O wyższości MirrorCam nad zwykłymi lusterkami

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~kiero	Nie chcę znać tego wynalazku.	1
~Tirowiec	Extra sprawa. tylko ze gdy dojdzie do awarii to tylko holownik. byl juz taki przypadek
~Speed	Dziadostwo zwłaszcza cofanie w linii prostej, w nocy też nic nie widać mam to od stycznia i chce wrócić na moje stare auto. Pewna firma w Rosji zamówiła Mercedesy pod jednym warunkiem normalne lustra.
~Były kierowca	Mi osobiście te rozwiązanie bardzo się podoba. Mamy wspaniały widok z okna. A ma to swoje zalety. Ale niestety słyszę od kolegów co tym jeżdżą i jeździli że badziew, i ch... w nocy tam widać.
~Jacek	Miałem okazję takim "cudem" techniki jeździć, zrobiłem nim lekko ponad 20 tysięcy km, i jest to tak pomocne w pracy kierowcy, jak durszlak do nabierania wody ze studni, generalnie moim zdaniem Mercedes co model to gorzej, 510koni, ale na płaskim, systemy bezpieczeństwa pomyłka całkowita, niby nowa skrzynia (odbierałem to jako nowe z serwisu, co się nagadali o tej skrzyni ) ale tak dobra i sprawna jak to w Mercedesie, auto głośne w środku, jedynie co na plus to wspomaganie kierownicy, jak przesiadłem się na zwykłego Actrosa poczułem ulgę i auto przestało przeszkadzać mi w pracy, ja osobiście mam inną markę jako wzorową pod względem wygody i komfortu pracy ( i też ma jakieś mankamenty, ale mało istotne w pracy ). Najlepsze usłyszałem w serwisie na reklamacji auta, no dziś na zmianie są tylko mechanicy, informatyk jest na zwolnieniu lekarskim, więc nic nie zrobią (duży serwis w D ).
~Ryszard B	Mialem caly czas problem z jednym lustrem. Kamera caly czas od deszczu rozmazywala obraz. Kamera byla stwierdzono do wymiany.
~Krzysław	"Zanieczyszczenie soczewki nie wpływa na widoczność " totalna bzdura. Proponuje pojeździć tym badziewiem podczas desczu. Tak jak cofanie po zmierzchu lub przejazd przez nieoświetlone parkingi przy autostradzie gdzie czasami jest po 5cm luzu. Zanim się coś chwali to trzeba sprawdzić czy jest tak faktycznie a nie wciskać kity jakie to super fajne itd. Nie dość że o wiele droższe to i awaryjne. (Zawieszają się ekrany i trzeba zresetować) Najlepiej mieć na wyposażeniu kijek do selfi i jakieś lusterko. Porażka.	1
~Krzysław	"Zanieczyszczenie soczewki nie wpływa na widoczność " totalna bzdura. Proponuje pojeździć tym badziewiem podczas desczu. Tak jak cofanie po zmierzchu lub przejazd przez nieoświetlone parkingi przy autostradzie gdzie czasami jest po 5cm luzu. Zanim się coś chwali to trzeba sprawdzić czy jest tak faktycznie a nie wciskać kity jakie to super fajne itd. Nie dość że o wiele droższe to i awaryjne. (Zawieszają się ekrany i trzeba zresetować) Najlepiej mieć na wyposażeniu kijek do selfi i jakieś lusterko. Porażka.	1
~bvnvnvnbn	kto zostanie pociągniedy do odpiedzialnosci ewentualnie odsiadka 25 lat za spowodoanie wypadku np smiertelnego gy taka kamerka sie zawiesi chociazby na sekunde 2 albo 5? ?? i wtedy nie z winy kierowcy bedzie jakiś wypadek itp??? no kto bierze wtedy wine na siebie???
~Gucio	Powiem tak mieliśmy na testach w firmie to cudo - testowało trzech kierowców, żeby być bardziej obiektywnym - nikt z kierowców nie chciał jeździć z tym rozwiązaniem - tradycyjne lusterka są niezastąpione, auto jest ogólnie okey ale z normalnymi lustrami. Oczywiście każdy może myśleć po swojemu, jednemu pasuje innemu nie.
~hmmmmmmm3333333	ahahahaaha ładnie na tym filmiku lusterka poustawiali prawe to tak ustawione ze wiecej boku pojazdu widać niz reszte otoczenia bvuhehehehe jaki kierowca zawodowy w taki sposób lusterka ustawia kogo oni chcą nabrać? ??
~Siwy	Lusterka starego typu są źle ustawione. Jak ktoś coś dobrze wypromuje to g... no w papierku sprzeda.
~przekliniak	nie wiem jak można by jechać z tak ustawionymi lusterkami? ten film to propaganda na całego.
