Josephs.ScotBorowiak Properties Ltd

Trzeba wiedzieć kiedy ze sceny zejść Niepokonanym Wśród tandety lśniąc jak diament
ID: 264297

wydaje mi sie że chyba najwyższy czas odpuścić zainwestowac zarobiona kase w coś innego ja w każdym razie zatrzymałem kierowców w domach do min połowy lutego, jestem już nastawiony na przeniesienie sprzetu do majątku prywatnego i sprzedaż kilku zestawów, Patrząc na to wszysko frachty musiałby pojsc w góre o 30 % aby zrównoważyc całość tych ostatnich podwyżek co raczej szybko nie nastapi, no chyba że bedzie duża nadpodaż ładunków nad ilością aut, ale to beda raczej pojedyńcze frachty pilnych towarów wysokomarzowych, pozostali beda nadal zaklinać rzeczywistość bazując na przewoźnikach bankrutach.

~pogromca de*ili
*.204.32.200.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl

REKLAMA

Posty (46)

~pogromca de*ili
2022-01-28 12:04:44
jak w temacie...
~pogromca de*ili
2022-01-28 12:09:28
w mojej ocenie to co moge polecić przewoźnikom posiadającym własny tabor, zrobić wyrejestrowanie czasowe - brak podatku, ubezpiecznei około 50 pln miesiecznie wiec praktycznie koszty stałe zerowe, kierowców niestety na urlop bezpłatny ograniczyć do minimum działalość, koszty stałe sciąć do "białej kości " i wykonywać tylko kontraktową prace w minimalnie możliwym zakresie, odpuścic co najmnej do maja aby leasingowycy z nową flotą mogli sie wykrwawić ( doświadczenia z kryzysu 2009 r ) i wrocic na rynek dopiero jak sie sytuacja unormuje
~driver
2022-01-28 12:10:23
poniekąd racja bynajmniej parę miesięcy będzie lipy Zaraz nałoży się pewnie wojna na wschodzie ropa w górę energia i oczywiscie gaz Ceny na frachty w pl stoją w miejscu i ciągłe przeciąganie sie o podwyżki Z europy brak powrotów I polska jest w czarnej d... Bo nikt jak juz wyjechał nie mysli wracać
~driver
2022-01-28 12:11:59
masz racje ograniczyc do minimum i czekać na ruch w górę
~pogromca de*ili
2022-01-28 12:14:19
bazując na przykładzie kryzysu z 2009 r, raczej nie obawiałbym sie że bedzie problem z obsadzeniem ponownym kierowców, może nie tak że bedzie ich pod dostatkiem ale raczej nie bedzie problemów z ponowną rekrutacją, w mojej ocenie nie bedzie sensu wchodzić w sam środek tego zamieszania, tym bardziej że zanim sie to unormuje na rynku bedzie masa zamieszani jedni od razu dostosują umowy do nowych warunków, inni beda liczyć na fart że to przejdzie bokiem, jeszcze inni beda kombinować z CMR-kami aby podchodzić pod bilateralny a nie PM, wiec nie wiem czy jest sens sie wykrwawiac, jak lepiej odpocząc nabrać sił i wrócić już po bitwie
jacek-kuba
2022-01-28 12:16:55
Ale dlaczego do maja -wam już dziękujemy na stałe. Pozdrawiamy i wyp... ać
~pogromca de*ili
2022-01-28 12:25:10
To pomyślmy dlaczego do maja, ruszaja napoje budowlanka czyli towary wolumenowe których w zime nie ma, nie wiem co masz na myśli - Wam czyli komu? w zimie zawsze jest mniejszy wolumem transportów ( generalnie ) sa branże które maja wiecej ale całościowo na rynku jest mniejszy wolumen
jacek-kuba
2022-01-28 12:32:24
Wam czyli dziadom -nie dziady nic nie zawieszają, nie przeczekują -bo nie są dziadami, radzą sobie. Dziady łapią się brzytwy-dla ułatwienia dodam dlaczego-bo toną. Ja cię nie znam-i prawdę mówiąc nie czuję takiej potrzeby. Nie jesteś dziadem zostajesz-jesteś dziadem odpływasz i to wszystko w temacie. Byłbym zobowiązany jakbyś nie zadawał więcej pytań. A jak chcesz odejść -zgodnie z tytułem. To zamykaj i nie jęcz. Po prostu -piszesz dziękuję wszystkim moim kierowcom -czas odejść. Żegnajcie -to wszystko
~kierowca
2022-01-28 12:41:09
Trzeba wiedzieć kiedy ze sceny zejść Niepokonanym

mądr ego warto posłuchać :-)

