W większości prowadzi Firmę od czasów upadku komunizmu. Od małego jest nauczony kombinowania, oszustw, matactwa. Dzisiaj bieda mu w oczy zagląda, bo chętnych na pracę w niewolniczych systemach coraz mniej. Ludzie coraz bardziej roszczeniowi, nie chętnie podkładają magnesiki i znają swoją wartość na rynku pracy.
Pracodawca, często człowiek zmęczony całą otoczką transportu siedzi sfrustrowany i myśli jak obejść kolejny przepis, jak ukryć dochody firmy, jak "wyrwać " ładunek z giełdy 10 centów taniej. Przez lata swojej pracy nie potrafił zbudować Firmy opartego na potencjale ludzkim. Liczył się tylko szybki zysk i kolejny samochód w garażu.
Drugą grupę stanowią przewoźnicy którzy bazują na stałych zleceniach, stworzyli dobry team pracowników którzy są lojalni i potrafią dostosować się do koniunktury rynku. Ci przetrwają wszelkie zawirowania.

~Dawid87	Niunia pierd/olisz bez większego sensu, ty pokaż że to ci piszesz ma sens na swoim przykładzie, załóż firmę pokaż dziadowi jak powinno się pracować, pokaż że można, pokaż od A do Z. Bo jak narazie jesteś ciu/l który potrafi szczekac, przypominasz mi księdza z nauką przedmałżeńska mówił jak powinna wyglądać rodzina, ale on sam jej nie posiadał.
~Dawid87	Taki jest jeden obrzydliwy typ ludzi chu/ja potrafi Ale naucza jak powinno być, przypominasz mi też tego z lewicy Adrian Zandberg czy Zamberg jakoś tak w jednym z programów mówił że firmy muszą płacić więcej I wyższe podatki aby margines społeczności mogła leżeć i pić za te pieniądze, gdy redaktor przypomniał tej małpie że kiedyś prowadził firmę I zaliczyli plajta tłumacząc że podatki nie mogą być zbytnio wysokie małpa dalej swoje.
jacek-kuba	Dawid przepraszam mógłbyś mi przybliżyć jaką firmę doktorze otworzyłeś? Ty nauczasz na jakiej podstawie? Pytam z czystej ciekawości.	1
ninobzik	Halloween dopiero będzie, a tartaczny ciolek nie kumajac swego bełkotu, już dziś począł straszyć mową na tyle niezrozumiałą, że aż porażającą. Strach się bać. I toto coś podobno się rozmnaża. Cieniutko widzę przyszłość, jeśli on i jemu podobne ćwoki dalej będą zajmować się biznesssem. Na całe szczęście, nie jest to mój problem, więc to nie ja i nie moje pociechy będą z głodu poszukiwać żarcia w śmietnikach.	1
~Driver	Truskawki 3. 5/kg to chyba marzenia leca
~Pawlo	80 % pracodawców tak pazerni ze ubrań roboczych nie dostaje pracownik a co dopiero a co dopiero mówić o zarobkach płakać się chce tacy biedni	1
~Zet	Pawlo - jak pracodawcy sami nie mają się w co odziać.
~Pawlo	Jedynie co pracodawca zaferuje pracownikowi to umowę o pracę na najniższej krajowej imagnez żeby kierowca od kabiny daleko nie odszedł
~Pawlo	Żółte kontenery stoją z PCK coś tam dla siebie znajdą
kiero82	Tartaczny matoł macha od rana do popołudnia miotłą w firmie tatusia, w weekendy czyści kible, a na forum struga wielkiego biznesmena, i uświadamia innych, jak prowadzić firmę. Zapewne gdyby nie tania siła robocza z za wschodniej granicy, po pseudo firemce pozostały by tylko wspomnienia.	1
Puchacz1	"~Dawid87 2020-06-0 8 16:26:26 Niunia kto wykończył PKS? Banda złodzieji którzy kradli co się tylko dało, takie numery nie przeszły w prywatnych firmach, dlatego PKS nie miał szans zostać na rynku" Złodziej w każdym widzi złodzieja. PKS czy PEKAES Dawid87 możesz nie pamiętać kim był Leszek Balcerowicz i jaki miał plan. Powszechna prywatyzacja niszczyła nawet dobrze prosperujące firmy państwowe. W jaki sposób? Nasłany nowy zarząd (dyrekcja) wszystko robił by taka firma nie przynosiła zysku i prowadził do bankructwa. Wtedy pojawiał się "dobry wujek" i wykupywał ją za grosze. Niektóre PKSy przetrwały jako SA inne inne jako spółki z udziałem pracowników. Są do dzisiaj na rynku. Natomiast PEKAES jako transport przestał się panu właścicielowi po prostu opłacać. Lepsze deko handlu niż kilo roboty. Spedycja, logistyki przynosiły wystarczający zysk. Po co swoimi jeździć jak można chętnym opchnąć i jeszcze na tym zarobić? Jan Kulczyk umiał liczyć.
ninobzik	Do. matolka należy mówić prosto. Czyli tartaczny taborecie, ty i tobie podobni psieffoznicy, byliście tak tani, tak zaniżaliscie frachty, że PKS zawinął z rynku auta. Ale żeby było weselej, nadal istnieje jako spedycja i logistyka oraz waszymi rękoma transportuje towary, jeszcze na tym zarabiając. Czyli już wiesz na którym szczeblu drabiny jesteś. Niżej aniżeli kierowca PKS. Głupku, płacisz za swą pazerność i jeszcze się z tego cieszysz, zjadając odpadli z pańskiego stołu ; ) ; )
Puchacz1	PKS tzw "krajowy" a PEKAES (żółtki) to zasadnicza różnica. PEKAES nie zatrzymywał się koło słupka z napisem PKS umieszczonego przy sklepie GSu bo nie miał autobusów tylko ciężarówki obsługujące trasy międzynarodowe.