~Arek	Ten cały etransport schodzi na psy, albo z D... wyjęte newsy piszecie albo dziadowskiej artykuły sponsorowane przez dziadowskiego mercedesa co wam każą. Przecież ten samochód gorszy nawet od iveco
~Zawiedziony	Pracuje od stycznia na tych kamerkach i do tej pory jestem zagubiony. Jedyny plus to dobrze cofa się po łuku na prawą stronę. Niewybaczalne minusy to po zmroku wszystko się zlewa w jedną czerń, gdy słońce świeci jedno mleko, wszystkie światła led mrugają do tego stopnia że, nie wiem kiedy zbliża się karetka na bombach.
~Arek	Jeżeli Mietek to tylko osobowy ciężarówka to można tylko pszczoły luzem wozić. badziewie na4 kołach. scania volvo numer1
~Kierowca	Arek-Iveco i Renówka to ch... j nie ciężarówka, MAN-marne auto niemieckie, DAF-dojedziesz ale fuksem, Volvo - chińszczyzna na wynos, Scanie choć by pokryć złotem to i tak będę szrotem. A Mercedes choć by i był z gówna to i tak mu inny nie dorówna. Po prostu nie potraficie prowadzić takiego auta. A nie to że on nie jedzie. Każde auto jest inne, tylko trzeba się nim nauczyć posługiwać i do niego nauczyć. Swoim Actrosem nie raz objechałem Volvo 500. Tak że Mercedes to jest auto reszta to badziewie. Ale to już jest moja opinia, i nie każdy musi się z nią zgodzić.
~Ertu	Kamery to niebezbieczenstwo w ruchu ja w nocy nic w nich nie widzę tragedia i porażka
~driver	a co z jazda nocna... bardziej meczy sie wzrok... i szybciej sie go straci... ale lobby jes takie jak cale elekryki
~Qwer	Kamery to niebezpieczeństwo ja w nocy nic nie widzę jadę na czuja.. tragedia oczy bolą a później głową..
~Qwer	Kto będzie odpowiadał za wypadek ja mam okulary do jazdy w wyświetlaczu nic nie widzę kto do dziadostwo dopuścił do ruchy i to jeszcze w ciężarówce
g-a	Dyskusja o wyższości świąt Wielkanocnych nad świętami Bożego Narodzenia.
~Nowak	Noge28588@gmail. com
~kilof	Temat powinien brzmieć "Ekrany w życiu człowieka". Ekrany wiele rzeczy ułatwiają, ich minusem jest m. in. rozleniwiają wzrok, wobec czego jest większe ryzyko krótkowzroczności (ale to raczej u dzieci i młodzieży), bólu głowy, zmęczenia, uzależnienia (ekrany uzależniają, za pomocą różnych mechanizmów) nie działają bez prądu, Kamery pomimo że mają większą czułość o zmierzchu to jednak mają rozdzielczość kamery jest gorsza niż oka ludzkiego, w nocy jak wyżej pisali bez dodatkowego oswuetalnua kamery to syf. Plusem kamery (dla producenta) moga być koszta produkcji, serwisu - są droższe i bardziej awaryjne (jak to elektronika) niż zwykle lusterka. Kamery mogą być krokiem ułatwiającym wprowadzenie pojazdów autonomicznych, Mogą być też elementem wyposazebia do którego obecności kierowcę się przymusza, większa inwigilacja to będzie tylko formalność.
~kilof	Chichotem losu może być to że część kierowców w celu redukcji przebodzcowania unika ekranów wybierając np stare komórki, ograniczając do minimum patrzenie na elektronikę przed snem, a tutaj mamy gwałt na fizjologii człowieka, bo producentowi, importerowi, serwisowi, automatyzacji, ekologom się opłaca.
~kilof	Kiedy obowiązek kamery z tyłu pojazdu dla zespołów pojazdu? Mamy XXI wiek, dbanie o środowisko, pieszych, rowerzystów a kierowca zespołów pojazdu musi cofać na czują. Nawet w busaxh są kamery, a ciężarówki nie mają bo nie... Widocznie każdego roku zbyt mało ludzi potrąconych podczas cofania zostaje kalekami lub ginie.
~kilof	Lobbing nie różni się niczym od mafii, przykładem może być polska firma produkująca znakomite foteliki dziecięce, która przez lobbystów została zniszczona, jeszcze walczy w sądzie, się to już bankrut.
tagoo	Do lobbystów cza ze sztucera strzelać... Nawet wiem, kto z foruma ma takiego z papierami - wyżeła też... !!! Jakby tak chciał dobrą selekcję przeprowadzić, to połowę Brukseli można śmiało odstrzelić... A kamerki nie są fajne... Zwykłe lusterka nie zawodzą - no chyba że ktoś je rozbije... Ale informatyka do naprawy nie cza... Każdy gupi dizel takie naprawi...