NO LEPSZEGO MOMENTU NIŻ TERAZ NIE BĘDZIE PRZEWOŹNIKI
~kumidan
2022-01-28 12:44:53
Przeżyliśmy Ryżego, przeżyjemy Kulawego, przeżyliśmy Gomułkę, a zawsze było na bułkę. Przeżyliśmy Olka Kwaśnego, przeżyjemy Pakiet Mobilności, a łuni pozostaną tylko ości.
Nie będzie tak źle. Jedni stawki wyższe wynegocjowali, inni to uczynią, trochę firm upadnie i z wolna kurz tyż opadnie.
Chwilowa stagnacja zamierzona, jest bardzo wskazana. Ciule decydenty i spedycje, po przyjęciu na klatę kubłów zimnej wody, powolutku wymiękną, bo przecież piekarzowi trza mąkę dostarczyć, do burdelu kontener kondomów, a do PE, cysterny win różnych i gorzały, też jakiś przewoźnik musi dowieźć.
Głąby z czterdziestoma leasingami, mogą mieć spory brak tlenu, czytaj kasiory. To oczywiście przełoży się na kwik polskich, dumnych the beściaków. Jednakże, jak te głąby zakredytowane na miliony, muszą radzić sobie sami, tak the beściaki tyż niech se radzą sami.
Mam 9 pojazdów, z czego tylko cztery to ''tiry''. Mam tak mocno wywalone na PM, na Ryżego, na Kulawego, o Gomułce nie wspomnę, nie znałem gościa, że pany spedytory, dzwoniąc do mnie dzisiaj, czując mą obojętność radosną, pytają o zdrowie zanim przejdą do ''panie kumidan, na środę mamy otuliny do Libenau, a na piątek żelastwo do toyota Wałbrzych''
Wszystk im najlepszego, na pohybel Makreli i Makaronowi, twórcom PM, już za chwilę żreć będą tylko dżem!!
~Ł ysy
2022-01-28 12:46:54
jacek-kupa. Na jakiego wała wcinasz się w rozmowę przewoźników. To nie miejsce dla bankrutów. Rób wypad. Głos. bankruta nie ma znaczenia.
~Ł ysy
2022-01-28 12:52:22
jacek -kuba. Kto jest dziadem?
Ty nie byłeś dziadem, dlatego jesteś bankrutem.

Wolę być nazywany przez bankruta dziadem niż być bankrutem.
~kumidan
2022-01-28 13:04:09
Poza tym Kupo bolszewiku, znowu wypowiadasz się pisnaganiaczu, w liczbie mnogiej. Wicie towarzysze, rozumicie, my, wy...
Spertalaj ptasia mózgownico, do swego synalka 12345. Z nim dywaguj, to twoja liga, to twa awangarda kre., ty., n. ów et !!
No no, nie płacz mnie tu pusty dzbanie. Masz tu taką samą ścierę, jaką sam jesteś, wytrzyj ryja i poszoł won wagino. Aha, z kuncika na kawę, tyż cie wykopują systematycznie, więc komuchu, może dzisiaj daj im spokój-ciulu.
~Ł ysy
2022-01-28 13:04:33
Mój kot nasrał mi w sagan z kartoflami
~xthx
2022-01-28 13:06:53
Piszesz kolego racje, niestety 95% firm to ludzie mega zadłużeni w bankach, te auta gdzieś będą musiały jezdzić
~xthx
2022-01-28 13:07:31
Importy do PL są poniżej kosztów taka opcja odpada
Odpowiedzialność

Novemedia Ltd nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych tutaj ofert, postów i wątków. Osoby zamieszczające treści naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Powyższy adres IP będzie przekazany uprawnionym organom Państwa w przypadku naruszenia prawa. Zastrzegamy sobie prawo do nie publikowania jakichkolwiek treści bez podania przyczyny.

Twój adres IP: 44.192.114.32

Dodaj
Anuluj

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

REKLAMA

ZOBACZ TEŻ

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2022
trafficban.com
Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem
Kuchnia kierowcy

Sprawdź dobre parkingi w Europie
Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce
Drogi w Polsce
Photo by Josh Hild from Pexels