Między nami Dziadami... Wybitnym intelektualistom i kierowcom dziękujemy z góry, prosimy nie koment

~miska ryżu dla was	Praca dla kierowców: Szukam pracy (158) Dam pracę (187)
jacek-kuba	Ogórek teraz jako Muumuu piszesz? ~miska ryżu dla was użyte: 2024-02-05 08:14:58 ~jarek ogarek użyte: 2024-02-02 16:46:15 ~Muuumuu użyte: 2023-06-24 23:34:16 i łysa -sraka jeździł pod tobą? No brawo Muumuu brawo. Sama elita transportowa. To twoja twórczość? ~Muuumuu Poczeko jta chwila wróci gwiazda transportu zwany driver z Albani i zacznie prawić wam reprymendy o albańskim transporcie ino poniedziałek ruszy pozddroooprrryyyichh hhmeeemeeeemmmmeee Wybitne dno. Co za głębia. ty przedsiębiorcą jesteś i masz 70 lat? pieprzony półgłówku. Śmieci należy utylizować bo nas wchłoną.
jacek-kuba	Wracaj pajacu na YT zostaw to forum bolszewicki idioto. Co jeden to większy dureń.
Ł ysy	Kris. Jeżeli wierzysz w odbicie za kilka miesięcy jesteś naiwniakiem lub myślisz życzeniowo. Nic takiego do późnej jesieni nie nastąpi. A jak nastąpi to wielu dobrych szefów walczących z uporem maniaka o dobro pracownika będzie już bankrutami. Spadek zarobków kierowcow jest nieunikniony. Jeszcze?rok temu sprzedawcy pojazdów ciężarowych potencjalnym nabywcom wciskali kity :"bierz bo będzie drożej ' I co? Jest drożej? To samo będzie z zarobkami.
~Kris	Łysy ale ceny aut nie są regulowane przepisami. Moga je nawet za darmo rozdawać. natomiast pensje są już regulowane. Jak więc chcesz je obnizać jak minimalna wynosi 4300 brutto dla sprzątaczki? A to że padnie jakiś % firm nie ma zupełnie znaczenia dla poziomu wynagrodzeń w tych które nie padną. Owszem nie bedzie ciśnienia na podwyżki i realnie wynagrodzenia spadną z powodu inflacji. Ale nominalnie nie ma jak ich obnizyć.
~LOGIC	Kris, po prostu szukasz potwierdzenia swojej tezy bo taką podjałeś. ale to co piszesz obiektywnie, jest lekko mówiąc nie do końca z sensem. Sprzątaczka owszem, i to wyjdzie, jakieś 3350 zł netto, a my tu rozmawiamy o wielkościach rzedzu 10-18 tys (320-600 dniówka jak psu micha). Generalnie masz racje, każdy się boi zrobić ten pierwszy krok. Pytanie, jaka alternatywa? jeśli ludzie zatrzymują auta, wywalają nierobów i próbują walczyć o reszte, bez obniżania wynagrodzenia, to ma to jeszcze szanse powodzenia. jeśli nie zatrzymują i 500 wypłacają, to pytanie, kiedy kupka (albo już dawno factoring) się skończy... W covidzie obniżki były powszechne i przyjęte wiec precedens już mamy. Czy tak bedzie nie wiem. Twierdzenie, ze pracy jest od groma za lepszą kase, to fantastyka...
~Kris	Logic to jak chcesz obnizyc zarobki na miedzynarodówce przy minimalnych pensjach np w niemczech? Przeciez to wyjdzie jeszcze wiecej niz minimalna polska pensja
~LOGIC	ta minimalna, to jest ile netto? okolice 9 Euro za godzine, to ci wyjdzie okolo 90-100 euro dziennie, to co z tachografu, czyli moze jakieś 1800-2000 Euro miesiecznie. Poza tym, osobiście, ja nie chce i wole redukowac ilość, ale nie twierdze, ze to niemozliwe i nie twierdze, ze inni, tak nie zrobią. Sami napompowaliśmy balonik, przy krótkotrwałym wzroście stawek teraz każdy się boi upuścić powietrza...
Ł ysy	Kris. Wijesz się jak wąż. Nie dyskutujemy o totalnej obniżce zarobków kierowcow do poziomu polskiej najniższej krajowej. Koniec ery 500-600zł za granie w ch/u /ja siedząc w kabinie. Tylko o to chodzi. Czytając twoje posty odnosi człowiek wrażenie, że zarobki bedą na tym poziomie co teraz i nic nie zmieni ich wysokości. Chyba, że w górę. Będzie inaczej, zarobki spadną. Tak jak pisze LOGIC odłożona kupka kiedyś się skończy. Dobrze?bedą zarabiać jedynie najlepsi z najlepszych. Szoferski luj straci pracę.
~Kris	Ale nie da się upuścić powietrza. Mozna co najwyżej przebic balon.
~LOGIC	Upuszczenie powietrza, jest ryzykowne, tak bym to ujął... dopóki istnieją kamikadze, nadal zatrudniający na tym poziomie stawek. utrzymywanie nadmuchanego balonu, na maksa jeszcze bardziej wielokrotnie ryzykowne. zostaje, ciecie ilościowe...
