Między nami Dziadami... Wybitnym intelektualistom i kierowcom dziękujemy z góry, prosimy nie koment

~Remik	Scan kiedy napisałem że mam lepiej? Wiesz ile zarabiam? Ile wydaje? Nie, no właśnie. Dałem kiedyś dałem przykład ale nie ile mam co miesiąc
~Remik	Driver jest milionerem do którego mi brakuje...
~Remik	A jeszcze jedno. Nie gardzę ludźmi tak jak ten typ.
~Jurek	~driver 2023-11-05 19:59:12 Kris jest specyficzny Siedzi w bloku i udaje że prowadzi transport Samochodu nie kupuje bo mu nie potrzebuje Udaje znawcę a buli podatki na nierobow Może jest lepszy ode mnie i udaje pitbula w transporcie bo robi ryczałty pod jedna firma Sam pisał że jeździł po Europie ale nie widział tam pieniądzy Nie podejrzewam że ma własną bazę. magazyny czy serwis Tylko siedzi z gratami całe życie na wynajmowanym placyku Ta era się kończy Albo masz pełen zakres Transport Logistyka Spedycję i cło Albo siedzisz jak Reksio w budzie pod brama i czekasz na robotę Udaje pitbula a w zupełności to pewnie jakiś York z kokardką Ty wypominają krisoei mieszkanie w bloku, a sam niedawno chwaliles się że kupiłeś ruderę na wsi której zrobiłeś termomodernizację za dofinansowanie. Obawiam się że mieszkanie w bloku może być więcej warte.
~Kris	Driver tak jak pisze scan. Opanowałes ten watek. Twoje wpisy to jakies 70% i kazdy jest wiekszą głupota od poprzedniego. Bo tu nie chodzi o to ile masz samochodów tylko o to ze co wpis to co innego robisz. Raz stawiasz auta i zwalniasz ludzi za chwile wysyłasz w trasę, raz działąsz na zachodzie raz na wschodzie. Raz się nie opłaca raz zarabiasz w chooj kasy. Kupujesz opony i paliwo bo ci się wydaje ze optymalizujesz podatki. Masz firmy w kazdym raju podatkowym. Raz przepowiadasz koniec transportu a za chwilę snujesz wizje jak to bedziesz ciągał naczepy od granicy do granicy. Sam chyba przyznasz ze jakby to napisał ktos inny to bys stwierdzil ze to jakiś idiota.
~!!!iiii	Robi to trochę wrażenie jakby podejmowane ruchy w panice i dużym stresie. Każdy ma prawo do własnej polityki biznesowej ale czasy są takie, że napinanie się nie sprzyja rozwojowi a przede wszystkim spokojnemu przejściu w niepewnych czasach Chyba już większość rozumiem, że właśnie takie mamy czasy.
~mi tesz mao.	Takie mamy czasu, taki mamy klimat. A ja wiem jedno. Mi jest maaoooo!!! Nie po to robiłem prawo jazdy c+ e z kodem 95 by zarabiać mao. Ja chcę mieć jacht i śmigłowiec. Jak na razie to na koncie mam -100 tysięcy. To wszystko przez was. Żeby nie oszczędności z kotła to bym nie miał co jeść. Zarabiam tylko 600 zł dniufki To skandal. Walczę o 1500zl ale wydaje mi się że w tych czasach to 2000 zł dniufki to mao. Dziady musita pracować i prowadzić lepiej te firmy żebym ja mógł zarabiać 1500zl dniufki. CY to jest qurwa jasne?
~Remik	Mao! Zostaw dziadów! Oni nie są w stanie Ci zapłacić 600 zł dniówki a co dopiero 1500. Policz koszta i jazdę plus minus 1. 3 e/km :) Nie musisz być inteligentny aby zauważyć, że z tego cały chooj zostanie... A to i tak już zawyżona stawka :) Przecież każdy tutaj jeździ za co najmniej 2e/km :)
~kiero bez zymbuf	Idźta już zymby szorować i spiertalajta spać. Dość już na dzisiaj piertolenia. O wypłukaniu ustuf płynem po szorowaniu nie zapomnieć. Spiertalajta jusz...
~Remik	Jak się ma za dużo czasu i nie trzeba o 6vwstawac to można piertolić do 2 w nocy :)
~kiero bez zymbuf	Remik ty kurfa idź lepij i poczymaj kobite za cyca. Lepij na tym wyjdziesz niż na piertoleniu tutaj. No i o wyszorowaniu zymbuf proszę nie zapomnieć.
~kierowca	Przecież srajwer to dzban. O czym tu gadać?
~jacek- KCH	Ale bzdury szkoda czasu.
~driver	Kris w transporcie jedyne co jest pewne to ciągle zmiany Ty myślisz że w AM doczekasz nacryczaltach poprawy koniunktury I to jest twój plan A myślisz że Magtrans czy regesta nie zjedzie z zachodu po te krajówkę?
~Kris	Weź juz skoncz doopić. To co robisz to nie jest zmiana strategii biznesowej tylko potrzeba zaistnienia. Załóz sobie wątek pt DRIVER the best i się tam onanizuj swoją zaje. bistoscią.
