ID: 250049
szykuje sie kryzys jakiego nie było od 30 lat 2009 to pikuś
ID: 250049
ID: 250049
2009 r to bedzie pikuś, ogólnie to jeszcze z 2 -4 tyodnie jeszcze bedzie bum bo ludzie robią zapasy żywności i art higenicznych, a pozniej już bedzie jazda bez trzymanki podstawy ekonomi i zachowań konsumenckich sie kładnia - ludzie nie kupują w oparciu o aktualne zarobki ale w oparciu o ich przewidywania co do przyszłych zarobków, mowiac w skrócie osoba która zarabia np 20 tys miesiecznie jesli się bedzie bała kryzysu to bedzie odkładać kase i upychać w złoto itp a nie bedzie myslec o wymianie auta albo o zakupie nowego telewizora, a obecna panika która dopiero się zaczyna sowoduje że może za 2-3 lata wrocimy na ścieżkę sprzed kryzysu, duża czesc firm transportowych powstała po 2009 r oni nie znają sytuacji kiedy paliwo było droższe niż dziś a Knauf sprzedawał jak świerze buły ładunki z Niemiec do Polski w cenie 1, 2 za km mowie o 24 ton nie o busie i schodziły w kilka minut gdzie koszty wtedy był na poziomie 2, 8-3 pln, ja pamietam ludzi co stali po 2 tygodnie w DE twierdząc ze sie nie s*... i nie pojada za taka kase, może w końcu coś dostali ale jak ktos ma do załadowania np 100 aut przy totalnym braku ładunków to wtedy już zaczyna być niewesoło
2009 r to bedzie pikuś, ogólnie to jeszcze z 2 -4 tyodnie jeszcze bedzie bum bo ludzie robią zapasy żywności i art higenicznych, a pozniej już bedzie jazda bez trzymanki podstawy ekonomi i zachowań konsumenckich sie kładnia - ludzie nie kupują w oparciu o aktualne zarobki ale w oparciu o ich przewidywania co do przyszłych zarobków, mowiac w skrócie osoba która zarabia np 20 tys miesiecznie jesli się bedzie bała kryzysu to bedzie odkładać kase i upychać w złoto itp a nie bedzie myslec o wymianie auta albo o zakupie nowego telewizora, a obecna panika która dopiero się zaczyna sowoduje że może za 2-3 lata wrocimy na ścieżkę sprzed kryzysu, duża czesc firm transportowych powstała po 2009 r oni nie znają sytuacji kiedy paliwo było droższe niż dziś a Knauf sprzedawał jak świerze buły ładunki z Niemiec do Polski w cenie 1, 2 za km mowie o 24 ton nie o busie i schodziły w kilka minut gdzie koszty wtedy był na poziomie 2, 8-3 pln, ja pamietam ludzi co stali po 2 tygodnie w DE twierdząc ze sie nie s*... i nie pojada za taka kase, może w końcu coś dostali ale jak ktos ma do załadowania np 100 aut przy totalnym braku ładunków to wtedy już zaczyna być niewesoło
~scancargo*.146.226.55.mobile.internet.t-mobile.pl
*.146.226.55.mobile.internet.t-mobile.pl
Posty (113)
| ~scancargo | do wielku szu, no bo jest to prawda że jak zarobki były niskie i było duże bezrobocie to własciciel mogł wybrać najlepszego pracownika za jak najmniejsze pieniadze, lub jesli nie miał wymagań mogł wziaść po prostu najtańszego i miał wybór, a w druga strone jak brakowało kierowców i stworzyła się banka na zarobkac kierowców, i kierowcy mogli rządać 6 tys za 2 tygodnie pracy to Tobie nie było to na reke, wolny rynek działa w obie strony ( oczywiscie w socjalizmie europejskim nie ma wolnego rynku ) ale to już inna para kaloszy | 1 | ||
| ~Maniek-Miedźna. (SPS) | ~scancargo. OK-odpiszę pózniej wpadłem na sekunde. Pzdr | |||
| ~Czesiek drajwer | Ja za 6 tys 5tygodni w budzie dam radę. | |||
