kreatywna księgowość jeśli chodzi o spółki państwowe gra wielką rolę.
~Hycel	Druga rzecz warto zbadać jak się ma polityka unijna no carbon do nieretownoscia kopalń polskich. Ja wiem że polski dziadtrans pseudokapitalista chciałby zasoby sprzedać najlepiej dla Niemca bo według audytu są nieretowne.
~M!?	Tutaj wykrzyknik wykrzywiasz temat... Masz firmę i chcesz miec kasiorke... Do funkcjonowania firmy i zarabiania kasiorki potrzebny jest pracownik... Jeśli zatrudniasz to odprowadzasz należne państwu różne płatności... Żadna łaska i żadna danina bo Ty nie płacisz - dajesz tylko odprowadzasz w związku z zatrudnieniem... Odprowadzisz wszystkie należne składniki i reszta twoja... Nie zostaję -twoj problem... Kopanie i węgiel temat zupełnie w nie ten deseń...
~M!?	Zresztą co Wy " dziady" płacicie jak podobno dochodów nie macie...
~M!?	Tutaj płatnikiem jest kierowca bo ma dochody... " Dziad " same straty więc podatku zero...
~M!?	"dziad" chce żeby kierowca ze swoich podatków sponsorował działalność gospodarczą "dziada". Dom wariatów i wszystko na głowie...
~123	12lat w PL pracowałem z 25 firm przerobiłem żadnego szacunku od dziadów tylko mało norma i koszty k u t a s y właściciele firm transportowych w PL życzę wam wszystkiego najgorszego!! Grzegorz.
~!!!iiii	Hycel nie porównuj opini do faktów. Mi o czym Ty piszesz mam obowiązek płacić a pracownik musi zarobić na ten koszt. Załóżmy, że nie będę płacił przez lata składek do ZUS i niech pracownik pójdzie o wyliczenie emerytury dostanie wgląd wyliczeń czy wg wpływów?? Nie będę płacił ZUS i będę chciał kredyt na inwestycje jaki bank mi go udzieli z zaległościami w ZUS czy US. Chciałby pozyskać fundusze UE na jakąś inwestycje, która mogłaby załapać się pod jakiś program dofinansowania jak mogę to otrzymać z zaległościami w ZUS i US?? A taki pracownik PGG idzie na emeryturę (pewnie wcześniejsza, bo ma przywileje) i dostaje jak książka pisze. Zarząd PGG potrzebuję dofinansowania no problem i ma, więc w d.. e mam kto akurat "rządził" w PL tylko, że ten mechanizm funkcjonuje od lat.
~!!!iiii	Mi emerytury górnicze są wypłacane z jakiegoś specjalnego funduszu czy z ZUS??? Czy kopalnia to nie ma pracowników, to jakaś inna działaność gospodarcza.? ? Albo ją stać na koszty i pracowników albo nie i niech się zwija a nie żeruje na podatkach tych co potrafią na nie zarobić i odprowadzać, bo mają dochody. Mi nakazano płacić wg przepisów i płace a nie chodzę po jałmużnę po ministerstwach. Protest słuszny ale nie każdy postulat.
~Hycel	Ja piertole wykrzyknik nie wiem czy wiesz ale już od dawna ZUS jest dofinansowywany z budżetu państwa bo jest niewydolny. Nasz system ubezpieczeń nie ma żadnych rezerw, utrzymuje się z bieżących składek i dofinansowań od państwa. Mało tego nawet jeśli jest wypłacana pęsja urzędnika czy mundurowego z budżetu który obecnie jest ściśle połączony z zusem fizycznie są przelewane na ten cel pieniądze. Tak samo jak PGG gdy wypłaca pęsje górnikowi przelewa od tego należność zusowi. Mimo że to idiotyczne odprowadzanie przez budżet państwa składki do ZUS na osobę zatrudnionej w budżetówce to pieniądze w taki sposób krążą. Więc emerytury górnicze są przez nich wypracowane. Górnik to zawód ciężki i praca w środowisku wielkiego zapylenia więc z tego powodu nie czepialbym się ich. Jak na siłę szukać oszczędności w tym systemie to na pierwszy ogień należy rozważyć świadczenia socjalne Ukraińcom, darmowa służbę zdrowia im i emeryturę za przepracowany symboliczny jeden dzień w polsce. Następnie czepialbym się wielkiej biurokratycznej machinie administracji publicznej liczącej około 3 miliony etatów na 35 milionowy kraj