~!!!iiii	Driver ależ tak idź w świat i wykorzystaj swój dar szybkiej transformacji. Wymienić naczepy na intermodalne, wynająć trucking od Heisterkampa, Batim czy Walter i robić kasę. Z Walterem bym uważał, bo klientów pozbędziesz się szybciej niż oni zapłacą Tobie faktury z pierwsze zlecenia, które podają Walter od Ciebie w truckingu.
~scan cargo	Wiele co pisze driver to racja tylko że chodzi o to że z fajnego wątku zrobił nam sie tygielek jak na parkingu w weekend po paru głębszych czyli licytacja kto ma dłuższego, i kto jest wiekszym królem życia, dokładnie jak felietony sastyryczne "mimao ", ja wiem że niektórzy potrzebuja szerszej grupy atencji niż rodzina, lubia być poklepywani po plackach i chwaleni no tylko że ile mozna, codzinne wpisy o tym jaki jestem debesciak po pewnym czasie sa już meczące, tym bardziej że jest tu raczej w wiekszosci stała grupa, wiec nikt nowy nie wpadnie popodziwiac sukcesów
~!!!iiii	Scan przez najbliższe półrocze sukcesem będzie utrzymać się w siodle
~Ł ysy	Panowie i Pany, sprawa jest prosta. Przeżyją ci, którzy potrafią oszczędzać. Nie widzę wśród zwycięzców dynamicznie rozwijających się ze złotą kartą serwisową. Oczywiście za sterami nowej ciężarówki siedzi kierowca bardzo dobrze wynagradzany, marki cenionej na całym świecie. Pożyjemy zobaczymy.
~!!!iiii	Przecież nie ma co pudrować rzeczywistości. Sukces Hegellmann czy Girteki to również brak zatrudnionych kierowców z UE. Wszystkie spostrzeżenia kierowców jak to w tych firmach jest świetnie to opowieści śmiesznej treści.
~Ł ysy	!!!iiii. I tu kolego chyba się mylisz. "Dil" prowadzenia biznesu przez litewskie molochy załamał się. Realia rynkowe są inne. Już nie da rady zarobić na sprzedaży samochodów kupionych z dużą marżą. I du pa. Molochy są na równi pochyłej. Tak uważam, nie musisz się ze mną zgadzać. Chytry Litowiec wpadł we własne sidła.
~Ł ysy	Może teraz jest świetnie w tych firmach. Już nie leją kierowców po ryjach jak wcześniej. Paru Polaczków na własnych ryjach odczuło dobroć litowskiego pana.
~LOGIC	Ja nie mam zdania, ale się przypatruje, jak się skończy epopeja, pod tytułem, Bałtowie/Litwa wraca. Goście są nie do zdarcia... Bardzo konkurencyjni, że tak to ujme :) Wszelka logika podpowiada, że dawno ich nie powinno być, a oni się mnożą... Pewnie dobrze wynagradzają kierowce.
~!!!iiii	Coś w tym może być ale nie spodziewałby się rychłego ich upadku. Przecież nie tylko opierali się na sprzedaży aut. Pamiętaj, że wraz ze spadkiem cen używek jest także spadek cen nowych i różnica jest constans. To wciąż nie będzie dla nich załamaniem i tak samo mają odbiorców w dalekich krajach na swoje pojazdy. Nie będą sprzedawać dwulatków na rynek UE to będą sprzedawać 3-4latki za Ural. Tam są mądrzejsze głowy od nas i mają plan B, C i E choć każdy może się poślizgnąć.
~!!!iiii	Oczywiście przy takiej skali każde wahnięcie to duża kwota i duże ryzyko. Ta skala to też możliwość niskiej marży. My nie pożyjemy za 1-2% a oni będą bronić się przed wyjściem ponad taką marże, bo nie zoptymalizują takich podatków.
jacek-kuba	driver jeżeli jeszcze jesteś w wieku reprodukcyjnym, musisz stanąć na głowie, żeby nie rozprzestrzeniać swoich genów. Tylko lateks i szorowanie jajami po zolu.
~driver	Transport musi sie zmienic Bo do tego dochodzą okoicznosci Teraz trzeba sie pochylic nad kosztami np na zachod I zadac sobie pytanie czy nie lepiej puscic naczepę po torach np do duisburga I tam zrobic sobie oddział z kilkoma miejscowymi kierowcami tanszymi Niz za wszelką cene jechac na kołach Płacic za drogi i wypłate kierowcy posredniemu A tak na spokojnie w moim przypadku kierowca zrobi dziennie max 400km + operacje załadunku nadanie i pobranie naczepy Niemcy dają nam juz wskazowki jak oni chcą odblokowac parkingi i zaprowadzić spokoj na granicach
~driver	Tylko na logistyce ładunkami wraz z naczepami bedzie mozna mowic o jakims zarobku
~Kris	Walter robi pociagami od 30 lat. I nagle wjezdza driver caly na bialo z 50 naczepami i zmienia caly rynek transportu w europie. Dziady czytajcie i uczcie się jak sie robi biznes. I pamietajcie idzie grudzien. Zamawiajcie opony bo w styczniu bedzie trzeba podatek zaplacic.
~driver	Tak ciebie to nie dotyczy Kris na twoich ładunkach z dąbrowy sosnowca czy krakowa do bytomia nie musisz sie martwic