| ~Miro | Ten od gumy wywołał kryzys. Tak jak siefy. Tylko kryzys i kryzys. No to mamy. Szofery i siefy Szykować się na pręgierz. | |||
| ~kierowca | Tam panikujecie kryzys, dziś lądował na Okęciu największy samolot transportowy świata, wiecie ile kasy trzeba by Go wynająć, to pokazuje jaką jesteśmy potęgą w Europie. Ale widok i ten dudent silników no coś wspaniałego, super akcja. | |||
| ~Miro | W tv PiS nie powiedzieli że to radziecki producent. Zakłamanie nie pozwoliło. Kaczka na cmentarzu nielegalnie, w odwecie za chwilę atak na matkę pochanke. | -1 | ||
| ~kierowca | Ja tam nic nie mam do narodowości -maszyna piękna -a dawno mówiłem że Rosjanie to mają głowy i stworzyć coś takiego w tamtym czasie to kosmos - do dziś podziwiany, a sami Rosjanie to fajni ludzie, tylko taki u Nas się wmawia że to nie wiadomo co, kto miał styczność z tym Narodem to wie, że są serdeczni i gościnni. | |||
|
jacek-kuba
| sowieci są b. serdeczni a czyste niemki są serdeczne i przepiękne dodatkowo. | -1 | ||
| ~jarek ogarek | koszty wynajecia antonowa to 3 000 000 usd za samo wynajecie tego statku mozna by juz kupic miliony innego potrzebnego sprzetu | |||
| ~Piotrek 333 | Jarek gdzie narodowy zamknięty tobie gdzieś ktoś dogodził wieczny płacz niema źle przywiozą z Chin jeszcze gorzej cały świat wynajmuje ten samolot a Ukraina jest właścicielem tego olbrzyma | |||
|
laki81
| Transport w jakiejś części pracuje najmniej problemów z towarem jest na chłodniach, na tzw. łódkach też robota idzie, najgorzej jest na firankach -w wielu firmach część aut stoi, stawki niskie i nie opłacalne. Jak to będzie zobaczymy -pytanie podstawowe kiedy to się skończy i wróci na normalne tory - część sobie firm i przewoźników poradzi, będą tacy co się wysypią z rynku, ale czasy takie jak były w latach 2015-2019 to już tak szybko nie wrócą i trzeba się z tym liczyć. | 1 | ||
| ~scancargo | do laki 81 w końcu jakiś konstruktywny wpis, z tym się zgadzam że głównie po tyłku dostały firanki co jest logiczne bo spożywka działa w miare normalnie i tu faktycznie że na chłodniach moze nie być spadku a nawet wzrost ale plandeki to porazka, powrót po swietach w sumie nic nie zmienił, my od klientów gdzie wczesniej były FTL dostajemy ltl po 2-3 ldm stawki też spadły o jakies 10-20 % | 1 | ||
| ~jarek ogarek | kierowco -gdzie widzisz sukces pis du? Ile sprzętu medycznego na pokładzie antonowa? Mniej niż zapowiadano Jak informowaliśmy, samolot Antonow An-225 Mrija dostarczył do Polski ładunek sprzętu medycznego trzykrotnie mniejszy, niż wynosi dopuszczalna ładowność samolotu. I pięć razy mniejszy, niż zapowiadali przedstawiciele władz. Choć informowano, że do Polski przyleci 400 ton sprzętu medycznego, to maksymalny udźwig Antonowa 225 wynosi 250 ton. Ostatecznie sprzęt ważył 80 ton. | |||
| ~jarek ogarek | Samolot wziął tylko 80 ton, bo więcej się nie zmieściło. Maseczki są lekkie. Ale nie to jest problemem. Tych samolotów więcej nie ma, bo nie opłaca się ich używać do zwykłego transportu lotniczego. Tym samolotem przewozi się wyjątkowo ciężkie elementy przemysłowe i ogólnie przewozy gdzie w jednym kawałku potrzebujemy przewieżć coś za dowolne pieniądze. Takich zleceń jest mało i jeden samolot wystarcza na cały świat. W tym przypadku oczywiście można było użyć 2 zwykłych samolotów cargo. being 747 -8 ale bez porównania tańszych. Więc ten przelot jest wyjątkowo drogą propagandową szopką, albo mieliśmy jakąś okazyjną cenę. Znając ten rząd i jego sprawność, to 3 razy przepłaciliśmy dla propagandy. A te 80 ton to kropla w morzu potrzeb. | |||
