Premiumka 460eev wyswietla sie ikonka wtrysku i komunikat utrata wydajnosci

~Hmmm	Jakie doładowanie pokazuje podczas jazdy zaladowanym autem?
~robert2	Adblue max 2l/100km nie pamietam w czasie jazdy robilismy test i wyszlo ok tylko moze byc przeklamanie skoro na niepracujacym silniku pokazuje 0, 4 a wtryski robilem bo zaczal jak smok palic 38/100 teraz srednia z miesiaca 32 85% ladunkow to 24t jazda po kraju
~Ł ysy	Spalanie masz w normie, zimno się zrobiło.
~Ł ysy	zcx tego ludwika, to sobie wsadź tam gdzie słońce nie dochodzi czopku.
Ł ysy	Podszywanie się jakiemuś ku ta sowi robi frajdę. Baw się dalej *ie.
~robert2	W diagnostyce wyswietla blad ems mid:128 sid:2 fmi:10
~zcx	błąd 2 wtryskiwacza
~Janusz	wiązka wtryskiwaczy do wymiany
~Hmmm	Zdejmij pokrywkę zaworów i sprawdź jaki jaki wtrysk jest na 2 cylinder. U mnie założyli 5 wtruskow z e5 eev a 6 wtrysk że zwykłej e5 i też cały czas świeciło błąd 6 wtryskiwaczy.
~Hmmm	Eev ma numer 10 cyfrowy a zwykły e5 ma numer 9 cyfrowy
~robert2	Ja regenerowalem swoje wtryski nie kupowalem regenerowanych i nie zamienialem w servisie na zregenerowane i swoich nie zostawialem to chyba nie mogli zamienic
kamandos	Z WLANEGO DOSWIADCZENIA jezeli tylko miales uszkodzony laczniki od silnika do tlumika tzw harmonijke to na tlumik lalo sie adblu i nie wypalalo sie po pewnym czasie zrobil sie w srodu tlumika kamien ktory ogranicza moc i na desce pokazuje wlasnie taka ikone awari Tlumik sprawdzalismy tak ze poluzowlismy harmonijke i auto szlo jak wsciekle a po skrecenu mul oczywiscie wczesniej skasoj blad Jezeli okarze sie to tylko wymiana zadne domowe wypalanie nic to nie dalo bynajmiej w naszym przypadku pozdrawiam
~robert2	Dzieki komandos ja ten nagar wyczyscilem sprobuje jeszcze zrobic tak jak radzisz ale ta harmonijke tylko luzowales na cybancie czy cybant zdjales i rure pusciles obok wlotu do tlumika
kamandos	luzowalismy i lekko odchylilismy zeby swobodnie byl przeplyw spalin
~Ł ysy	Komandos. Da radę to zrobić tylko trzeba umieć.
~Ł ysy	Komandos. Harmonijka była uszkodzona, bo spaliny napotykały na opór w postaci skrystalizowanego amoniaku i rozsadziły harmonijkę. Padł wtryk ad Blue, lał i przez to pojawił się biały kamień. Defekt harmonijki jest czymś wtórnym, nie pierwotnym.
~zcx	Łysy idioto a w jakiej to temperaturze krystalizuje się amoniak?
~Ł ysy	zcx. Ku tasie, jad cie zalewa. Wyluzuj chłystku.
~zcx	Czekam śmieciu na odpowiedź.
~Ł ysy	Z ad Blue kryztalizuje się w temperaturze pokojowej.
~zcx	A temperatura spali to ile wynosi? tyle co pokojowa? czyli 18 celsjuszy
~zcx	adblue to się krystalizuje w ujemnej temperaturze.
~zcx	Smardzewicki idioto
~Ł ysy	zcx. Chyba ci się pomyliło zamarzanie z krystalizowaniem głupi ku ta sie. Czego można wymagać od przemądrzałego ku ta sa?
~zcx	Nic mi się idioto nie pomyliło.
~zcx	a to że adblu jest roztworem mocznika a mocznik otrzymywany jest z amoniaku, to nie oznacza że to to samo.
~zcx	Ł ysy 2019-12-20 17:14:31 Z ad Blue kryztalizuje się w temperaturze pokojowej. czyli w zbiorniku w aucie masz skrystalizowane, w bańce w szopie również
~kris	Kolego komandos jesli była uszkodzona harmonijka i spaliny szły bokiem to zadne adblue sie nie lało bo w tłumiku jest czujnik który dozuje dawkę w zależności od strumienia spalin a skoro ich nie było to nic nie podawał. Oczywiście tłumik moze byc zabity ale nie z tego powodu
~kris	A co do głownego tematu to miałem podobnie w dafie przy obciazeniu spadała moc. Okazało sie ze pompa paliwa dawała za niskie ciśnienie i za mało paliwa było na wtryskach
~zcx	"Jeszcze po podlaczeniu komputera pokazuje za duze cisnienie doladowania. " "robert2 2019- 12-19 19:56:18 W diagnostyce wyswietla blad ems mid:128 sid:2 fmi:10" - błąd drugiego wtrysku. A wy tłumiki chcecie ludwikiem czyścić.