ID: 264575
Jakie stawki dzienne w firmie 2022 dla kierowcy
ID: 264575
ID: 264575
Jakie są obecnie stawki dla kierowcy?
Jakie są obecnie stawki dla kierowcy?
~Tadek*.lyon2.fr.psi.net
*.lyon2.fr.psi.net
Posty (260)
| ~!!!iiii | driver za miesiąc zrobisz wyrównanie z dodatków do wynagrodzeń spokojnie ale tak jak mówisz tanio to już było chyba każdy to widzi po rachunkach a teraz będzie jeszcze okolejny procent inflacja droższa, bo transport zdrożeje. | |||
| ~!!!iiii | Łysy jeśli dobrze pamiętam to osoby wykładające towar w sklepach czy szykowanie towaru w logistykach nie jest takie proste, bo tam sprawdzają efektywność i jeszcze odpowiedzialność materialna za straty. Tam musisz robić wszystko Tip Top albo płacisz za błędy i to od razu, bez dyskusji. Zbita flaszka dobrej łychy przy wykładaniu płatne w kasie na koniec pracy. | |||
| ~driver | Czas na przemyślenia nad pewnymi krokami Już widzę jak leasingowcy dołożą do auta po 5tys jak zysku mają po 4 | |||
| ~!!!iiii | driver zysku 4 z leasingowego zestawu optymistą jesteś. | |||
| ~driver | W przewoźnikach i spedytorach codziennie jest to oddania przekazania kilkadziesiąt samochodów ostatnio Ciekawe jest to ze większość to firmy z nowym sprzętem na wypasie a w komentarzach powodem oddania jest brak zysku | 1 | ||
| ~olo | Cholera, podły Ł ysy znowu trafnie przepowiedział przyszłość. Pierwszym pytaniem szukajacego pracę może być pytanie o wiek auta. Jak do pięciu lat, dziękuję za prace z ryzykiem niewypłacalności. Może byc w cenie praca na spłaconym zadbanym Premium czy Ivecu. Z czego zapłacą szefy posiadajacy nówki koszty pracy? No z czego? | |||
| ~olo | Do czerwca wszystko się wyjaśni, chociaż już widać braki kasiory w firmie. Koleśność zapłaty. 1. Karty paliwowe. 2. Drogi 3. Leasingi 4. Ubezpieczenia 5 kierowcy. Na ostatnią pozycję może zabraknąć. Jak zysk był wyliczony przy poprzednim wiborze i cenie paliwa na 5 tyś zł z auto, to teraz braknie. Pozdrawiam wszystkich oportunistów i optymistów. Kierowca zawsze da sobie radę. | |||
| ~!!!iiii | driver jak ktoś planuje biznes na kwartał a koszty stałe tworzy na 5lat to co się dziwić. Ja ostatni nowy sprzęty kupiłem za 85e/netto dziś nie wiem czy kupisz jakikolwiek ciągnik z tą kwotę. Pamiętam 08/09r i wtedy też koszt paliw czy czas oczekiwania na pojazd był podobny jak teraz i co było w 10r. Do tego o PM już wiadomo od 2lat, pandemia i problemy z produkcją automotiv też od ok 2 lat za chwilę albo kryzys albo mocna korekta rynków. Rozumiem duże floty wymieniają pojazdy (i tak z rocznym poślizgiem spowodowanym pandemią i wstrzymaniem zakupów) ale tam nie ma bogatych wersji tak nie rozumiem MŚP gdzie mają jakieś a*alityczne podejście do biznesu. Zapłacić 100 za DAFa czy 110 za SCANIA. Taki korpotrans kupił rok temu Scanie za 70 max 80tys a dziś używkę taki moloch sprzedaje za 80-90tys czyli dość, że tanio kupił to jeszcze zarobił i realnie używał go za darmo i wszyscy się dziwią, że Girteka jeździ za 90cent. A mały biznes daje się dymac sprzedawcą aut, że taniej się nie da. Myślę, że też duża część sprzedaży tych rocznych aut to właśnie chęć zarobku i ostatni moment na wyjście z tego biznesu na jak najmniejszych stratach. Jak byłby duży problem to nie sprzedawaliby tych aut tylko prosili o cesję leasingu. | |||
| ~Patryk pogromca dziadow | Wszystko się zgadza. Aby firma zarabiała dziad musi pakować kalesony robić weki i ogień na tłoki na 8 tygodni. Nikt nie płaci za leżenie jak to wy dziad transi mowiliscie. Teraz będzie okazja się popisać samemu :) | -1 | ||
| ~Seff | Patryk głupi byłęś głupi jestes i głupi bedziesz | 1 | ||
|
Ł ysy
| Patryk. Twój kolega skubnie żonie z rodzinnego budżetu 1500zł. Zrobi iprawnienia na koparki i będzie twoim konkurentem. Ten sam poziom kwalifikacji zawodowych co ty, czyli zero. Ten koleś wygryzie cię miscu kopary. Nie fikaj, nie cwaniakuj. Życie jest brutalne. | 1 | ||
