Pauza na autostradzie we Francji

~zcx 5 lat temu	karnet nei jest żadnym zabezpieczeniem dla państwa docelowego po drugie jego suma gwarancyjna maksymalna to 100k euro
ninobzik 5 lat temu	Brrdnia cię zrobiła w pijanym amoku i zostawiła na pastwę losu. Gdyby nie to forum, to już dawno by cię rzeczywistość połknęła i wypluła ; ) Nara pajacu ; ) ; )
~zcx 5 lat temu	2020-05-30 20:59:31 Jest znacząca różnica pomiędzy 8 tyś dolarów a 100 tysięcy euro. Teraz coś świta w tym łbie zakutym? I gwarantem dla karnetu jak i jego jedynym kolporterem jest Szwajcaria a nie jakaś tam prywatna firma ubezpieczeniowa. Zrozumiano? I DIOTA dalej nie odróżnia sumy gwarancyjnej od gwarancji wstępnej.
ninobzik 5 lat temu	I dlatego Szwajcaria jest gwarantem, dla twoich drobniaków w dolarach. Jepnij się mocno i odpocznij berecie
~zcx 5 lat temu	2020-05-30 21:01:37 Brrdnia cię zrobiła w pijanym amoku i zostawiła na pastwę losu. Gdyby nie to forum, to już dawno by cię rzeczywistość połknęła i wypluła ; ) Nara pajacu ; ) ; ) IDIOTO gdyby nie moje i innych wpisy to pasł byś to forum swoimi bredniami bez ograniczenia.
silwio 5 lat temu	Durniu... jeszcze nie znalazłeś odpowiedzi w google... na moje pytanie... ?
ninobzik 5 lat temu	Karnet TIR jest tą sumą gwarancji celno-skarbowej, na którą należy wyłożyć setki tysięcy euro lub dać w zastaw równowartość tej sumy. Prościej się nie da. A za te dolary to se ubezpieczenia od innych zdarzeń możesz wykupić.
silwio 5 lat temu	"Karnet TIR jest... " Ale de*il...
ninobzik 5 lat temu	Co mnie obchodzi o co pyta depil z kielc. Nauka kosztuje Ty się zajmij fotką, bo pokazuje że kuffno wiesz i w zopie byłeś ; ) ; )
~zcx 5 lat temu	2020-05-30 21:05:40 Karnet TIR jest tą sumą gwarancji celno-skarbowej, na którą należy wyłożyć setki tysięcy euro lub dać w zastaw równowartość tej sumy. Prościej się nie da. A za te dolary to se ubezpieczenia od innych zdarzeń możesz wykupić. IDIOTA DALEJ SWOJE podaj ile tych setek tysięcy euro trzeba wyłożyć? i czego suma gwarancyjna jest ubezpieczeniem?
silwio 5 lat temu	Na Garbsenie... mądrzejsi są słuchacze... :) :)
~zcx 5 lat temu	masz racje.
silwio 5 lat temu	Durniu... nie wiesz... wiec cie nie obchodzi... bo twoja wiedza jest poniżej zera... we wszystkich tematach... :) Nawet ten z Kielc... o którym ciągle piszesz... jest mądrzejszy od ciebie... :)
ninobzik 5 lat temu	Masz durniu powyżej sumę, zresztą puchaczyk raz się postarał i podał tobie prawidłowe sumy do krajów byłego WNP idące w setkach tysięcy euro. Nara pajace. Pozwalam szczekać, utram poczytam i się posmieje psa ; )
silwio 5 lat temu	Kurfa... depil dalej swoje... A najlepsze że... zadaje pytania... ale nie odpowiada na pytania innych... czyli... zero wiedzy u durnia... co widać... :)
~zcx 5 lat temu	2020-05-30 21:10:32 Masz durniu powyżej sumę, zresztą puchaczyk raz się postarał i podał tobie prawidłowe sumy do krajów byłego WNP idące w setkach tysięcy euro. Nara pajace. Pozwalam szczekać, utram poczytam i się posmieje psa ; ) A IDIOTA dalej te swoje brednie o setkach tysięcy euro. wiesz już ile tych setek tysięcy jest? Idiota dalej nie wie co to suma gwarancyjna.
