Perełka z kontroli: wyrwana oś podwieszona na pasach transportowych

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Dumny leniwy zza Wisły	Tak, wielkopolanie to znani pracusie, takie mrówki, żuki...
Ł ysy	Nie wiem kto wpadł na taki pomysł, kierowca czy szef, ale w ten sposób podwiesić oś może tylko idiota.
Ł ysy	Rzeczywiście perełka.
~bary	Sposob podwieszenia osi mowi wszystko. . do kwadratu.
~Hycel	Łysy jest mistrzem w podwieszania osi na pasach, wymianie kapcia na poboczu i łatanie pneumatyki szybko złączka. Nawet nie wchodzę w polemikę z szefem firmy transportowej w której zapewne raz na kwartał szofer z viabaltiki z ośka na pasach wracał. Lata doświadczenia metoda prób i błędów ta technikę opanował do perfekcji.
~luk	a ty Hycel to tylko na etransporcie taki zwany pewnie jesteś a we firmie pewnie całujesz ronczki że robota jes. Ty nigdy szybko zlonczko węża nie naprawiał tylko zawsze na serwisie autoryzowany aso nowy kupujesz i kola na poboczu też nie robił to gdzie to kolo na lewy pasie dzbanie
~Hycel	Luk Dokładnie tak, jak się dziadów omija szerokim lukiem
szatan	Zapewne jakiś młody kierowca i jeszcze nie wie ile ta aluminiowa rama w naczepie kosztuje. Widać po feldze i oponie że na coś najechał. A lewe koło na drodze to wymieniają tylko kamikaze.
~Pracownik	HAMU-lcowemu ze Smardzewic nie przeszkadza sam fakt jazdy niesprawna naczepą. On jedynie ubolewa nad sposobem naprawy a po wnikliwej .izie podziwia bo raz pisze ze idiota (ewidentnie zbyt hojnie szafuje swoim przydomkiem) po czym pisze perełka. Widać ze fachowiec pełną głąbą
~Patryk pogromca dziadow	Widać że szefa na dobrą naczepe stać ale już na kierowcę nie bardzo. Chyba że to już się zaczeło i najbliższa rodzina dziad transa powozi palety; ) ? ??
~Patryk pogromca dziadow	Nie zdziwił bym się że to albo syn szefa albo ktoś z rodziny ewentualnie spe/dzio co wszystko wie i zrobił CE
Ł ysy	Kilku idiotów z Hyclem na czele wyraziło swoje zdanie. Żaden z tych przygłupów nawet nie pomyślał, kto jest sprawcą powyższego zdarzenia. Nie trzeba być ekspertem, aby zobaczyć zniszczoną opone i wbitą felgę. Zrobiłto dziad czy przygłupiasty kieroffczyna? Podwieszenie osi jest szczytem kunsztu szoferskiego profesjonalizmu. Brawo forumowe przygłupy. Śmiejecie siez siebie, "takie z was fachoffce". Dobitny przykład, dlaczego należy trzymać się z daleka od szoferskiej hołoty.
gustav	Szofer powinien wezwać mobilny serwis. Dla Ł ysego rzecz nie do pomyślenia. Facet widuje servis Renualt, na reklamie w TV.
gustav	Szofer może być przyślepym przygłupem. Problem w tym, że dziada nie stać na pomoc drogową.
gustav	Idiota psiewoźnik zatrudnia ślepych idiotów i ma żal, że ziemia jest okrągła. Może na innych go nie stać, może po prostu nie chciał uczciwie płacić...
~sid	kopara opada
~sid	niebieski pas [zamiast czarwonego] i do bazy by dojechal
~Hycel	Łysy osobiście myślę że przyczyną może być zmęczenie materiału. Pamiętaj że w premium jak licznik się raz przekręci to urwać może się wszystko i o każdej porze. Zamiast poddać pojazd recyklingowi to eksploatowany jest do naturalnej śmierci na drodze. Wtedy jazda z podniesiona osią to tylko mała usterka. Ale kto jest winny u dziada? Oczywiście szofer. Taki jak ty to i za to że olej w silniku się zurzyl podliczy.
~Hycel	Zużył
~Sku.. n	Kierowca .. Tyle w temacie. Obciazenie z KP to minimum, a nawet pod rażące niedbalstwo by to podciągnał i pełna odpowiedzialność.
Ł ysy	Hycel. Ty jednak jesteś idiotą. Zmęczenie materiału? Przygłupie, zobacz co z felgą? Jak musiał misc kieroffnicy za je bać, aby to zrobić? gustav, kolejny baranku, o czym ty pier do lisz? Dziada nie stać na serwis? Ponoć każdy płaci za siebie, w tym przypadku widzę tylko dwa rozwiązania. 1. Kierowca narozrabiał, minimalizuje koszty podwieszając oś /oczywiście w inny sposób/zjeżdża na serwis lub bazę i tam dokonywana jest naprawa. 2. Szef wzywa serwis, a Pan Kierowca płaci za usługę. gustav jemiole, znasz szczegóły relacji kierowca -szef. No nie. Zatem proponowałbym zamknąć japę chyba że, chcesz dołączyc do grupy .i pod przywództwem Hycla, kiero i jacka -sraki. Nie rozumiem toku myślenia etransportowych przygłupów. Za wszystko odpowiada szef, zawsze jest jego wina, nawet gdy problemy narobi przygłup zza kierownicy. To tyle szoferskie baranki.
Ł ysy	Kto was .e zatrudnia?
Ł ysy	gustav. Dlaczego szef ma płacić za szoferską głupotę?
Ł ysy	Masz racje ordynatorze. Od szoferskiej hołoty trzymam się z daleka.
Ł ysy	Przez takich de bili, porządny, uczciwy przewoźnik staje się dziadem. Misc kieroffnicy narobi kosztów, problemów i jeszcze szefa wyzwie od dziadów. Takich ćwoków trzeba przeciągnąć po sądach. Niech wiedzą, za własną głupotę, olewactwo trzeba płacić samemu. To tyle szoferska hołoto. Kierowcy przyznają mi rację, a was holociarze pies je bał.
Ł ysy	Ordynator. Gdzie w powyższym przypadku widzisz głupotę szefa? Po je ba ło cię?
~Kris	dyskusja od rana ale żaden baran nie przeczytał artykułu. Jedni twierdzą ze kierowca urwał oś więc idiota inni że dziadtrans bo zatrudnił go. A w tresci pisze ze naczepa miała miała tablice z innej naczepy. Tzn ze ktos kupił naczepę powypadkową i zamiast przewozić na lawecie myslał że ją przeciągnie. I tyle na ten temat.