| ~driver | A jak koszt pizzy? Szef już zakończył? | 2 | ||
| ~Hycel | Ł ysy dobrze powiedziałeś życie jest brutalne. Jak Putin w 2014r wygnał polskich dziadów z Rosji to większość kupiło ełro5 I jeździło na zachód. To duży rynek i wszystkich wchłonie. Co będzie jak dziady wrócą z wilczym biletem z zachodu i szczęścia popróbują na viabaltice? Stawki spadną, podatki wzrosną. Nawet jeśli to przetrwasz jak karaluch katastrofę to lata szykują się chude | -1 | ||
| ~Hycel | Mam nadzieję Ł ysy że zrobiłeś odpowiedni zapas części ze złomowiska do swoich renówek ełro zero i łopon z Chin bo to może być towar trudno dostępny w przyszłości. A to sposób na wyeliminowanie konkurencji. | |||
|
Ł ysy
| Hycel. Czy ty musisz wiecznie pier do lić swoje glupoty? | 1 | ||
| ~Hycel | Ł ysy wiecznie to ty tu siedzisz. Zawsze piszesz że kierujesz się logiką. Koledze piszesz że z pracy operatora koparki mogą go wygryść konkurenci. To ja zaraziwszy się twoją logiką pisze jaką masz receptę jak z zachodu konkurenci wrócą na polski rynek? Logicznie myśląc nie każdy kierowca będzie robił uprawnienia na koparki bo robota w transporcie pozostanie, a każdy dziad za wszelką cenę nie będzie chciał upaść więc do kraju wróci. | |||
|
Ł ysy
| Hycel. Nam dziadom transportowym mędrcy za kierownicą nie są potrzebni. Chcemy zatrudniać tylko porządnych, wykwalifikowanych kierowców. Medrcom mówimy spier da lajcie do "ucciffych " firm. | 1 | ||
|
Ł ysy
| Hycel, nie sądziłem, że jesteś aż tak głupi i nie potrafisz znaleźć odpowiedzi na proste pytanie. Rusz pustą pałą, może coś wydumasz. | 2 | ||
| ~Hycel | Ł ysy piszę tylko o brutalności życia. Logicznie wykaż mi w którym miejscu pier. dole | |||
| ~Www | Hycel idź z Patrykiem na koparkę albo pizzę robic. Będziesz miał dopiero o czym pisać a transport zostaw cielaki w spokoju | 2 | ||
|
Ł ysy
| Hycel. Nikt nie wróci, bo powrót oznacza plajtę. Brak powrotu też oznacza plajtę, ale po wykorzystaniu wszelkich kół ratunkowych w postaci skont, faktoringów, kredytów obrotowych. Przed wejściem w transport warto poznać tabliczkę mnożenia i zasady dodawania i odejmowania. | 2 | ||
| ~Hycel | No wiem Ł ysy mędrców i myślicieli nie potrzebujesz a tu 90%szoferów względem twoich standardów to mędrcy. Przyjmując twoją logikę 10% spełnia twoje standardy. Tylko jak pozyskać tego dobrego jak konkurencja jest duża? Oczywiście kwestię finansowe nie wchodzą w grę. Ten dobry najlepiej jakby pracował pro bono | -1 | ||
|
Ł ysy
| Hycel. Coś jeszcze? | 1 | ||
|
Ł ysy
| Hycel. To forum ma swój niepowtarzalny koloryt. Tu każdy przygłupiasty szoferzyna chce uchodzić za boga. | 1 | ||
| ~Hycel | Nikt nie wróci z zachodu na viabaltikę bo oznacza to plaitę. Ł ysy podejrzewam że ci co mają firmy na przerzutach znają tabliczkę mnożenia może i lepiej od ciebie, większość ma auta na wynajem długoterminowy nie liesing. Podejrzewam że zanim splajtują powrócą a jak splajtują to licencja na żonę lub córkę i dalej istnieć będą | |||
|
Ł ysy
| Może wrócimy do przewodniego tematu. Spuszczanie jadu przez hycla nikogo nie interesuje. | 2 | ||
| ~Hycel | Najgorsze jest to kiedy przygłupiasty szoferzyna piszę bardziej logiczne od jaśnie oświeconego przedsiębiorcy. | |||
| ~Seff | Hycel jaka jest różnica wynajem długoterminowy a leasing za wynajem nie trzeba płacić? ?? | 1 | ||
|
Ł ysy
| Hycel. Może tylko przygłupiastemu szoferzynie wydaje się, że pisze z sensem i zna temat? Rozpatrywałeś taki wariant? | 2 | ||
|
Ł ysy
| Hycel. Postem z godziny. 14:16:17 potwierdziłeś swoją głupotę. Tak widzi świat głupawy szoferzyna. | 1 |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