~Hycel	Pytanie retoryczne : czy na 35 milionowy kraj potrzebnych jest aż 460 posłów. Dla porównania dam przykład USA gdzie kraj liczy 300milionow obywateli i kongresmenów ma tyle samo.
~SanchoPanchokierowca Ząbki	Miejmy nadzieję, że Tusk pokaże im co to jest niemiecka siła. Do roboty her Donald Jutro jadę również na S3 Stragan otworzr z bandazami i woda utlenioną
~!!!iiii	Hycel MON nie jest w ZUS, więc zacznij myśleć co piszesz. Mam w d. u. p. i. e czy górnik ma ciężko czy lekko ta praca nie jest przymusowa. Mają swoje przywileje od Gierka to mają. Piszę, że jedna firma ma zadłużenie w budżecie państwa na kwotę taka jak budżet województwa a wciąż ta firma funkcjonuje. To, że obywatele Ukrainy i innych nacji korzystają z przywilejów to zupełnie co innego, więc nie porównuj tych dwóch spraw. Jak możesz porównać nierentowny zakład pracy, który systematycznie powiększa straty do kulawego prawa socjalnego. Z tego co wiem to ten protest nie jest aby coś rząd miałby dać przedsiębiorcą tylko aby aż tyle nie zabierać, choć uważam parę postulatów za bezsensowne. A PGG co roku prosi o umorzenie długów czyli de facto o dołożenie do funkcjonowania firmy. Rozumiesz subtelną różnice???
~Hycel	Zdaje mi się że to ty nie rozumiesz niczego. Żeby w przemyśle wydobywczym zrobić zadłużenie to trzeba nielada zabiegów. Kiedyś jeszcze przed rokiem 2014 w radiu ojca Tadeusza Rydzyka słuchałem audycji jaka jest: rozmowy niedokończone. Tam pewien inżynier górnictwa wyjaśnił dokładnie w jaki sposób zadłuża się kopalnie i wpisuje się do nierętownych, a między czasie opłaca się węgiel importować z innych kontynentów. To tak jakby na sachare piasek importować. Tym się powinni zająć służby trzyliterowe. A ludzie lekko upośledzeni widzą jedno: jest audyt, przedsiębiorstwo przynosi straty: sprzedać Niemcom za pół darmo. A winę zwalić na górników bo im się przywilejów zachciało i za wcześniej na emeryturę. Dziadtrans wolałby żeby umierali w sztolniach. Jakie to ma znaczenie że MON ma inny system ubezpieczeń społecznych? Rolnic y też. Wszystko jest finansowane z obecnych składek i dofinansowywane z budżetu.. Żaden urzędnik fizycznie nie wypracowuje składki do ZUS tylko korzysta kasy wspólnej.
tagoo	Czy Łysa sraka był, bądź jest w zarządzie akcji protestacyjnej? ! Czy ma na dziadów wyjepane, bo On przecież dziadem nie jest? ! ...
~!!!iiii	Hycel Jabłka, truskawki, maliny czy miód też importujemy, karabiny, czołgi i armaty też no to jakby piasek na Saharę przywozić; -) Wyjaśnijmy sobie urzędnik jest nominowany, to służba cywilna, więc wiadomo, że nie produkuje, nie tworzy PKB, czy kopalnie tworzą PKB oczywiście jeśli są rentowne??? Przepis jest przepisem i czy firma jest państwowa czy nie to ZUS musi odprowadzać a jeśli dochód nie pokrywa kosztów to jest strata. Czyli ich produkcja jest bezsensowna i albo trzeba zrewidować i restrukturyzować zakład lub ogłosić bankructwo. To są od wielu lat darmozjady, żerujące na garnuszku państwa a rządzący nie mają ochoty nic z tym zrobić. , bo zawsze mogą tam zatrudnić swoich. Państwo ich utrzymuje tylko po to aby ktoś miał bezproduktywne zajęcie.
Ł ysy	Jak zwykle, Hycel gówno wie, głośno krzyczy. Ma coś z chrzanowskiego przygłupa.
~kris	Ten postulat obnizki zus przez tych głąbów przewozników to był strzał w stopę. Tutaj kierowcy maja rację. To sa ich składki i pracodawca tylko je przekazuje. Dokładnie tak jak z VAT to klient płaci a sprzedawca tylko przekazuje do US. A ciagle jakies ciule piszą ile oni VAT czy ZUS płacą. Ale to wynika z tego ze zdecydowana większość "biznesmenów" to idioci bez minimum wiedzy.
