Ile kierowca powinien zarabiać?

~Capo di tutti Capi Pan O!	Glaca, dobry pracownik nie szuka firmy, dobra firma nie szuka pracownika. Z czego więc mają się czyścić?
~Toldi	Wita tak myślę kim jest łysy, Przewoźnik, transportowski? Prawdziwy właściciel firmy nie ma czasu na nic a tym bardziej siedzenie na durnym forum, Pavel ruski holchoznik to samo to trol, poco komuś uświadamia kim jest i jakie So czasy jako to ma cel?
~Baca	Około 100 EURO na dzień w zależności od godzin pracy. Takie są stawki w UNII a idą jeszcze w górę bo braki są straszliwe. Tylko nadmiar idiotów ekonomicznych jeżdżących za 50 gr. z km powoduje że w PL są jeszcze takie jakie są.
~Ł ysy	Toldi. Chyba masz złe wyobrażenie o pracy szefa? Szef miałby być "zapracowany "24 na dobę? Ciekawa teza, zapewne zbudowana w oparciu o braz nieudacznika u którego pracowałeś.
~kiero	aca 2020-08-27 18:14:31 Około 100 EURO na dzień w zależności od godzin pracy. Takie są stawki w UNII a idą jeszcze w górę bo braki są straszliwe. Tylko nadmiar idiotów ekonomicznych jeżdżących za 50 gr. z km powoduje że w PL są jeszcze takie jakie są. Żaden z forumowiczów nie jeździ od kilometra i za mniej niż 100 euro dziennie do auta nie wsiada Więc o kim ty piszesz?
~Ł ysy	zcx. Najgłośniej krzyczą teraz asy takie jak ty. Co, du pa się pali? Krzyk będzie się nasilał z dnia na dzień. Pożyjemy zobaczymy. Co do bajek bacy miałem się ustosunkować, ale zrobił to za mnie kiero. Wszyscy jeżdżą za min 100 eur dniówki, tylko dziwnym trafem szukają roboty za 6500-7000zł w syatemie 3/1 lub 2/1. Taki mały paradoks.
~Ł ysy	Automotiv stoi, budowlanka za moment też stanie /brak finansowania, wstrzymane kredyty /, wożenie wody stanie za moment. Mamy koniec lata. Meble stoją, gdzie, w jakiej branży zapotrzebowanie na transport. Q/rwa, zapomniałem o kampanii buraczanej i zbiorach ziemniaków. Halo tu ziemia !!!
~Ł ysy	zcx. Piszę, bo tyle płacę, ale nie de*ilom zza kierownicy tylko kompetentnym kierowcom. Jak widzisz, nie dla psa kiełbasa. Ty się cwoku nie łapiesz. Spróbuj w firmie, tej sławnej, robiącej Grecje/Ateny / w pięć dni. Tam są lepsze dniówki.
~Ł ysy	Dlaczego podniosłem? Aby takich głupich ku ta sów jak ty nie zatrudniać.
~Ł ysy	Wychodzę z założenia, głupi ku yas bez względu na zarobki może narobić kosztów. Wolę postawić auto niż ryzykować zatrudniając glupiego ciula. Czy zrozumiałeś czy nie, gówno mnie obchodi. Kończę, z tobą jest tylko pyskówka. Zatem spier da laj.
~Toldi	Łysy zam po sobie przykład tym forum zabijam czas w trasie jak już nie mam co robić i czytać, a w domu mam rodzinę i kupę zajęć wienc nie zaglondam ma e transport, Łysy masz rodzinę i pracę przy autach?
~Toldi	Mam nadzieję że nikt wolnego cennego czasu w zycji u nie spędza go tutej, uswiadamijonc się na wzajem kto glupiejszy
~skg dk	w pl wszyscy szukaja gwozdzia w d.. a wiekszosc szoferow w rok ma 5 pracodawcow co najmniej
~pablo	Ja jeżdżę na krajówce. Plus minus 4500, zus od 4000, reszta w dietach i delegacjach. Wyjazd w poniedziałek, w tygodniu nocka w domu, powrót w piątek.. Przy samochodzie tylko żarówki wymieniam, od zmiany koła jest serwis, od innych awarii też. Słowa " magnes" nikt do mnie nie powie, bo wiedzą, że nie używam, zreszta wszystkie rozmowy nagrywam. Pracuję tam juz 9 lat.
~Dawid87	~pablo ty się żalisz, czy się chwalisz?
~Ł ysy	pablo. Dziewięć lat pracujesz i wszystko nagrywasz? Te bajki sprzedawaj głupkom z Garbsena. Kolejny pajac.
~Ł ysy	Oj, chyba źle się dzieje na rynku pracy skoro pojawiają się posty jak wyżej.
