Siemka wszyscy pracuje kilka lat w jeden firmie i z umowy o pracę zastanawiam się czy nie przejść na samozatrudnienie (b2b).
Firma mi tego nie proponuje ani nie wymusza
Lecz sam się nad tym zastanawiam.

I teraz takie pytanie otworzyć własną działalność oki, płacić ZUS ok i podatek ok.
Lecz jak to wygląda w praktyce, w takim bądź razie?. . Pracodawca daje auto zlecenia paliwo etc. Tylko na papierze jest własna działalność z co przez to idzie muszę się sam rozliczyć

Księgowy obowiązkowy do rozliczania mojej pracy i wystawania faktur.

Wybrać czy VAT czy ryczałt itd

I jakie realne pieniądze?. To teraz jak dniówki dalej w rachubę wchodzą?. Najlepiej jakby ktoś odpowiedział który jest na czymś takim.

Wiem że z Omegi Pilzno tak pracują.

Jak dacie rady napiszcie jak to u was wygląda jak pracujecie na własnej działalności jako kierowca C+E

~Kasunabi	jak w temacie...
~sid	masz sklonnosci samobujcze, skataktuj sie z lekarzem
~Kasunabi	Nie są to myśli samobójcze tylko ciekawość. Pierwsze chce się dowiedzieć jak najwięcej przed podjęciem decyzji
~Patryk pogromca dziadow	Okradną Cię lub załadują popsuty towar to zobaczysz ile to kosztuje, jak masz coś na siebie to lepiej przepisz
~Kasunabi	O właśnie tutaj kolega już dobrze napisał. O to mi chodziło czyli jestem w pełni odpowiedzialny za ładunek ubezpieczenie i za uszkodzenia, nie jako pracownik tylko przewoźnik już. Przez to że byłbym na własnej działalności
~Bolek	Niektórzy lubią jazdę bez trzymanki. Dlaczego im tego odmawiać. Zakończyłem działalność półtora roku temu a jeszcze pisma przychodzą z US że kiedyś 11, 20 zeta nie dopłaciłem a teraz to trzeba 420, -. Bo wicie koszta egzekucji i kary administracyjne. W tym kraju nadal jest bolszewicka mentalność. Chcesz pracować na siebie więc złodziej i spekulant jesteś.
~Bolek	Wybrać ryczałt czy VAT... Mylisz podatki. Ryczałt płacisz od obrotu firmy a jeśli nie będziesz vatowcem to wszystkie zakupy jakie zrobisz np. paliwo, części, narzędzia będą dla ciebie kosztem brutto. To chyba gość chcący pracować na siebie rozumie i nie potrzeba pisać elementarnej wiedzy.
~Hycel	Najgłupsza forma zatrudnienia to na własnej działalności. Lepiej już być kierowcą na swoim. Odpowiedzialność ta sama większą kasa. A tu dalej dymsz za wypłatę plus pełną odpowiedzialność własnym majątkiem nie chroni cię kodeks pracy.
~Kasunabi	Jak wspomniałem na samym początku chce się dowiedzieć jak najwięcej. Poprzez konwersacje na forum oraz z księgowymi. Jak na razie nie wiem zbyt wiele, dopiero się o takich rzeczach uczę. W sumie można by nawet wywnioskować tak z mojego zapytania. Nie zmieniam formy zatrudnienia dalej jestem na Umowie o pracę. Lecz dzięki wam i waszym odpowiedzią wszelakim, będę w stanie popatrzeć z szerszej perspektywy, z dodatkową wiedzą którą uzyskam będę w stanie stwierdzić Tak i Nie. Jeżdżę już wiele lat, i czy przykładowo jak to wygląda w czasie kontroli na całej Europie? . Nie raz pokazywałem umowę o pracę w krajach zachodnich, bo tego wymagali. I czy tutaj byłby już problem. Wiem już że biorę całą odpowiedzialność za ładunek jako już przewoźnik. Czy w takim bądź razie trzeba ubezpieczenie sobie załatwić? . ( Chodź nigdy nie było problemów u pracodawcy to może być w tedy już różnie ) Wiedzę na temat podatków ryczałt VAT i etc etc właśnie pozyskuje.
~Kasunabi	Akceptuję każdy komentarz, niestety jesteśmy w zawodzie takim gdzie solidarność jest na samym końcu. I ciężko o normalną konwersacje. Lecz jeżeli by ci się chciało napisz dłuższą wypowiedź
~Hycel	Jeśli jesteś kierowcą początkującym to ryzyko popełnienia błędu i odpowiedzialności wzrasta. Jeśli jesteś doświadczony i błędów nie popełniasz można tą pracę rozważyć. W pierwszym roku jest niski ZUS do tego wiele rzeczy możesz wrzucić w koszta. Chociażby odzyskać VAT w przypadku zakupu auta.
~komornik	Wiem już że biorę całą odpowiedzialność za ładunek jako już przewoźnik Ty nie jestes przewoznikiem, jestes tylko kierowca wynajetym. Nie sluchaj poyebow typu hycel, patryk ktorych wiedza siega pobliskich krzakow.
~Bolek	komornik, podziel się swoją, rozumiem że ogromną. Nie bądź sknerą.
~Bolek	kierowcą to na etacie jesteś. W tej działalności jesteś przedsiębiorcą, więc odpowiedzialność też inna. Dlatego firmy chętnie widzą samozatrudnienie pracownika. Odpada im mnóstwo bólu głowy.
~komornik	Bolek 3 minut temu kierowcą to na etacie jesteś. W tej działalności jesteś przedsiębiorcą, Kierowca na b2b wynajety w firmie X nie jest przedsiebiorca... poczytaj przepisy a nie powielaj bzdur z garbsena.