Kierowcy na wagę złota. Jak ich pozyskać i zatrzymać?

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~sid	wystarczy dac im troche tego zlota
~Radek	Dlatego nikt z młodych ludzi nie chce iść do tego syfu. Prymitywy dziad kierowcy się cieszą, że siuśtka z przodu, tylko gostku śmieszny yepiesz po 15-16 h na dobę na 4 stanowskach, kierowcy, ładunki/rozładunki, czasem mechanika, a w nocy ciecia, więc z czego ta radość, yeteś yepany w doope przez dziada lepiej iść na 8 h za 3-3, 5 niż yepać po 16 h za 6 k u dziadtransa
g-a	Może ci wychowani bezstresowo odpadają po tygodniu bo nie nadają się?	-2
~robert	Widziałem dzisiaj jak dziad jechał okrakiem dwoma zestawami, chyba miał załadunek na wczoraj bo szedł na odcięciu.
~kumidan	Do utylizacji azbestu, też pozyskać nowych pracowników, ni ch. cooo. jca. Dziady z branży zagospodarowania i utylizacji mat. niebezpiecznych, też problem mają. Brak kierowców, powtórzę, to nie tylko kwestia płacy i relacji między dziadtransem, a polskim dumnym kierowcą. Nikt z młodych, mających trochę oleju we łbie, za powozicielstwo w miedzynarodówce i do utylizacji azbestu, czy tam czyszczenia zbiorników po ekskrementach nie garnie się. Nawet teściowe już nie chcą żarliwie pomagać dziadom, siadając za kierownicę 40 ton. Starzy kierowcy zawodowi, z przyczyn naturalnych wykruszają się. Do międzynarodówki trafiają ci co już mieli dość pracy przy azbeście, na ich miejsce przychodzą ci z miedzynarodówki i tak to piekiełko się kręci. Białe kołnierzyki coś wymyślą, np drony transportowe bezzałogowe. Dziadtransy zostaną szefami wysypisk śmieci i poważnych firm od utylizacji materiałów niebezpiecznych, zabierając do swych firm byłych the beściaków, czyli nic się nie zmieni. No poza tym, że etransport, przeflancuje się na ''eradosneodpady'' i patologia pracownicza dalej będzie mogła ujadać, jak jest dymana i, że na dziesięciohektarowym wysypisku nie ma prysznica, a do najbliższej sralni, jest 2 kilometry i trza jak zwykle do reklamówki. Jacek Kloaka Kupa będzie w swoim żywiole. Nikt tak jak on, w goownie i śmieciach grzebać nie lubi, na ''eradosneodpady'' będzie kre., ty., ńsko, ale bardzo wesoło.	-1
g-a	W USA to polska specjalizacja ten azbest.	-2
Puchacz1	Mój "Wyzyskiwacz" dokonał ostatnio nowego zakupu. Kupił Volvo FH12 z początków tego wieku. Sam mi pokazał i obiecał, że da mi się przejechać:) :) :) Na razie piaskują i będą malować. Sam "Wyzyskiwacz" stwierdził, że będzie to maskotka firmy a przy okazji posłuży jako weryfikator umiejętności chętnych do pracy za kierownicą. To "manual".
jacek-kuba	Myślę, że należy napisać jeszcze milion artykułów, skasować kolejne miliony usd za myślenie, zeżreć kilkaset ton krabów na spotkaniach i wypić cysterny szampana. Druga opcja to budowa parkingów, przesunąć dziadów bezpośrednio do zakładów karnych i podnieść wynagrodzenie do powiedzmy 10 tys E netto-przy dzisiejszych cenach można za takie środki utrzymać rodzinę i myśleć o budowie skromnego domu, pojechać 2 razy w roku na wczasy. Czyli normalnie żyć. Co wybiorą decydenci? Stawiam na kraby i szampana.	1
Gienio_	Ja nie odnawiam prwa jazdy. Wstyd jak policja zatrzyma i zobaczy wszystkie kategorie.
laki81	Jak podają różne statystyki średni wiek kierowcy zawodowego to 55 lat, młodzi nie chcą pracować w tym zawodzie i nie ma na co liczyć że to się zmieni, coraz bardziej wchodzi model pracy pn-pt weekend w domu tak jak w większości ludzi pracuje w UE (owszem są zawody i branże o innym systemie pracy ) . Mając takie możliwości pracy i zawodu jak obecnie, nikt nie będzie tułał się tygodniami po UE i żył w ciężarówce, jest to zwyczajnie zawód mało atrakcyjny wiążący się z dużymi wyrzeczeniami - m. in rozłąka z rodziną, brak czasu na jakieś pasje, brak możliwości rozwoju.
