Kierowca międzynarodowy - piękny zawód, ale dlaczego kosztem rodziny?? ?
Można to zmienić !!!

System pół na pół to same plusy dla kierowcy:

- normalne życie rodzinne
- czas na hobby
- zdrowie (czas na regenerację i sport)
- wystarczające pieniądze (wyższe niż ludzi pracujących na etacie w fabryce).

Dla pracodawców:

- ich auto cały czas jeździ i zarabia.
- ich auto jest zadbane, bo czuwa nad nim tylko dwóch kierowców
- obsada auta jest zgrana i dogadana, bo to tylko dwóch kierowców
- wyposażenie auta nie ginie, bo to tylko dwóch kierowców
- łatwiej ułożyć grafik, bo to tylko dwóch kierowców, a nie trzech jak w 2/1.
- kierowcy są wydajniejsi i zdrowsi, bo odpoczywają dużo
- kierowcy dobrze pracują, bo mają szczęśliwe życie prywatne.

A może tak my kierowcy dobierajmy się w pary po dwóch i jako takie dwójki aplikujmy na zwykłe oferty pracy bez systemów?
Aplikujmy na zwykłe oferty i mówmy że podzielimy się na pół pieniędzmi ze zwykłej oferty.
Czy ktoś chcę stworzyć ze mną taką parę zmienników?
Pomogę w stworzeniu CV, bo trochę się znam na tym.

Pozdrawiam,

Adam z Łodzi.

mam ADR, znam dobrze angielski, doświadczenie: silosy, cysterny, kontenery, chłodnie, plandeki

kom 509 837 342

uwaga: DEN HARTOGH odpada, bo musiałem się z tamtąd zwolnić gdyż nie chcieli mnie zwolnić do domu w bardzo ważnej sprawie

Bodhisattwa	jak w temacie...	2
~lopez z casablanki	A dziady w zus>ie byli? Jesli nie, To biegiem!!!	2
~lopez z casablanki	A dziady w zus>ie byli? Jesli nie, To 10. 000 koła w zęby i biegiem!!! Opłacić składkę pana kierowcy... !!! No ale juz!> Schnella...	2
~Mirek77	Ja pracuje u maszońskiego właśnie w systemmie 2/2 i jest spoko... czas dla rodziny jak najbardziej i dla siebie tez no a wyplata rowniez bardzo dobra jak na to ze jednak pol miesiaca jestes w domu	2
Bope85	To ile Mirek77 za 2/2 wychodzi?	2
~Piston	Mowio że szustka jest. Ale czy to prawda?! Byłoby wspaniale.	2
~ostrowiec	Też jestem tego zdania 2/2 to bardzo dobry system bo kierowca wie kiedy zjedzie i kiedy wyjedzie w trasę ma jedno auto, a z punktu widzenia firmy samochód jeździ non stop. Od 10 lat praktykuje ten system i kierowcy nie narzekają. Było kilku awanturników ale ich miejsce zajęli Ukraińcy i temat zniknął. Płacę 4600 do ręki (dojazd autem firmowym do południowych czech na mój koszt) + oszczędności z paliwa kierowcy. Od ostatniego roku sporo telefonów czy nie szukam ludzi do pracy. 4/1 5/1 moim zdaniem dobre na max 2-3 lata by odłożyć kasę.	1
~Gucio	Sporo kierowców szuka w 2/2, bo jak jest zgrana ekipa, to auto zadbane, nie trzeba z garami latać non stop, kasa jak za ten czas uczciwa i można śmiało powiedzieć życie rodzinne istnieje. Mało tego kierowcy w takim systemie są bardziej wydajni, bo wypoczęty i chętny do pracy kierowca to już sukces.	1
~Gucio	Jak ktoś nie jest obładowany kredytami, żona pracuje, to tylko taka opcja, ale to już każdego indywidualne podejście.	1
~Borewicz07	~ostrowiec Nie wiem czy nie widziałem kiedyś Twojego ogłoszenia?	1
~TST	Od września będę szukał zamiennika do systemu 2/2 jedno auto przypisane do kierowców, wynagrodzenie przez pierwszy rok 1400euro netto po roku 1650 euro netto dojazd na własny koszt do Bilefeld, obecnie jeździmy we dwóch na systemie 3/1, niestety kolega nie chce zmieniać, możliwość do września jazdy 3/1 gdyby ktoś chciał, wyjazdy ze Starachowic Świętokrzyskie, jazda na tandemach, kierunki Anglia oraz Włochy, wymagany komunikatywny angielski lub niemiecki, tel 739 665 012	1
~ostrowiec	@borewicz kiedyś wrzucałem ogłoszenie na OLX ale tylko po to by sprawdzić jaki jest odzew i czego oczekują kierowcy (spostrzeżenia były dość nietypowe ; ) ). Osobiście praktykuję kierowców z polecenia. Zresztą kierowcy u mnie wiedzą, że za polecenie kogoś dostają 1000 zł jak przyjdzie i pojeździ 6 miesięcy. jak przepracuje kolejne 6 miesięcy to 500 zł dodatkowo, razem 1500 zł jak pojeździ 1 rok. Jak dwóch kierowców dostało tę kasę to sami zaczęli szukać po znajomych także po co mi się ogłaszać dla faktycznego szukania? Pracownik za mnie robi "selekcję". Myślę, że 2/2 to najlepsze rozwiązanie dla kierowcy lub jakieś koczowanie po kilka tygodni jak włóczęga jeśli wiesz, że to przejściowe na 1 do 3 lat ale to tylko moje zdanie.
~portugos el swietos	Dzis byłem w zusie składke opłacić dla pana kierowcy... 10000zł
~były kierowca lory	Wszystko ładnie pięknie tylko czy te dwa tygodnie jak jesteście w domu liczą się wam do okresu składkowych w Zusie, żeby potem nie było po roku pracy że tylko połowa roku jest zaliczona w okres składkowy
~Borewicz07	~ostrowiec Na lento i olx jest coś okolic tst tos w systemie 2/2. Ten system jest najlepszy dla kogoś kto chce podzielić zawód kierowcy międzynarodowego z życiem rodzinnym. U Ciebie ten dojazd do Czech busem to nie ma tragedii, bo Niemcy czy Benelux to odpada. Kolega dojezdza do Amsterdamu autobusami liniowymi flixbus itp, firma mu zwraca koszta, gdzie stamtąd też jezdzi w systemie 2/1 na autokarach liniowych. Dojazd zajmuje ponad 20h

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce