Między nami Dziadami... Wybitnym intelektualistom i kierowcom dziękujemy z góry, prosimy nie koment

~LOGIC	Równiez z tym twoim stwierdzeniem się całkowicie zgadzam, Łysy. Szcześliwie, nie mam tego fetyszu, więc "nie chodzenie jego drogą" przyjdzie mi z całkowitą lekkością.
Ł ysy	To, że większość dynamicznie rozwijających się działa iracjonalnie jest oczywistą oczywistością. Chłopcy wierzą w cuda. Racjonalne argumenty do nich nie docierają. Jest sens zastanawiać się nad głupotą? Przecież od lat wszędzie piszą, wszędzie się o tym słyszy, jest nadpodaż środków transportu, a i tak dynamicznie rozijający się powiekszają tabor. Jak to wytłumaczyć? Owczym pędem, iracjonalnymi zdolnościami, narcyzmem, źle przyswojoną wiedzą ze szkół seksu i biznesu? Nawet nie chcę się zastanawiać.
Ł ysy	Niech za wzorzec polskiego podejścia do transportu posłuży jedna z dużych firm spod Zduńskiej Woli. Jeżdżą za kopiejki, kilka razy bankrutowali i niczym Fenix piwstają z popiołów. Takie firmy są prawdziwą zakałą polskiego transportu. W tym interesie już nic mnie nie zdziwi.
~scan cargo	Panowie to jest proste dawali kase z covida tak? kierowcy byli przed konfliktem byli, po covidzie było eldorado było, jesli dodamy te czynniki i zoabczymy przykład takiego Agmazu to naprawde tu nie trzeba sie wysilac zeby odnaleźć motywacje dynamicznych podwykonawców zgodnie z zasada z 3 mam 3 tys to z 30 bede mieć 30 tys ( a po za tym po co podatki płacic jak można brac kolejne i kolejne auta i robić koszty ) rynek jest autka sie sprzeda to kolejny pineiązek wpadnie wiec nad czym tu długo mysleć do boju do boju do boju
~scan cargo	Łysy Mielczarek to potega ( BTW jakoś nie widziałem ostatni rok ich ologowanych aut ) nie wiem czy to prawda ale kolega mi kiedyś tlumaczył że gość miał wszystko w leasingu łącznie z Karcherem i zegarkiem za 20 tys
~scan cargo	pamietam że wtedy na serio sie zapytałem swojej opiekunki w PKO leasing czy można wziąść zegarek omegi w leasing i mi potwierdziła :-) tak z ciekawosci pytałem
~scan cargo	Firma Transportowo Spedycyjno Handlowa Mielczarek Andrzej to dynamicznie rozwijające się przedsiębiorstwo, które działa w sektorze transportowym nieprzerwanie od 1986 roku oni nawet na stronie nie ukrywaja że sa dynamiczni :-)
~LOGIC	z tym zegarkiem to patent, nie masz na wypłate/podwyżke dla kierowców, rozdajesz i spłacasz dalej w leasingu :) Nie ciągnijcie tego tematu zbyt długo bo przedłużycie czyszczenie rynku, o 2 miesiace :)
~scan cargo	Dysponujemy najnowocześniejszym taborem ponad 500 pojazdów, który powiększamy z miesiąca na miesiąc. 100% zleceń realizujemy własną flotą - nie zatrudniając podwykonawców co daje doskonały wgląd w realizację zleceń na każdym z jego etapów. kwiatek za kwiatkiem flote powiekszaja z miesiaca na miesiac 100 % własna flota ( nie wiem czy te w najmie licza jako własna ale chyba tak ( bo kiedyś cos słuszałem o 400 szt w najmie ale może to tylko plotki
Ł ysy	Samo nasuwa się pytanie, kto tu jest dziadem? Ja nigdy nie sklejałem filtrów od Liaza w celu wsadzenia ich do Dafa.
~!!!iiii	Scan to jest sedno, skala. 3000x 10szt. Potem 2200x 30szt a potem 1000x 100szt. Przy 10szt dwóch kierowców wodzi za nos, przy 30szt dopiero 8/10kier będzie robić wrażenie przy roszczeniach a przy 100? ?? Takich dziesięciu nie robi wrażenia. Tak samo z dochodem czy to 150000tys czy 100tys to wciąż jest całkiem nieźle. Powtórzę, że wchodzimy w sezon "długoogoniastych". Ci z najdłuższymi przetrwają.
Ł ysy	Kalkulacja dynamicznie rozwijających się. Z jednostki transportowej zysk na poziomie 400-500eur. W tej chwili jestem optymistą, bo rzeczywistość mówi co innego, max 250. Pomnożone przez 500szt daje bardzo przyzwoity wynik. Jest tylko jedno ale. Wszystko wyliczone w życzeniowy sposób. Mała zmiana cen paliwa, lekki przestój i du pa. A to wszystko przy inwestycji 650-750 tyś zl na każdy pojazd. Nie ważne czy leasing, kredyt czy gotówka. To tylko różnica w zaksięgowaniu kosztów. Garb pozostaje. Kalkulacja rodem z psychiatryka. Ponoć efekt skali. Zapewne absolwenci szkół seksu i biznesu są innego zdania. Jestem tylko starym dziadem potrafiącym biegle liczyć do stu. W naszym grajdole była nowoczesna firma założona przez kilku prężnie myślących spedałów. Aut nabrali około 80, wiadomo jakich. Same Scanie. Już nawet smrodu nie ma po nich. Samo życie. Liczyć "cza umić".
~LOGIC	ja tam bardzo lubie swój ogon, nie bede się sam podgryzał...
~LOGIC	ktoś tu lubi przywoływać DAM prace, szukam pracy. Proponuje na chwile wejść do zakładki DAM prace. W wiekszości to poszukiwania przewoźnika a nie kierowcy. Oczywiście przewoźnika w odpowiedniej (czytan poniżej kosztów) cenie...
~!!!iiii	Pełna zgoda tylko popatrz na to jaką mają zdolność kredytową. Spójrz na Mazura. Wciąż istnieje a przecież jego zleceniodawcami byli (są??), DHL, Schenker, Walter, Sennder itd. Nie słyszę aby duzi się wyłożyli, jakieś redukcję, jakieś renegocjacje, szukanie tanich wszelkich zamienników ale ciągną dalej. Za to drobni są z gaciami poniżej kostek a średni mają jeszcze przy kolanach kwestia jak długo mogą się kanibalizować.
~LOGIC	ciekawe, ze taki DHL zamiast na maksa wykorzystywać sytuacje na rynku i puzczać wszystko ponizej kosztów, szuka zamiast tego kierowców i to tak, ze 1000 euro za zwerbowanie płacą...
~scan cargo	wydaje mi sie Logic że ten artykuł co czytałes dotyczył głownie małych aut i okresu światecznego, kurierka ma wtedy szczyt, no i to normalne że cieżko im znaleźć kogoś na miesiac do pracy to normalne że prónuja rekrutować bo beda mieli problem ze zlecaniem w ich stawkach podwykonawcom
~Remik	U nas na szybko by potrzeba z 10 kierowców i za każdego po 1000 Euro premii ale musi przepracować min 6 miesięcy... Taki mały haczyk!
~driver	uwierz ze w 5 miesiacu bedzie kolejny taki numer
~Remik	Nie wiem czy będzie czy nie bo nikomu nie załatwiam i nie będę się wstydził! Teraz nastała era, że za nic nie robienie chcą 4tyś Netto...
~Remik	Miesięcznie
~!!!iiii	Rozumiem. Tez chciałbym jeszcze raz być na księżycu. Chciałbym jeszcze raz iść na małe rendez vous Eva Mendes.
~Remik	Nie wiem jak teraz ale firma, w której mój kumpel pracuje płaciła nie tak dawno 1, 5 tyś za zwerbowanie kierowcy.
~Malo.	Ale do czego zwerbowac kierowce? Brudasa smoerdziela nik niechce. lody blodyn w arabi wienej dostaniesz niz 1500eur.
jacek-kuba	Uwaga gołodupce biorą się ponownie za Mielczarka. Naturalnie nie mając bladego pojęcia o firmie. łysa-sraka wiedzie prym, a młode /wilcy/ wtórują. sraka opowiedz kolegom lepiej, jak cię psy /pogryźli/ u Andrzeja, kiedy chciałeś wziąć udział w prelekcji. Jak spieprzałeś C-5ką na łysych oponach po Zduńskiej Woli. Przy okazji Mielczarek nie ma leasingów -tylko wynajem.
jacek-kuba	Fiut z 2 jednostkami o łącznej wartości 30 tys zł. które wrosły w łopian -zajmuje się czołowymi przewoźnikami w kraju. Trzepnięcie wyższych lotów.	1
~scan cargo	jacenty pls zdejmij czapeczke bo cie ciśnie na płat czołowy, wyzywasz innych od gołodupców, gdzie sam finansowo nie poszalałeś, po czym jak ktoś ci udowodni że sam jestes gołodupcem gościem bez wiekszych osiagniec zawodowych to uderzasz w moraliztorski ton że Ty żyjesz dla wyższych celów, a zasadniczo pierniczysz te same kocopały w kółko od lat, nie wiem czy masz tam w word padzie taka liste wpisów i robisz CTR+C CTR+V
~!!!iiii	Remik nie długo nie będą musieli płacić za przyciągniecie nieroba. Niemcy już przymierzają się do zmian w prawach socjalnych. Np bezrobotne i socjal tylko 6mc dla osób zdolnych do pracy.
~Remik	Cieszy mnie to :)
~Remik	A w tych porach o komornika niech, któryś nareszcie wrzuci te pisma bo to jest żałosne.