Ł ysy	Wszystko przebiega etapami. Pierwszym etapem było odstawienie w krzaki aut, które przestały zarabiać z uwagi na brak ładunków. To auta własne. Leasingowane pojeżdżą do czasu, aż kupka z zapasową kasą zniknie. Wtedy zacznie się drugi etap. Obniżka płac lub bankructwo. Każdy sam dokona wyboru.
Ł ysy	Kris. Dzisiaj może stanąć co czwarta ciężarówka, co czwarty kierowca?zaliczy zieloną trawkę, a rynek nawet nie zareaguje. Jak ty chcesz podtrzymywać napompowany balonik? Bankructwa, może nie bankructwa, a wychodzenia z transportu posypią się lawinowo. To samo będzie z obniżkami płac. Kwestia czasu. Spodziewałem się ch /u/j /ni na rynku na początku roku, ale skala przeroała moje przewidywania. Wiele firm nie dotrzyma do Prima aprylis.
~LOGIC	jest jeszcze jeden punkt, obniżka kierowcy to dalej grosze w stosunku to ponoszonych całkowitych kosztów. wiec obniżka może niezatrzymać bankructwa
~LOGIC	od conajmniej półtoraroku, na rynku (poza chwilowymi niedoborami zwiazanymi ze świetami) brakuje tylko kierowców, samochodu w środku z kierowcą w parze, gotowego jechać poniżej kosztów, własnych brakuje naprawde rzadko...
~Patryk pogromca dziadow	Glacy posty są identyczne już 10 lat to samo pisał kre/tyn przy brexicie później coronovirusie A najbardzie to mu się chyba odkleilo przy pakiecie mobilności jak pisał że to co wyśle na konto pracownik będzie przynosił w zębach. Jak czas pokazał nic takiego nie miało miejsca A teraz pisze znowu nowe daty. To już trzeba leczyć bo żeby ubzdurac sobie coś w dekiel i dekade trąbic albo i dłużej to nie jest normalne	1
Ł ysy	LOGIK. W transporcie zarabiali zawsze ci, którzy potrafili oszczędzać. Potrafili minimalizować koszty w racjonalny sposób.
Ł ysy	Patryk. Taki luj jak ty pierwszy zaliczy plażę. Pożyjemy zobaczymy.
jacek-kuba	Odbicie? ?? Za1- 2 lata nominalna wartość pieniądza będzie miała takie odbicie, że kierowca będzie kosztował 800 zł dniówka netto. Za taką dniówkę będzie mógł iść do KFC. na jeden posiłek bez coli. Za kolejne 2 lata unia będzie w trakcie rozbioru i większości z nas już prawdopodobnie -nie będzie. Ja uważam, że to poleci szybko. Niemniej mam nadzieję, że się mylę.
~driver	Praca dla kierowców: Szukam pracy (162) Dam pracę (191)
jacek-kuba	Czyli dalej kierowcy mocno poszukiwani, nic się nie zmienia.
jacek-kuba	Nawet kolorowi kierowcy się podnoszą i to mocno. Niedługo włączenie światła będzie przekraczało możliwości przeciętnej rodziny. Więc zarobki idą w górę.
jacek-kuba	Ale jest też pozytywna strona. W ciężarówce da się żyć, Więc powinno przybyć chętnych do jazdy-tych co nie będą mogli utrzymać mieszkania.
~Kris	Chce zobaczyc minę Łysego jak wszystkie firmy w okolicy padną a on powie kierowcy że od dzisiaj jezdzi za 3 tys bo inaczej zastąpi co innym kierowcą.
~LOGIC	to oczywiste, parafrazując Gomułke, że "raz zdobytej dniówki nie oddamy nigdy" ale nie przeszkadza w elastycznym zarządzaniu, zmniejszaniu, podmiance na nowych, co jeszcze dniówki nie zdobyli itd. A ty chcesz to widzieć czarno biało Kris... tak nie jest, jest zawsze po srodku. Ktoś zwolni, ktos nie bedzie pracował, ktoś obniży, tendencja i kierunek jest obrany...
~!!!iiii	Tak upraszczając my dziady nie zaczniemy tych obniżek, prędzej zejdziemy z rynku. Wszystko zaczyna się u tych najlepszych korpo-transów. Tak jak do tej pory było z każdymi zmianami. Wprowadzanie, systemów, wprowadzanie kierowców, agencje pracy, zjazdy busami itp. Na tą chwilę u dużych zaczynają się redukcję ale też obniżki pensji a to przełoży się w czasie na tych dziadów co pozostaną na rynku.
~!!!iiii	Sprowadzonie kierowców
~!!!iiii	sprowadzanie
Ł ysy	Kris. Słusznie zauważył LOGIC, szukasz potwierdzenia swoich tez. Wykrzywiasz rzeczywistość Dosko nale wiesz, że wszystkie firmy wokół nie padną, a nikt z dyskutujących nie pisał o poziomie trzech tysięcy. Uważam, że zarobki będą oscylowały w przedziale 6500-8000zł. Nie ma co się spierać. Pożyjemy zobaczymy.
Ł ysy	Przede wszystkim klozet zaliczy szoferska hołota.