Między nami Dziadami... Wybitnym intelektualistom i kierowcom dziękujemy z góry, prosimy nie koment

~XYY	Ewakuowano go na Kreml?
~scan cargo	Remik ale ja tak samo ci moge pojechać w Twojej branży instlatorskiej w stylu pochwal sie ile zarabiasz, i dlaczego masz tam tylko 2 osoby od których pewnie nie płacisz Soka i bedziemy sie licytować kto ma wiekszego tylko pytanie po co? Też moge ci napisać że jestem obecnie potentatem w branży instalatorskiej w DE i wyzwać podobnie jak Jacek od gołodupców bez żadnej podstawy ot tak dla go.. wnoburzy
~Donaldinio+	Jacyś teraz udziela wywiadu na kamczatce, popijając Putinowke oczywiście
~driver	bociany juz są a ożywienia w transporcie nie ma jak narazie Prorocy o tym co mowili ze w marcu bedzie lepiej chyba sie juz domyslaja że jednak nie bedzie Stawki w dół roboty jak nie było tak jest jeszcze mniej Jak to jeden z tu piszacych wspominał że jaki jest koń kazdy widzi i ma racje Mamy jeszcze ze 3-4tyg na to aby cos zarobic Mysle że do swiąt nic sie nie zmieni jedynie na gorzej Potem swieta i majówka A w europie beda wyjątkowo długo ja swietować Potem zleci szybko do wakacji I można powiedziec poł roku zleci w agonii
~Donaldinio+	Weźcie się lepiej za jeżdżenie, bo wasze przemyślenia są bardzo błędne, niewiem jakim id1otą życiowym trzeba być, ale jak widać polska wieś ma jeszcze wiele tajemnic do odkrycia
~kris	Zamówiłes kierowców i znowu jestes w dooopie. Mozna robic restukturyzację bedac w restrukturyzacji?
~driver	Dziekuje że tak zawziecie pilnujesz mojej osoby Mam nadzieje że sprawia ci to chociaz przyjemnosc Pewnie w transporcie u ciebie również zachodza duze zmiany i to nie koniecznie na lepsze Wiec może skup sie na swojej osobie i firmie Bo mozesz przegapic okres na restrukturyzacje i odrazu przejsc do upadłosci ; ) Jak wielu takich co mysleli ze są ponad resztą miłego dnia
~LOGIC	W związku z przebciem ceny złota 3000 USD, proponuje żeby jeszcze raz zebrał sie sejm czymających na Garbsenie i nowelizował w trybie pilnym minimalną dniówke, 1000 zł dniówka MAO!
~kris	Driver skoro zamawiałes kierowców tzn ze liczyłes na odbicie. Wiec skoncz juz pier. dolic. Mnie twoja osoba nie interesuje tylko wkooorwiasz mnie tym swoim pier. doleniem od rana do wieczora. Mozesz wreszcie wypier. dalać farmazonie i zamknać ryj?
~driver	słuchaj jak mam słuchać 400 czy 450 mao To bedę patrzył na ludków za 65e dziennie którzy sa usmiechnieci i zadowoleni że mają prace Ty możesz płacic po 400 500 600 Ja jednak nie naleze do ludzi którzy nie widza zmian na rynku Uważam że nie warto przepłacac za cos co może byc tańsze o połowę Magdziak zaimportował 600szt Omega pilzno 450 i mają plany na kolejne 400 Batim tez juz zmienia na azjatów A tak i ja bedę próbował moze zarobią na siebie nie to przejdą na produkcje
~driver	Kris a tak zapytam Ile dołożyłeś w 2025 aby utrzymac ten bajzel? Bo o zyskach nie mowie jak narazie Zarobiłes juz na zusik i urlopową wypłatkę pana kierowcy?
~kris	TY rozumiesz po polsku koooorwo? Wypier. dalaj. Ja ci mogę złodzieju napluc do ryja a nie dyskutowac z tobą.
~M!?	Coś mi się wydaję, że kwestią niedługiego czasu jest jak kraje starej unii za du/pę wezmą dziadostwo sprowadzające szmatoglowych za czapkę śliwek... To do niczego dobrego nie zaprowadzi i jest na chwilę...
Klawikowski69	Witam najbardziej zasłużonego bolszewika kamila vel tagoo w osobie wlasnej oraz pod każdym z 57nickow. Pierwsza tura to Rafała prezydentura. W czerwcu wyczyścimy całą Polskę ze zbrodniarzy PiS bolszewi. Wszyscy pójdą siedzieć
~K.	Kris braki w kulturze są jak braki w uzębieniu Nie widać dopóki gęby nie otworzysz Mamy tu chyba świetny przykład twoich braków
~scan cargo	Driver - Kris piszę mega dosadnie ja staram sie pisać poprawnie ale myśle podobnie jak on po co najpierw prowadzisz narracje przez pare miesiecy pod tytułem ratuj sie kto może zamykajcie firmy bo to nie ma sensu łumaczysz jak to sam likwidujesz sprzedajesz itp po czym wyskakujesz z zatrudnianiem 100 % załogi i restrukturyzacja i znow masz rewelacyjny patent na sukces, co mam ci powiedziec ameryki nie odkryłes to było do pzrewidzenia jakieś 3-4 lata temu że tylko Filipińczycy + Azja moga dać szanse na trwanie dalej w transporcie cross trade i to nie chodzi o obniżanie kosztów tylko generalnie utrzymanie ich na normalnym poziomie i nie uleganie presji pracowników, którzy słusznie mówią ze ceny rosna no niestety wiekszość firm może nie podnosić a nawet obniżac koszty transportu wynikajaca z nadpodazy aut z kierowca wiec dlaczego mieliby tego nie robić skoro sa chetni na dotowanie tego ( dotacje moga płynac bądz z oszczednoscii drobnych lub z pożyczek lub z niewypłacania kasy kierowcom co co chwile czytamy na przykładach Hegelmanana czy Agmazu
~K.	A ja mam pomysł, jeśli prowadzenie działalności się nie opłaca, to po co ściągać naiwnych i biednych ludzi z drugie końca świata? Skoro można zamknąć interes. Spokojnie niemieckie i holenderskie auta tylko czekają aby przejąć rynek. Świat się nie zawali, a przecież nie każdy musi być przewoźnikiem który sobie nie radzi, są jeszcze prostsze zawody
~K.	Rozumiecie rzeczywistą obecną sytuację. Czy mam wytłumaczyć?
~K.	Słuchaj scan z 85 kierowców zredukowałem do 20 obecnie To że od kwietnia idę w stala robotę kontraktować nie zmienia faktu ze nie mogę 20 zostawić tych co mam i zobaczyć co będzie Azjaci na kraju nie będą mi kwekac że jedzie w sobotę czy niedzielę na dostawę która jest o wartości 150%frachtu na tygodniu Narazie firmy rezygnują z dalszej działalności że względu na brak kasy która wywalili w styczniu lutym a w marcu już nie mają za co ruszyć z bazy Więc może Sue trochę zmienić sytuacja Ale na sukces nie ma co liczyć każdy Ja idę w ładunki które pozwolą generować oszczędności załadowcy czyt wykorzystanie ładowność naczepy na max oraz weekendowe dostawy które są dużo lepiej płatne OT cała filozofia
~K.	kris - Rozumiesz? czy wytłumaczyć.
~scan cargo	Nie wiem czy ktoś słuszał takie rewelacje Art. 13. - Wykonywanie pracy w dwóch lub w kilku Państwach Członkowskich - Rozporządzenie 883/2004 w sprawie koordynacji systemów zabezpieczenia społecznego połac zone własnie z obecnym procesem wymiany tachografów które bez problemu beda w stanie wyliczyć w którym kraju członkowskim wykonuje pracownik znaczną część swej pracy. i że wtedy bedzie opłacac sie składki w danym kraju pomimo że nie bedzie objeta systemem emerytalnym danego kraju Bo to by była już chyba kolejna bomba zrzucona na firmy z "nowej EU" Nie wiem czy to kolejny fake news czy ma znamiona prawdy?
~driver	transport miedzynarodowy wykonywany przez polaków zostanie unicestwiony szybciej niż nam sie wydaje O tym mowię od dwóch lat A nadal nikt nie wierzy ze 3 kierowców z 10 bedzie mogło tylko liczyc na prace w zawodzie
~LOGIC	driver każda decyzja niesie ze sobą ryzyko. Problem z tobą, że Ty wchodzisz na forum, prezentujesz swoją aktualną decyzje (a te są całkowicie zmienne) i próbując znaleźć potwierdzenie u obcych ci ludzi, atakujesz, każdego, kto nie napisze, o wielką mądrości jak Ty na to wpadłeś? każdy ma INNĄ sytuacje i absolutnie nie mozesz pchać do wora, że wszyscy dokładają i tylko ty rozumy pozjadałeś...
~driver	spokojnie juz sie nie bedę wypowiadał tylko grzecznie czekał na dalszy rozwój sytuacji Wracając do tematu marca bociana juz widziałem wczoraj A ładunków coraz mniej ceny pik w dół to to ma byc to ożywienie? ?
~scan cargo	I jeszcze sensacyjne wieści z frontu od Karola Wojtyły : Mijają właśnie trzy lata, odkąd rozpocząłem współpracę z firmą MAGTRANS. Współpracę, która właśnie dobiega końca... no coż jesli oni już nawet nie sa w stanie utrzymac " clebryty " która napedza im kolejnych co nie chca dziada dorabiac i biora interes we własne rece to chyba już koniec świata
~driver	A jeszcze w tamtym tyg było ogłoszenie 500dniuffki pod magtransem Kierowiec na swoim chciał dawac W zestewie rental od omegi pilzno
~LOGIC	po co utrzymywac celebryty, jak ładunków i tak mao. lepiej dokręcać śrube tym co są i cisnąć w dół stawki, kilometry, przebiegi... celebryci beda potrzebni jak trzeba będzie dynamicznie, naganiać do zagrody...
~scan cargo	no ale logic taki kierowca na swoim jest w stanie pracować o niebo taniej bo go nie obejmuje nic nie pojdzie do pipu czy nie bedzie straszył dziada a jedynie sobie bedzie mogł założyć akumulator na jaja, ttak to pracujac u dziadda może zachlać, powiedziec ze ma wyjepane że za taka kase to go pierd... itp a tu może pracować za darmo po opłaceniu własnego auta i jeszcze jak kaza mu sie usmiechac to bedzie usmiechniety całt dzień bo weksel wiadomo i wtedy perspektywa sie zmienia ale przynajmniej dokonał czynu wielkiego wział auto w leasing odpalił działalnosc i nie dorabia już dziada, i przynajmniej dowalił temu znienawidzonemu bydlakowi złodziejowi przyczynie jego porazki zyciowej, złodziejowi co dawał diety do podpisu, tak jak tu pisza na forum :-)
~scan cargo	jest jeden wyjatek ogarniety pod tytułem Nasierowski ale on szybko zrozumiał że praca pod spedycja na stałe to jest utopia i tylko zjadanie ogona i samozagłada i szacun dla gościa
~K.	Ładunki Block czasowy na Amazon też nie jest nic pewnego Raz idą raz nie Jak spot leci w dół to u Block też pójdzie spokojnie trzeba czekać