Trans Polonia znalazła sposób na brak kierowców

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~sid	Gienek naprawde myslisz ze ci z afryki zaplacili przemytnikom ludzi, by siedziec cale tygodnie za fajero?
~Geniek	Na przykładzie Niemiec, gdzie 99% kierowców jest biała: pojedyńcze sztuki są widoczne na cysternach chemicznych, wożą budowlankę wkoło komina, inne towary na dłuższych trasach, chłopaki pracują cięzko na chleb, szanuję ich wybór i trud. Podpytują się mnie raz po raz magazynierzy z Amazona jak się pracuje w zawodzie kierowcy, w kilku innych firmach polscy wózkowi pytali się o pracę w transporcie, bo kierat pracy na magazynie ich nudzi. Chętnych z branki jak i pasjonatów transportu u nas pod dostatkiem.
~Geniek	Jeszcze tylko brakuje, żeby kobiety po 40-tce zalały rynek.
~Geniek	Swoimi uSługami.
~obserwator życia	Żadna nowość, bo tak się robi w wielu krajach. Jest tylko jeden haczyk: taki kierowca, któremu firma zapłaciła za kurs, musi potem tyrać ze dwa lata za psinco, bo podpisał lojalkę. A jak się zwolni, to go będą po sądach ciągać o zwrot kasy. Myślę, że taki system, to rodzaj współczesnego niewolnictwa, ale każdy ma prawo wyboru. Poza tym uważam, że nie brakuje kierowców, tylko stawki są za niskie, dlatego kołchozy szukają innych rozwiązań, bo na kierowców ich zwyczajnie nie stać.
~sid	~Geniek 6 minut temu- ci akurat to urodzeni w niemczech, mowa jest o uchodzcach ekonomicznych z afryki. a nie o niemcach o ciemnym kolorze skory
~miMao	Szukam roboty i nikt minie nie chce. Wystarczy że pokaze moje 100 świadectw pracy. Powaga, nie żartuje. Praca kierowców nie szuka. To kierowcy szukają pracy.
~sid	Mao bo za drogi jestes, zejdz z ceny to robota sama cie znajdzie
~sid	taki Glatze na brak zlecen nie narzeka
jacek-kuba	Przyspieszyć pracę nad pojazdami autonomicznymi. Chodzicie do ciemnych sklepów -bez światła, sami obsługujecie kasy z dumą -po co kasjerki, po co kierowcy? Lepiej leżeć i się opalać. Sztuczna inteligencja zajmie się robotą, a my będziemy się tylko bawić, pić i pie...
~Glupi jasio.	Malo poco przepłacać, poczekamy to z 100eur to czterech byłych przewoźników wsadzisz za fajero. Wyjebka trwa.
~gonzo-mi	zagranica minimum 400 kraj 350 ozusowane
~gonzo-mi	to stawki na początek potem nie wiem czy dożucają
~Patryk pogromca dziadow	U Niemca prysznic 5e plus kibelek rano 1e wieczorem 1e i wychodzi na to że ta różnica 50zl jest tylko po to żeby załatwić podstawowe potrzeby. Żeby się opłacało jeździć na zachód jeśli na kraju jest 350 to tam powinno być minimum 600. U nas można spokojnie zjeść obiad za 25zl u Niemca to już 20E. U nas na mopach toaleta free prysznic free tam trzeba płacić.
~Były pracownik	UNIKAJCIE TEJ FIRMY JAK OGNIA. Miałem nieprzyjemność pracować w tej firmie. Pierwsza trasa zamiast 14 dni trwała 24 bo kobitka od planowania coś źle "zrozumiała", za cały miesiąc pracy dostałem 3000zł wypłaty i zero kontaktu z działem rozliczeń. Sprawa zgłoszona do inspekcji pracy i do sądu pracy za braki w wynagrodzeniu. Jak się spotyka ludzi z tej firmy to praktycznie każdy mówi że kombinują na kasę jak tylko mogą tu 500 zł mniej tam 1000zł mniej a u mnie 5 tyś mniej bo dałem wypowiedzenie. Jeżeli ktoś liczy na uczciwe wynagrodzenie to nie w tej firmie
~Były kierowca Transpoloni	Odradzam Firmę Transpolonia z Tczewa prędzej czy później nie zapłacą, jak to wymyślają, nota obciążeniowa zostawiają rodzinę bez środków do życia, dlatego taka jest tam rotacja kierowców
~sid	~Patryk pogromca dziadow 18 godzin temu U Niemca prysznic 5e plus kibelek rano 1e wieczorem 1e i wychodzi na to że ta różnica 50zl jest tylko po to żeby załatwić podstawowe potrzeby - to . pod naczepe, albo w kabinie do torby z biedry
~Kierowca	Przede wszystkim zarobki, jasne, uczciwe i godne zasady zatrudnienia. Przywrócenie zawodu kierowcy (dokładnie jak w załączniku z 1983r., wszyscy kierowcy poj. pow. 3, 5 t. ). Od tych zasad trzeba zacząć. Dziś zawód kierowcy nie jest dla młodego człowieka atrakcyjny, nic z tego nie ma.