| ~kierowca | 2020-04-15 14:57:07 Pani od fizyki powinna Cię lać po du... e wiesz jak jest różnica miedzy wagą a objętością, karton maseczek nie waży tyle co worek kartofli, ładownia wypełniona po brzegi a masa tego towaru wyniosła 80 ton. Weź do jednej ręki ziemniaka a do drugiej maseczkę widzisz różnicę? ?? | |||
| ~kierowca | A widzę, że kapujesz, komentarze się minęły, grunt, że wiemy o co chodzi. | |||
| ~jarek ogarek | wiedzę ze łapiesz z opóznieniem, ale jestes na dobrej drodze powiedz tylko pisowcu co tam w polskiej fundacji narodowej? czy jacht promujący polske za miliardy juz znowu pływa? | |||
| ~kierowca | Ogarek Ja nie jestem zachłyśnięty polityką, każdy rząd ma swoje +/- jedno mi się podoba, drugie nie. Nie obchodzą mnie jakieś jachty, nawet nie wiem o czym mówisz, ale na pewno nie poparłbym PO-PSL bo już raz pokazali swoje obliczę. Obserwuję, śledzę fakty ale się nie napalam i nie biegam z euforią że Ci to super a Ci to czy tamto. | |||
| ~jarek ogarek | niestety ale masz racje po sld psl to taka sama banda oszustow i oszolomow jak pis, czy wiesz ze w polski msz pracuje dziesiatki wnukow pociotkow pobratymcow bieruta cyrankiewicza gomulki, maja cieple posadki w roznych agendach rzadowych np przy onz polska placi mi 1 0000 usd + mieszkanie i koszty | |||
| ~pks poland | W transporcie kryzys był od zawsze. Nic w tej kwestii się nie zmieni. | 1 | ||
| ~kiero wawa | Drodzy Panowie kierowcy, jeszcze parę miesięcy i żelazo będzie taniocha. Radzę olać panów biznesmenów w i przejść na swoje. Spedycje płacą za paliwo, reszta do uzgonienia. | |||
| ~jarek ogarek | kierowca 2020-04-15 16:29:49 Ogarek Ja nie jestem zachłyśnięty polityką, każdy rząd ma swoje +/- jedno mi się podoba, drugie nie. Nie obchodzą mnie jakieś jachty, nawet nie wiem o czym mowisz kolego -rząd pis stworzył polska fundacje narodową czytaj firme do wyciągania kasy ze spólek skarbu panstwa -dokładnie 100 000 000 zł w tvp tego nie powiedzą ale w niezaleznych mediach pożesz sprawdzić kto i w jaki sposób defrauduje tam pieniądze podobnie jak z wynajeciem antonowa -idioci zaplacili ukraincom 30 000 000usd a nasze lotowskie drimlainery stoją na lotnisku bez pracy - wystarczyło wymontowac fotele i poleciec po maseczki, ale co tam za chwile rzad znowu da 800 000 000 zl na ratowanie lotu | |||
| ~Hgu | Był tylko 1-10 go pamięta bo reszta w pieluszkach biegała | |||
| ~Hgu | nabrać 1000 każdy może a utrzymaj | |||
| ~Hgu | Jak biedak za 2000 utrzyma kredyt za 1900 i resztę firmy | |||
| ~Hgu | Rico też było | |||
| ~Hgu | A takie rico to 80% polskiego transportu | |||
| ~Hgu | Co za de*il jeździ za 2. 80 i de*ili szuka to Ten czas przyszedł zastaje co ! | |||
| ~Hgu | Na oponę nie opony | |||
| ~Hgu | A na między to słoń na gumowych nogach Co w Uni roboty zabraknie na etat |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
