W wymarzonej firmie poniedziałki są wyczekiwane, a do pracy idzie się z uśmiechem!

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Były TE	Kurczę miałem takiego szefa. Fred mu było na imię. Umiał utrzymać w ryzach kierowców, ale robił to w taki sposób że 99 procent jego pracowników kierowców bardzo go szanowało. Sam był kiedyś kierowcą i umiał docenić nadzą ciężką pracę. Jeżeli coś ci nie pasowało albo miałeś jakieś problemy to potrafił cię wysłuchać i nawet pomóc. Jeżeli chciałeś się zwolnić to dociekał przyczyny. Potrafił opie... ć spedycję jak widział że kierowca jest niewinny. Najlepsze rozmowy odbywały się " na papierosie". Jednym słowem doceniał i szanował swojego podwładnego - jeżeli nie "leciał w kulki". Niestety zmarło mu się jakiś czas temu. Dzieci przejęły dowództwo w firmie. Ale to nie jest to. Jest dużo gorzej niż było za Freda. 80 procent kierowców odeszło. Według nowego podejścia " jak ci się nie podoba tonie. Droga wolna".
barracuda	Nigdy nie zawracałem sobie głowy ocenianiem szefa. 5, 01 będzie 17 lat jak pracuję w firmie. Zawsze wynagrodzenie było na czas na koncie. Nikt nigdy nie kazał wprost, ani nie wywierał nacisku na jazdę niezgodną z prawem. Nie ma atmosfery gonitwy. Wszystko jest tak zaplanowane, że się zdąży wszędzie jadąc zgodnie z przepisami. Auta kupuje się nowe i po 5-6 latach sprzedaje. Firma nie ma swoich serwisów. Kierowca ma wyłapać i zgłosić ewentualne usterki. Wtedy je usuwa serwis po drodze. Jeśli firma na takich zasadach utrzymuje się na rynku - oznacza że jest dobrze zarządzana.	1
~kumidan	To niesamowite !! Kierowca, najprawdopodobniej zawodowy do kości, potrafił dobre zdanie powiedzieć, o swym pracodawcy. Barracuda pisze, że jego (jej) szef, zmienia pojazdy, co 5, 6 lat. Niestety, tak dobrze to u mnie nie jest i jest mnie smutno. Auta wymieniam co 7, 8 lat, mają około melona przebiegu-to te z miedzynarodówki. Na kraj, silosy do cementu, mam pojazdy, między innymi, dziewięcioletnie, choć i młodsze-kierowcy nie płaczą i zarabiają. O tym, aby co dwa lata, tabor wymieniać na nowy, to klepie, tak dla przykładu taka Kupa jadowita-nie mylić z kobrą jadowitą, to bardzo pożyteczne zwierzątko, a i mniej śmierdzi.	3
~Ł ysy	Najlepszym szefem jest ten, który nie widzi, nie słyszy i nie umie liczyć. Bezgranicznie wierzy kierowcy. Łyka wszelkie kity. To ideał szefa.
~Milicja	Łysy pokaż mi jednego szefa który nie pilnuje firmy, widziałem kilka przekazan firmy swoim dzieciom, większość tych firm po kilku miesiącach znikało z rynku. Branża transportowa ma wiele pokus, trzeba pilnować żeby któryś przypadkiem nie próbował kombinować.