~Kierowca	Przede wszystkim zarobki, jasne, uczciwe i godne zasady zatrudnienia. Przywrócenie zawodu kierowcy (dokładnie jak w załączniku z 1983r., wszyscy kierowcy poj. pow. 3, 5 t. ) jako praca w warunkach szkodliwych. Od tych zasad trzeba zacząć. Dziś zawód kierowcy nie jest dla młodego człowieka atrakcyjny, nic z tego nie ma.
~Kierowca	Cały czas brak kierowców, to pytam się po co skoro niema ładunków, stawki coraz gorsze, opłaty, ubezpieczenia, opłaty drogowe, teraz wymiana tacho wszystko na koszt firmy. A kierowcy co tak narzekają, że mało płacą to po części wina spedycji, które zaniżają stawki. A. jak ktoś chce zarobić droga wolna, zrobić kurs kompetencji zawodowych, wykupić licencję, kupić zestaw, ubezpieczyć i wyjazd w trasę i zobaczymy czy jest tak kolorowo. Jakis czas temu przyjechał kierowca na rozładunek i czekałem i słyszę narzekania, że weekend musiał stać i w poniedziałek załadować bo taki szef znalazł ładunek, stał w kraju, To mu powiedziałem kup sobie auto i jeździj, On na to u siebie jeździł bym inaczej, więc albo chce się pracować i mieć dobrą pensje, albo narzekać lub kupić swoje auto i użerać się z klientami jak nie płacą w terminie. Polecam mieć swoje auto mnie było stać po prawie 20 latach na nowe auto w leasingu, potem drugie, które są moją własnością i nie jest tak kolorowo jak musisz wszystko opłacić, a nagle przychodzą w firmie zmiany dyrekcji i tracisz pracę z dnia na dzień bez informacji i mają cię w D. czy masz pracę czy nie. a kierowcy musisz zapłacić.
~Przewoźnik Tom Tom	Prawda jest taka że rynek hamuje wolnym procesem. W branży zostaną najwytrwalsi co brali leasing na 5% 10 zestawów naraz a kierowcy obiecali góry mury a teraz nie mają z czego płacić. Widzę u siebie że co tydzień ktoś już dzwoni o pracę pytać. A największe krzykuny firmowi czy forumowi tutaj będą mieć największy problem. Bo już u mnie pierwsi dostają wypowiedzenia bo również robię redukcję taboru.
szatan	~Kierowca, spędzanie weekendu w kabinie po kraju to jest skandal i każdy kierowca posiadający choć odrobinę godności po takiej przygodzie odejdzie od dziada, bo to że jest dziadem jest oczywiste. Jeszcze mi się nie zdarzył taki przypadek, szefy choćby po kilkaset kilometrów na pusto mnie do domu na weekend ściągały. Jeszcze kilka lat temu ruszanie w poniedziałek przed 04:00 i powrót w piątek po 20:00 na kraju było za porządną dopłatą, a dzisiaj połowa kierowców daje się dy. mać za darmo.
~maxi	Wyzysk, kierowcy są ale za godną wypłatę,
~Wolf 69	Zaczną płacić tak jak się należy, to i kierowcy się znajdą.
~Dyrektor	GÓWNO prawda Najpierw niech zapłacą kierowcom którzy tam jeżdżą, brakuje im kierowców bo jest taka jedna Pani rządząca która jest idiotka i wszystko psuje, cała opinie firmy oraz jest nie kompetentna w swoim zawodzie. Osiągnęła stołek dając swoje ciało komuś z góry. Gdy kierowcs chce się zwolnić to wymyślają 3 miesięczny okres wypowiedzenia gdzie na umowie jest jeden miesiąc.
~Dyrektor	GÓWNO prawda Najpierw niech zapłacą kierowcom którzy tam jeżdżą, brakuje im kierowców bo jest taka jedna Pani rządząca która jest idiotka i wszystko psuje, cała opinie firmy oraz jest nie kompetentna w swoim zawodzie. Osiągnęła stołek dając swoje ciało komuś z góry. Gdy kierowcs chce się zwolnić to wymyślają 3 miesięczny okres wypowiedzenia gdzie na umowie jest jeden miesiąc.
~Polak	Haha rozmawiałem z kierowcami z tej firmy, płacą śmieszne pieniądze, nawet dziadtransy na wschodzie lepiej płacą, do tego naginanie przepisów pracy kierowców itp. Gdyby firma płaciła odpowiednie stawiki i szanowała kierowców to nie miała by takich braków. Etransport nie piszcie takich artykułów bo tylko sobie szkodzicie.
~Jakub	Byzydura jakiej nie widziałem, w pl dalej płacą pod stołem i to kiepskie pieniądze. Ogarnijcie się dziady.
~pytałem	Ci z trans są cwani dadzą ci kurs nawet jak masz trochę doświadczenia aby cię lojalką uwięzić przy firmie zarobki słabe
~Alfred2024	hehe, chyba nie wyszło, może jakiś nowy artykuł? po zaledwie 4 miesiącach szukają kierowców z ADR i nalewakami zmienili strategię? pomogą w zalożeniu własnej działalności LOL FU!