~skg dk	facet jest po studiach dziennikarskich i ma skrzywienie zawodowe
~Pablo	Łysa pało, nagrywam rozmowy telefoniczne z dyzpozytorem i z kierowniczą działu transportu. Nie pracuję u dziada prywaciarza, takiego, jak ty, ale w firmie, która jest spółką akcyjną, z miejskim udziałem. Nie ma płacenia pod stołem, wszystko na legalu, urlop jest dla mnie. Są owszem de*ile, którzy kombinują z tachem, ale i to tylko na podjazdach pod ramię. nikt mnie nie namówi na dorabianie dziada, prywaciarza.
~Pablo	Kumidan, nie słyszałeś o tym, że nagrane rozmowy można kasować? Te ciekawsze zachowałem...
~Dawid87	Pablo jaka różnica dla kogo pracujesz, tekstów prywaciarza nie będę dorabiał, nie słyszałem od lat myślałam że takich matoł/ów rynek już dawno wypluł
~Pablo	Dawid87, jest różnica, ale matoł tego nie zrozumie
~skg dk	strach sie bac
~Pablo	Kumidan, a czego mogą dotyczyć? Prób ewentualnego wywierania nacisku na mnie, na moim stanowisku pracy. Jest to dokumentacja, którą dysponuję w razie potrzeby. Co ciekawsze karty drogowe też są dokumentowane. Nie chodzi o przecięcie w czasie pracy, czy jazdy, bo takowych nie ma, ale no. rozładunek palet ręcznym paleciakiem, jeżeli ciężar palety przekracza 400 kg, Piszę wtedy na karcie drogowej, że rozladowywalem palety o masie przekraczającej dozwoloną przrpissmi normę i cyk, fotka do kolekcji.
~skg dk	i co z tym dalej robisz?
~Pablo	Grubsze sprawy, jak np przeładowane e o dwie tony auto, tak kiedyś sobie dałem przeladować na polecenie dyspozytora, zgłaszam do związku Zawodowego. Przewodniczący tegoż związku idzie wtedy do kierowniczki działu transportu z odpowiednią mową. Właśnie dlatego nie mam zamiaru pracować u dziada.
~zcx	Przecież łysy to skończony idiota, który mimo 4 wyższych obrazowań, którymi tu się przechwalał nie potrafi skompletować nawet pełnej obsady dla 5 aut i cały rok zamieszcza anonse w poszukiwaniu pracowników. Co to za firma co rotowanie pracowników 100% personelu? DZIAD. Co całkowicie dyskwalifikuje taką firmę jako miejsce pracy. I nawet tego nie zmieni wypisywanie w ogłoszeniu dniówek 400pln.
~PUP	Kierowca. W większości bardzo prosty rozczeniownec awanturnik bez jakiejkolwiek ogłady. Typowemu kierowcy zawsze mało. Widać to na parkingach. Coraz więcej kierowców wyglada jak chodzący magazyn tłuszczu. I co robi kierowca? Mało, pożera jeszcze więcej i więcej. Widziałem takiego co do kabiny mógł się dostać tylko wchodząc po rozkładanej drabince. Był zwyczajnie za ciężki żeby wejść po schodkach. Żarł dalej. Mało. Tacy jesteście. Ledwie chodzi i mało. Z wypłatami identycznie. Nic nie robi. Siedzi tłustym tyłkiem cały dzień. Koła nie zmieni. Auta nie umyje, towaru nie rozładuje. Woli zjeść. Mało. Młot po zawodówce zarabia 5 k, mało. Gdzie, kto da ci zarobić więcej! Tłuściochu, ty poza kabiną nie zarobisz nic. Ktoś pisał ze na budowie zarobi więcej. Jasne. Ha ha Mosiek 130kg nawet na pomocnika się nie na daje. A zarobki? Pomocnik, przeważnie pochodzi z Ukrainy. 10zl średnio godzina. Dniówka 80zl. Tłuścioch mało tak, tez powinien zarabiać. Ok 100zl dziennie za jazdę po europie. Powinni tez pracować po 15 godzin codziennie. Miej zeżrą, będą bogatsi i zdrowsi. Pauza 9 i but. Żadnych 11. Alkoholicy szybko wylecą z kabin. Przesiew ruszył. Grubasy, alkoholicy, nieroby, oszuści, naciągacze, złodzieje paliwa, posiadacze 100 świadectw stracicie prace pierwsi. Żeby się utrzymać kierownicy, musicie zacząć jezdzic tylko za najniższa krajowa. Wymiana trwa. Codziennie zmniejsza się liczba etatów. Codziennie kolejni Ukraińcy zastępują trzymaczy. Trzymaczy jak mrówek. Na jedno miejsce kilku. Zawód prosty i dobrze płatny. Chętnych nie brakuje. A jak staremu grubasowi za siedzenie i narzekanie mało, nie musi pracować. Niech idzie na budowę jak radzą koledzy.
~PUP	Kierowca jest nieświadomy sytuacji. Nie zdaje sobie sprawy z tego, że zwalniając się robi pracodawcy przysługę. Ten pewnie od dłuższego czasu zastanawiał się jak wymienić marudę na bardziej pracowitego ukrainca. A tu, bach. Taki prezent. Sam się zwalnia.
~Kierowca	I dziad obudził się... z ręką w nocniku.