~kris	Poza tym nawet jakby obnizono zus to za tym pojdzie i tak spadek frachtów. Tak jak z paliwem jak jest obnizka to zaraz załadowac obiza stawki no bo paliwo spadło. Problemem nie sa koszty tylko przychody. Przychody nie wzrosną bo mamy nadpodaz aut i wszystko inne to pier. dolenie bez sensu.
Ł ysy	Mamy realia rynkowe, w których przychodzi prowadzić biznes. Jak ktoś nie potrafi sprostać wymaganiom rynku, niech ginie. Postulaty protestujących z du py wzięte. Z jednym zgodzić się muszę. Ograniczenie wydawania licencji leszczom bez wiedzy i pieniędzy.
tagoo	Złośliwa, dokuczliwa i pyskata ta Łysa sraka, ale chyba nie do końca taki dziad - taki pół dziad... To duża odwaga z Jego strony, aby takie stanowisko publicznie dzisiaj demonstrować. Brawo Ty... w pozytywnym sensie.
~!!!iiii	Kris ależ oczywiście i uważam, że czasowe zawieszenie czy przywrócenie przepisów jest bzdurą. Robimy nowe przepisy albo nie i pozwalamy aby co roku koszty rosły. Już są firmy o kapitale zachodnim, co miały tu swoje drobne oddziały (50-70aut) , które uciekają z Polski, bo koszty kierowcy rosną z roku na rok i rosnąć będą, bo takie głupie przepisy w pośpiechu ktoś uchwalił i uciekają np do CZ czy SK, bo tam przepisy odnoszące się do PM i delegowania są pro gospodarcze a u nas wylano dziecko z kąpielą.
~kris	Oczywiście ogólne koszty zatrudnienia to problem całej naszej gospodarki i dalsze podnoszenie spowoduje bezrobocie. Ale co do zasady nie mozna obnizac albo dopłacac jakiejs grupie bo ona nie zarabia. Bo to nie ma nic wspólnego z uczciwa konkurencją. Tyle ze problem jest o wiele bardziej złozony. Bo zeby obnizyc np koszty zus bez szkody dla pracownika nalezałoby np obnizyc wysokosc zatrudnienia w administracji
~driver	dopoki nie zniknie nadwyżka aut nic sie nie zmieni To dopiero zmiana ceny i dostępu do mocy transportowych wywoła zmiany To ze stoja i blokuja to szkoda czasu i kasy Ale żeby to nastapiło musi być ozywienie w gospodarkach A nie stagnacja Koszty to tylko cyferki ktore przerzucamy Ale finalnym produktem jest zysk Gdy stawki nie gwarantują przewagi zysku nad kosztami nie ma sensu Trzeba wyczekac do porpawy sytuacji a nikt nie bedzie patrzył na zus maut czy inne koszty
~kris	Taki prosty przykład złego lokowania zasobów ludzkich. Byłem na komisarciacie bo nie złozyłem sprawozdania do krs w terminie i przesłuc.e mnie policjant z przestepstw gospodarczych. Pokzałaem ze złozyłem i temta zamnkniety ale gość mowi ze ma setki takich spraw i on sie tylko tym zajmuje. A z drogiej strony mowia ze w policji są wakaty. No kooorwa zamiast tego goscia zdrowego silnego wysłac do łapania przestępców to on siedzi za biurkiem i pierdzi w stołek. Zajmije sie zupełnie nie potrzebnymi sprawami. Wiec albo nie zajmujemy sie tym albo sadzamy tam babę z zusu czy us która w swoim urzedzie nie jest do niczego potrzebna.
~kris	No tak driver tylko tych paru .ów zrobiło szum w mediach ze jak oni padna to pracę straci 500 czy 1000 osób i juz wszyscy maja sraczkę. A powinno byc tak ze ich od razu powinni postawic w stan upadłości to inni by zobaczyli ze nie ma sensu czekac. A co teraz mamy? Nikt nie wymienia tachografów bo czeka na dopłaty. ZUSu nie płaci bo wyjdzie na frajera jak innym umorzą zaległości.
~driver	z tachem bedzie tak że 30. 12 ogłosza ze jeszcze np rok bedzie Bo trudna sytacja na rynku pod publiczkę pokazac jak to oni są wyrozumiali i dobroduszni Kris dobrze nie bedzie narazie

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Jutro przewoźnicy zablokują trasę S3 - tym razem ciężarówki nie będą stały!

ID: 280366

Wyłączenie ciężarówek i autobusów z protestu pomoże utrzymać płynność części ruchu, blokada na węźle Pyrzyce może spowodować znaczne utrudnienia dla innych pojazdów.

~etransport.pl

Posty (214)

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