~zcx	Dla idioty NINYBZIK pks i PEKAES to to samo.
kiero82	Puchacz Mowa jest o pekaes międzynarodowym, i dobrze o tym wiesz. Bziku pisze w skrócie pks.
~zcx	2020-06-08 21:57:20 Puchacz Mo wa jest o pekaes międzynarodowym, i dobrze o tym wiesz. Bziku pisze w skrócie pks. jest PEKAO czyli w skrócie pko?
Puchacz1	~kumidan Jeśli ktoś nie odróżnia PKS od żółtego PEKAESU to nie mamy o czym rozmawiać. Widocznie to pokolenie, dla którego każda ciężarówka większa od Żuka to TIR.
ninobzik	Puchaczyk durniu, prosiłem tysiąc razy, ., . nim zaczniesz idioto cokolwiek komentować, to zapoznaj się z całością zdań wymiany. Kilka wpisów powyżej jest odniesienie do PKS jako firmy transportowej w przewozach międzynarodowych towarów. Nikt inny, tylko puchacz jak zwykle musi pierda zrobić, bo jest tak głupi, że nie rozumie słowa pisanego. Ale mendy już tak mają, stary głupi upierdliwy złamas, który lubi gdy mu się pluje w twarz, na własne życzenie ; ) ; ) Sprawdź durniu czy cię u seniorów nie brakuje, następnie zgaś światło i spać gamoniu ; )
Puchacz1	2020-06-08 21:35:40Ninobzik napisał cyt: "Do. matolka należy mówić prosto. Czyli tartaczny taborecie, ty i tobie podobni psieffoznicy, byliście tak tani, tak zaniżaliscie frachty, że PKS zawinął z rynku auta. Ale żeby było weselej, nadal istnieje jako spedycja i logistyka oraz waszymi rękoma transportuje towary, jeszcze na tym zarabiając. " i to "Puchaczyk durniu, prosiłem tysiąc razy, . , . nim zaczniesz idioto cokolwiek komentować, to zapoznaj się z całością zdań wymiany. Kilka wpisów powyżej jest odniesienie do PKS jako firmy transportowej w przewozach międzynarodowych towarów. " Odnoszę się: Spedycją i logistyką bez posiadania obecnie swego transportu zajmuje się PEKAES.
ninobzik	I jest przy*s, la chociag puchaczyka, zwany kopiuj/wklej ale nie rozumiem. miszcz ciepłych lotów, pissda zcx. Komplet depili zaczyna szczekać. Powtarzam, czytać powoli, następnie jeszcze raz i jeszcze raz, aż dwa delile zakumaja o czym jest mowa ; ) Zapraszam jutro, mam nadzieję że przez noc zdążycie przyswoić kilka linijek tekstu ze zrozumieniem. ; ) ; )
~zcx	Do IDIOTY NINYBZIK PKS i PEKAES to dwie różne firmy. A PKS to nie żaden skrót od PEKAES.
Puchacz1	Dobranoc ninobziku. Przeczytaj rano jak będziesz miał "trzeźwe spojrzenie" jakie pier doły wypisujesz. Wyzwiska jako argumenty?
ninobzik	Dwa depile. Wszyscy wiedzą o czym jest mowa, ale znaleźli się dwaj inteligentni inaczej i szczekać poczęli jakby cieczkę mieli. PKS transport międzynarodowy towarów, ., . czego dekle nie kumają? ? Będę nazywał tą firmę tak jak mnie się podoba ; ) ; ) Więc ujadajcie a ja się posmieje ; ) ; )
ninobzik	Puchaczyk durniu nie moją winą jest, że jesteś idi/ota, który nie potrafi czytać ze zrozumieniem. Więc cmoknij pana bzika w jego but, tylko wcześniej wdepne w kuffno zcx, abyś się delektować przedłużeniem twej głupoty ; ) ; )
~zcx	Do IDIOTY NINYBZIK czy PKO i PEKAO to to samo?
Puchacz1	PEKAES sp. z o. o. 8211; polski operator logistyczny z siedzibą w Błoniu. Dawniej przedsiębiorstwo państwowe pn. Przedsiębiorstwo Międzynarodowych Przewozów Samochodowych 8222; Pekaes8221; w Warszawie, będące przewoźnikiem drogowym towarowym i osobowym, założone w 1958 roku. PKS- Państwowa Komunikacja Samochodowa ( osobowy i towarowy).
ninobzik	Czyli jednak nie czyta głupi puchaczyk a bierze się za komentarze. Znaczy się idi/ota. . zcx, kolejny idi/ota. Reasumując, ., . duecik dęb/ili. Brawo WY ; )
~zcx	Ale co IDIOCIE NINIEBZIK tłumaczyć on nie odróżnia sumy gwarancyjnej od wpłaty by ta gwarancja działała.
Puchacz1	PEKAES Błonie zakończył "karierę samochodową" na IVECO kiedy właścicielem był Jan Kulczyk.
~zcx	Idiota NINABZIK zna PKS bo jeździł nim do swojej wioski. A PEKAES to dla niego czarna magia.