silwio 5 lat temu	Ale... co mi tam... powtórzę pytanie... się duren obudzi... poczyta... :) :) :) Jak otrzymać licencję na międzynarodowy przewóz rzeczy... nie zamrazajac 9000 euro... na pierwszy pojazd... I 5000 euro... na każdy następny... :) :) Pierwsza podpowiedź... telefon do przyjaciela (o ile ktoś taki istnieje)... ta sama procedura co z karnetem TIR... :) :) :)
~zcx 5 lat temu	wystarczy ubezpieczenie do licencji które wynoszą na pierwsze auto na poziomie 500pln przy większej ilości aut składka spada.
~celnik 5 lat temu	Oooo jakiś sliwo sie włączył do dyskusji... Będziecie mieć poparcie klozetu... domowego co kupe robićie.
silwio 5 lat temu	zcx... na pierwsze 500... następne 250... trzecie 250... czyli 3 auta=750 zł... taki gratis... :)
silwio 5 lat temu	A gamoń... jako nielogowany... celnik... jest z nami... :)
silwio 5 lat temu	zcx... prostuje... bo za szybko pisałem... 1-sze=500... drugie... dalej płacisz 500... trzecie i następne... +250... za każdy... :)
~zcx 5 lat temu	oczywiście tak +- bo to oczywiście zależy od negocjacji ilości aut, ubezpieczyciela, tego co nas ubezpiecza itd.
~zcx 5 lat temu	020-05-30 21:37:11 A gamoń... jako nielogowany... celnik... jest z nami... :) A dziwi cie że idiota ninabzik pisze pod róznymi nickami
silwio 5 lat temu	Gamoń wejdzie po północy... poda inne stawki... pomijając taka możliwość zabezpieczenia... :) :) :)
silwio 5 lat temu	zcx... nie dziwi... po piśmie... i czasie... mam pewność... kiedy idio. ta pisze... z... balkonu... :) :) :)
~zcx 5 lat temu	silwio 2020-05-30 21:57:25 Gamoń wejdzie po północy... poda inne stawki... pomijając taka możliwość zabezpieczenia... :) :) :) albo wstanie o 5 rano. faktem jest że w tym gąszczu jego bełkotu info które wkleiłem ze stron operatorów są niemal niewidoczne a pokrywają ponad 80% autostrad na francji.
~zcx 5 lat temu	Votre ticket de peage est valable 48 heures sur le reseau - APRR 24 heures sur le reseau -AREA Cette duree de validite est indiquee sur tous les tickets de peage qui sont delivres en entree d autoroute. En cas de depassement de la validite de ce ticket, un tarif forfaitaire est applique. ASF BON A SAVOIR - Le ticket de transit est valable 24 heures. - En cas de non-presentation du ticket de transit au peage en sortie, le montant du tarif le plus eleve est immediatement exigible, de meme quau terme de la validite de 24 heures. COFIROUTE BON A SAVOIR - Le ticket de transit est valable 24 heures. - En cas de non-presentation du ticket de transit au peage en sortie, le montant du tarif le plus eleve est immediatement exigible, de meme quau terme de la validite de 24 heures.
silwio 5 lat temu	zcx... na chcooy to wklejasz... gamoń ledwo po polsku umie... Ty go francuskim męczysz?... na co liczysz?
~zcx 5 lat temu	2020-05-30 23:57:07 zcx... na chcooy to wklejasz... gamoń ledwo po polsku umie... Ty go francuskim męczysz?... na co liczysz? jak miałbym to robić dla idioty ninybzik to świerzbu bym odstał.