~kumidan	To ideał szefa panie Łysy, dla the beściaka. Mam w firmie tylko dziewięciu kierowców. W tym jeden Ukrainiec, jeden Białorusin. Problemy są prozaiczne, rozwiązywalne, do idylli daleko, ale ona tylko jest na Wsiowej i Nowogrodzkiej w Warszawie, Transport to ku., re., w., ski kawałek chleba, ale inne branże, też mają swe problemy. Najgorszy problem, dla mnie. w TSL, to gumowa doba pracy. Raz mogę być w domu dni trzy, innym razem 24 h to mało i jeszcze jakiś chłystek spedytor pyskuje. Ta Kupa śmierdzona, wiecznie ujada, że transport to bułeczka z masłem, mózgu nie trza mieć za wiele. Wobec tego, jak ta żmija zbankrutowała, zdaje się dwukrotnie, skoro nawet na transporcie doznał klęski-rozumiem, pisał, że zgubiła go pycha, no ale jak pierwotniak może odczuwać pychę, skoro to bezmózg pospolity.	1
volviak1	Ja na swojego szefa też nie mogę narzekać, idzie z nim załatwić prawie wszystko nie jest jednostronny i jak widzi że kierowca się stara potrafi to docenić. Przy mojej długiej chorobie nie rozwiązał umowy i mam nadal zagwarantowany powrót do pracy może uda się już w tym miesiącu.
~Ccc	To prawie jak u mnie. Tylko z tą różnica że wyjazdy są w niedzielę po rosole a powroty w sobotę do południa. Cała reszta sie zgadza.
~Traktorzysta	Kate to ta co nagrywa insta story jadąc nie na swojej karcie dobrze pamietam? Brawo. Super firma, na pewno z uśmiechem jedziesz kolejna dobę.
~Milicja	Volviak a kto normalny zwolni dobrego kierowcę? wypadki, choroba długie L4 to nie problem. problem mają tylko lenie którzy co miesiąc naszą L4 na tydzień	1
~kumidan	Volviaku, to wracaj do zdrowia. Tak w ogóle, to zaraz się rozpłaczę. To już ósmy wpis na tym wątku, a jeszcze nie zostałem nazwany ch., c. , oooo., jcem, złodziejem, antypolakiem, sku., rw., ie., ńsienem, pederastą, c., we., le., m, bolszewikiem itp., itd. Jest to miłe, ale jak każdy ''komandos'', jestem czujny i wypatruję Kupy. Tyłów muszę pilnować szczególnie, bo klony tegoż Kupy, atakują nawet jak karmię piersią, dla nich nie ma żadnej świętości.	1
barracuda	kumidan, może adwersarz zrobił sobie wolne?
irish_dude	kumidan - piątka z plusem :-) Rzadko trafia się tutaj dobry tekst, ale Twój mnie naprawdę rozbawił :-) Pozdrawiam w nowym roku :-)	1
~driver	Słowo kluczowe jest w "wymarzonej" Reszta chyba jest zbędna w dyskusji Pracownik ma pracować i zarabiać na firmę A praca to nie jest miejsce schadzek czy gdzie się miło spędza czas Tu się robi wyniki i pobiera kasę za to Reszta jest tylko marzeniem Głupca co myśli że jest nie zastąpiony
volviak1	Wolę przychodzić do pracy w której jest fajnie i jeszcze robić to co lubię niż być olewanym przez wszystkich i pracować bo coś robić trzeba.	1
~Gienio	Zeby mi dawali nowa scanie, robote z punktu a do b po 2 godziny jazdy dziennie i pauze na zaladunku i rozladunku i do domku i 10k to bym nie szedl do pracy w poniedzialek usmiechniety. Co to za przyjemnosc isc do pracy za kolko. Dla mnie zadna. Zeby firanke odsunac to trzeba sie nagimnastykowac a wiadomo, ze teraz to wszystko brudne gdie sie nie dotkniesz to tzreba na myjnie a tam 40 minut tzreba czekac plus dojazd i czas sie marnuje. W kabinie tez nie jest za fajnie bo co z tego ze nowa i ladnei pachnie jak za szyba szara Polska wies i jak nie deszcze to mgla, jak nie mgla to slonce napier.. w pusk o 5 rano prosto w ryj i nawet te jeb... zaluzje nie pomagaja. Chu.. nie robota ogolnie go.. dl aniedorozwojow i tyle mam do powiedzenia w tym temacie.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce