Płaczące dziady... TEMAT RZEKA.
Sezon urlopowy, więc rotacje i zmiany we firmach.
Kierowcy odchodzą i przychodzą, pojawiają się zastępstwa i prace tymczasowe. Mój dziad oddelegował mnie na dwa tygodnie w kurierkę, bo kierowca poszedł na urlop. No a kurierka jak kurierka. Trzeba auto podstawić na daną godzinę i o danej godzinie odjechać.
Pojechałem w poniedziałek i okazało się że pod rampą trzeba czekać... 5h. Codziennie!
Zacząłe m się zastanawiać, bo ja mam stawkę dzienną. Stawka mi pasowała, dopóki pracowałem 5h dziennie. Teraz muszę pracować 11h. Czas pracy mi się wydłużył dwukrotnie. Więc zacząłem się zastanawiać, czy mój dziad, ze te moje 5h nie ma nic płacone. Oczywiście on mówi, że nie ma, ale kto nie zna tych płaczków. Postanowiłem zagrać VA BANK.
Zadzwoniłem do niego i powiedziałem, że albo mi da 100zł dziennie za 5 godzin postoju, albo jutro nie jadę.
Odpowiedział: To niech pan nie jedzie. Proszę wrócić do bazy i rozwiążemy umowę.
Po tych słowach wypiąłem ciągnik pod rampą i ruszyłem do Wrocławia. Zadzwonił za 15 minut i kazał wracać. Przecież naczepa stoi i za 3h trzeba ją zabrać.
Odpowiedziałem, że jadę do domu i nie ma głupich. Za darmo to mu nawet żona nie daje, a on frajera szuka. No i usłyszałem, że mam wracać i się jakoś dogadamy. Chociaż na początku próbował, że to tylko 2 tygodnie, że jakoś pan wytrzyma itp. biedne teksty.
Ja mu powiedziałem, że to on może wytrzymać dwa tygodnie płacąc po 100zł dziennie więcej. Przecież to tylko 10 dni roboczych i tylko 1000zł.
Mandaty za magnesy płacą nieraz po kilkanaście tysięcy i jakoś żaden nie zbankrutował. Opony kosztują więcej, ale kierowcy dołożyć, to żal d.. ściska.
I zaryzykowałem.. i dał.
A co by było, jakbym dziada posłuchał i mu uwierzył? Stałbym 10 dni po 5h, jak frajer za darmo, a on za mój 1000zł kupiłby sobie 2 butelki dobrej whisky.

Panowie. Koledzy kierowcy. Nie dajcie się zastraszyć. Kierowców brakuje i żaden dziad, nie ma tyle ikry, żeby w sezonie urlopowym kogoś zwolnić. Stawiajcie się twardo i ostro. Nawet jeśli postraszą zwolnieniem i każą przyjść po świadectwo pracy, to zmiękną. Jeśli zwolnią was w piątek, to zadzwonią w niedzielę, bo w poniedziałek trzeba wyjechać, a ktoś jechać musi. Przestańmy być frajerami.
Za 4000zł to pracuje kasjerka w LIDLu. Pamiętajcie o tym. Ile godzin pracuje kasjerka, czy śpi w miejscu pracy i jaką ma odpowiedzialność. Czy pracuje po nocach?
Zostawiam was z tymi pytaniami.
Dla kierowcy ciężarówki minimum to 40zł za h.
Zacznijcie liczyć godziny spędzone w aucie i zacznijcie wreszcie liczyć ile macie za godzinę pracy.

~Wielki Szu	Absolutnie nie rozumiem szoferow którzy wdają się w merytoryczną dyskusję z belzebububem smardzewickim? ? Chodzi mi o Kozlowicza i kilku jeszcze. Szurolap jedzie z nimi jak z bydłem a ci dalej rozmawiają na argumenty. Ze szmatą i psim wytryskiem się nie rozmawia. Robi się takiemu z nosa pędzel. Niech płynie z falami sadzawki.
~skg dk	zaden kierowca l ysego nigdy sie tu nie wypowiedzial a na pewno wiedza ze ich szef sie tu wypowiada a to z prostego powodu bo zarabiaja bardzo dobrze i sa na prawde co tydzien w domu wiec nie dyskutuja z opowiadaczami bajek jak to jest zle u l ysego proste
~skg dk	jestescie pseudofachowcy od szczekania jak to jest zle ale wystarczy przetestowac wiedze i umiejetnosci takiego asa i za 5 minut sie mowi do widzenia
~skg dk	nalezy miec szacunek do osoby ktora potrafi minimalizowac koszty utrzymania floty poprzez umiejetne naprawy i przez to zarabia o wiele wieksze pieniadze niz firma majaca raty leasingowe do zaplaty co miesiac oraz jakies zlote pakiety naprawcze ktore generuja tylko olbrzymie koszty dodatkowe
~Wielki Szu	Skg- dk. Po twoich wpisach możesz mieć nadzieję że belzebub potraktuje cie zimną lokówką
~Radek	A gdzie Łysy? na Mazurach pływa AGĄ, czy drutuje za stodołą? ??
~Wielki Szu	Ł ysy śmieć motocykl marki WSK ujeżdża. Ma wiater we włosach.
~skg dk	a ty na rowerze z mopsu jezdzisz	1
kierowxa	Czy się robi czy się leży 2 tysiące się należy
~Ł ysy	Cypek. Nie traktuję cię jak wroga. Uważam cię za życiowego idiotę. . Mała różnica, a jednak.	1
~skg dk	L ysy to sa same miernoty zyciowe i szmaciarze co tylko szczekaja na iinnych typowe polaczki
~Cyprian Kleofas Kozłowicz	Łysy. Napisz, że wg. ciebie, idiotą jest każdy kierowca który: -nie uznaje trytytkarstwa stosowanego -nie uznaje opon typu "nalewajka" -nie uznaje zakładania magnesów i łamania prawa -nie toleruje jazdy pełnoletnią renówką z milionami przejechanych kilometrów i cofanym licznikiem - potrafi policzyć ile zarabia za godzinę, oraz potrafi negocjować. Dobry kierowca to taki, który nie potrafi dochodzić swoich praw w sądzie, posiada w zestawie magnes i kartę kolegi, nie przeszkadza mu, że auto nie ma sprawnych opon, hamulców i abs-ów. Zwyczajna obelga, jaką jest słowo : IDIOTA, w twoich ustach brzmi jak komplement. Nawet jeśli niezamierzony. Dziękuję. Kiedyś się do ciebie zgłoszę, tylko po to, żeby porzucić paryżanę gdzieś na stepach i wrócić autostopem.
~Wielki Szu	Kozłowicz dalej dyskutuje z knurem choć knur ma na niego wywalone. Niczym zbity pies przez swego karmiciela. Następnym etapem będzie imitacja jednego przyzwoitego słowa ze strony szczurołapa który żre kartofle z kocimi odchodami i Kozłowicz będzie ł ysemu żarł ze śmierdzącej łapy
~Wielki Szu	To się nazywa brakiem instynku samozachowawczego. Knur jest knur. Niech dalej żre kocie kupy łapie szczury. Dla takich mamy środkowy palec.
~Mądry kierowca	Kazdy kierowca zawodowy powinien mieć minimum średnie wykształcenie wedy by zrozumiał wkoncu że zarabia tak naprawdę minimalna krajowa a reszta to należne mu pieniądze za życie w kabinie i za jedzenie... Są firmy które rozliczają za tylko i wyłącznie minimalna + diety jakie są obecnie w konkretnych krajach.. Rozliczają w ten sposób jawnie kierowców i oni o tym wiedzą a i tak twierdzą że mają 7 z przodu. . Dlatego średnie to powinien być ustawowy obowiązek dla każdego kierowcy zawodowego
~Kierowca	Skg pewnie łysy zrobił ci dobrze lokówką koło kości ogonowej. Bo jesteś ślizgi jak wazelina
~skg dk	bezpodstawne pomowienia i zawisc to cechy narodowe polaczkow
~Cyprian Kleofas Kozłowicz	Mądry kierowco. Nawet nie wiesz, jak bliski jest twój wpis memu sercu. Średnie wykształcenie, a najlepiej matura. 70% kierowców utraciłoby uprawnienia obligatoryjnie, a reszta traktowana by była jak elita. Zarobki co najmniej na poziomie informatyków i programistów. Czyli od 100 do 400zł za godzinę pracy. Ten zawód stałby się godzien szacunku. Chodzilibyśmy w mundurkach, jak kapitanowie rejsowych samolotów.
~Kierowca	Dla kierowcy jest weekend dobra muza rodzina i zimny browar lub drink. A dla pana który każe se tytułować sefff nabita głową problemami i strach. Ot takie życie.
~Spasiony Knur	możliwość umieszczania wpisów na ogólnopolskim forum powinna być uzależniona od ukończenia wyższej szkoły kultury społecznej i medialnej
~skg dk	oraz zebrania odpowiefniej kwoty co laska
~Breaker Breaker	Duma wielkiego przewoźnika Tak naprawdę sracie po gaciach żeby pojechało
~dobry kolega	sraja to kierowcy na kolo, bo jak dziad go zwolni to nic innego robic nie umie i powrot na role albo budowe
~Przewoźnik	Nikt głąbie nie sra po gaciach. Wystarczyło was usunąć, zastąpić ukrainskim kierowca i święty spokój. I powiem więcej, głąbie. Dzisiaj połowa taboru odpali bryki i na Anglię. Ja odpoczywam a koła się kręcą. Ważne że nie z turystami
~Cyprian Kleofas Kozłowicz	Wojciech Cejrowski w jednej ze swoich książek, opisywał historię wylatanych samolotów. Jeśli samolot ma już wylatane ileś tam godzin i powinien zostać zezłomowany, trafia do rosyjskich linii lotniczych. Tam lata co najmniej drugie tyle godzin i kiedy jest już nawet tam kompletnie wyeksploatowany i powinien już naprawdę zostać pocięty na żyletki, to trafia do Ameryki Południowej. Książki Cejrowskiego czytałem dobre 10 lat temu, więc nie pamiętam do jakiego kraju, ale na potrzeby tego tekstu przyjmijmy, że to będzie Chile. Więc samoloty kompletnie zużyte w USA czy EU, trafiają do Rosji i zostają eksploatowane tam. Kiedy już nawet ruskie uznają, że strach tym latać, samolot trafia do Chilijskich linii lotniczych i tam z powodzeniem lata aż do momentu, gdy nie ma już do czego przyklejać, z czym drutować i nie ma czego objąć trytytką. Jak to, w niezbyt wyszukanych słowach, mawiał mój kolega z pracy... "kleisz gów.. o do mazi, a to i tak się rozłazi" Taki samolot rzeczywiście złomowali. Jeśli przyłożymy miarkę i zechcemy zachować proporcję, a zamiast samolotów weźmiemy ciężarówki, to znajdziemy w PL takie transportowe CHILE, gdzie trafiają samochody, które już się wyeksploatowały w kilku różnych firmach i każda po kolei uznała, że do dalszej jazdy już się nie nadają. Jeśli już nigdzie się nie nadają do jazdy, to trafiają do naszego forumowego dziada. Jemu kupowanie lepszych się nie opłaca, a jako wynalazca patentu na łączenie mazi i gów.. a, potrafi jeszcze z nich trochę wykrzesać. No bo przecież inaczej się nie opłaca.
~Przewoźnik	Cypek, złomy jeżdżą tam gdzie pracuje pan kieroffca. Wiesz kto siedzi w wypasionych brykach? Podpowiem ci: ukraińscy kierowcy. Jak miałem mjscuff też nie było mnie na nic stac
~Milicja	"Jeśli przyłożymy miarkę i zechcemy zachować proporcję, a zamiast samolotów weźmiemy ciężarówki, to znajdziemy w PL takie transportowe CHILE" Mała uwaga Polskie firmy od lat mają najnowszy sprzęt w Europie,
~Przewoźnik	Milicja, ten gość jest jak większość oderwany o rzeczywistości. Prawda jest taka że troll może już trafić wyłącznie do dziad firemki. Normalne firmy unikają ich jak ognia.
~Ordynator orginał!	Gumiaki byliście swoimi klamotami na "mastertraku"?
~Ordynator orginał!	Cieszę się jak hcooj.