Puchacz1	laki81 Bardzo trafne spostrzeżenie. Tylko trzeba samego siebie ocenić, czy się nadaję, przed podjęciem pracy w tzw "międzynarodówce". A nie dopiero po zderzeniu z rzeczywistością i wtedy płakać.	-1
Nadul	Kierowca na wagę złota??? Niesamowit e!!! Przecie Dziady etransportowe twierdzą inaczej; -) " Jest ich jak psów w schronisku " ; -)	1
Puchacz1	Nadul Jest subtelna różnica w "Kierowca na wagę złota" a "kierroffca na wagę... )	-1
Nadul	Tu i tak wszystkich pakują do jednego wora; -)
Gienio_	Powinno byc: "Kierowcy za pol darmo na wage zlota"	1
Puchacz1	Nadul Ale w druga stronę dzieje się to samo:) :) :) No może nie w 100% ale jednak, prawie każdy to "dziad". Za wyjątkiem Twojego i mojego "Wyzyskiwacza" i leona "Kociuba Trans GmbH CO KG i Szwagier":) :) :)	-1
~Jaa	A podobno baran siądzie i zrobi to samo co kierowca to hodować barany i zamiast szoszonów zasadzać
Nadul	Puchaty pewnie, że tak, bo nikt u dziada jeździć nie chce ; -)
Nadul	i tak jak Genio pisze, że jest błąd w tytule Powinno być - Barany do strzyżenia na wagę złota
laki81	Warunki pracy coraz gorsze, przepisy i wymogi coraz głupsze, kombinacje z wynagrodzeniami, mandaty, kary coraz wyższe, stres, brak życia osobistego, brak rozwoju, zawód nisko oceniany w społeczeństwie (choć bardzo potrzebny) , to tylko jedno z wielu na nie. Życie mamy jedno, straconego czasu nikt nam nie odda. Wszystkim młodym powiem tak uczcie się, wybierajcie zawody z przyszłością i możliwością rozwoju.	1
Puchacz1	laki81 Każdy ma prawo wybrać swą drogę życiową. Ale to nie upoważnia go do tego by innym obrzydzać czy dyskryminować tych co wybrali pracę za kierownicą i lubią to co robią.	-1
laki81	2022-04-09 11:38:01 Oczywiście każdy sam decyduje o swoim życiu i nie miałem zamiaru nikogo dyskryminować, przedstawiłem tylko własne zdanie z obserwacji i doświadczenia w tym temacie.	1
Puchacz1	laki81 Dlatego też pisałem wcześniej. Nie patrzeć na ten zawód i pracę przez pryzmat kasy. Zderzenie z rzeczywistością weryfikuje przypadkowych ludzi i następuje płacz. Tu niestety trzeba być twardym a nie "mientkim". I przy poszukiwaniu pracy jak i przy jej wykonywaniu. Dobrego dnia.	-1
laki81	2022-04-09 11:52:22 Wzajemnie, miłego weekendu.
~300D	tee laki- jęczysz jak bezrobotny. robota jak robota, męczy. zawsze możesz próbować na kontrolera lotów. dobra kasa, zero stresu, nie wielkie wymagania.	-1
~kumidan	Barany piszą, że barany powożą, a robić nie ma komu. Barany u dziadów nie jeżdżą, a kwiczą, że baranom mało płacą i z dziadami do PIP. Barany każdy weekend w domu, a w soboty najwięcej łez wylewają, że kominiarze ich wybranki zabawiają. Barany niby milionery, pracujące u biednych, zadłużonych szefów, ale na garbsenie zdanka typu '' daj fajkę, a i bułkę może masz, no wiesz, ten sku., rwieńsien dziad nie przelał mnie 60 zeta, to tekst powszedni''. Barany bezużyteczne, no bo wystrzyżone do gołego, no to cóż robić-powozić i kwiczeć, oczywiście baranim głosem.	-2
~Ł ysy	Między kierowcą, a przygłupem zza kierownicy jest poważna różnica. O kim rozmawiamy?
~kiero	Kontroler lotów to jeden z najbardziej stresogennych zawód. Większość z nich kończy z chorobami.
~kiero	Kierowca zawodowy to ten co potrafi samodzielnie i bezpiecznie koło. Reszta to tylko przyuczeni do zawodu.
~pks poland	Szanować jako ludzi, to i chętni się znajdą... kasa to nie wszystko.	1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Kierowcy na wagę złota. Jak ich pozyskać i zatrzymać?

ID: 265703

~etransport.pl

Posty (213)

-2

-1

-2

1

-1

1

-1

1

-1

1

-1

1

-1

-1

-2

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