Girteka Poznań

~Da_las	Kierowca, to wytlumacz wszystkim, po kiego dalej jestes kierowca??? Brak wyksztalcenia czy lenistwo nie pozwala na zmiane???
Ł ysy	Ile pracował najdłużej? Jeden pracował 13 lat, gdyby nie zdrowie pracowałby do dzisiaj. Następny pracował 10. Gdyby nie alkohol, pracowałby do dnia dzisiejszego. Następny pracował z małymi przerwami osiem lat. Było dwóch, co pracowało po 4-5 lat. Tych pracujących po rok, dwa już nie pamiętam. Przypadkowo zatrudnionej holoty nie jestem w stanie zliczyć. Ci kończyli jazdę po kilku tygodniach, max po kilku miesiącach. Każdy z nich /mowa o hołocie /na rozmowie był The Best. Dopiero później pokazywało się prawdziwe oblicze. Ale wtedy lądowoli kolesie w klozecie. Myślę, że jak na przewoźnika posiadającego 6-7 aut, nie jest to zły wynik. Czy odpowiedz satysfakcjonuje Szanownego Pana?
Ł ysy	Kierowca. Jak ci wszystko nie pasuje w tym zawodzie to spier da laj i nie truj du py. Po męsku powiedziane. A ty kwiczysz jak ciota.
~Janusz	Ł YSY... Śmieje się z kolesi, którzy nie mają zielonego pojęcia o wykonywanym zawodzie. Gardzi leniami, złodziejami. Wręcz nawołuje, aby szefowie eliminowali niekompetentnych kierowców, Eliminowali alkoholików, złodziei... i tu masz racje, ale jest jeden problem... tacy kolesie są... TANI i bezwarunkowo posłuszni, seff każe założyć magnes, a on to bez zastanowienia nad konsekwencjami założy,
~Janusz	ty zrobisz w miesiącu te 10-12 tys kilometrów, a on pod 20 ty dzielisz koszty na 10000km, a jego sefff ma je o połowe mniejsze twój kierowca kosztuje cię np. 5000 zł za 10000km, a sefff ma frajera dużo tańszego
~Janusz	nawet jak taki "zapije" to i tak sefff wychodzi na +
~Tomcio	Mało Robię Dużo Stekam I Zadnej Pracy Się Nielekam.
Ł ysy	Janusz. Jestem innego zdania. Ci zawodnicy mają najwięcej do powiedzenia, wydaje im się, że na wszystkim się znają. Z założenia są wrogiem szefa. Dlaczego? Bo muszą pracować, bo muszą wykonywać polecenia. Czy szef ma z nich korzysci? Raczej nie. Lenistwo i zwykła głupota generuje niepotrzebne koszty. Spóźnienia Rozwalone o krawężniki opony Skatowane hamulce/tarcze, klocki/ Skatowane tłumiki, turbiny, wtryski. Paliwo. Poobijane auto, porwana plandeka. Rzecz niewymierna -nerwy szefa. Po zliczeniu tego wszystkiego może się okazać, że zamiast zysku szef ma straty. Lepiej spuścić takiego kolesia do klozetu. To bardziej opłacalny wariant.
~Janusz	"Rozwalone o krawężniki opony Skatowane hamulce/tarcze, klocki/ Skatowane tłumiki, turbiny, wtryski. Paliwo. " taki soffer i tak za to ZAPŁACI sefffowi bo go obciąży... .. a on i tak się nikomu nie przyzna... BO ŁON MA ZAWSZE 8 spszdu dalej będzie dymał za grosze ku chwale sefffa
Ł ysy	Wyżej opisałem typowego prostaka zza kierownicy. Kolesia z zerową wiedzą o wykonywanym zawodzie, z horyzontami myślowymi sięgającymi do pobliskich krzaków, z ego fruwającym wysoko w chmurach. Zupełnie inną grupę stanowią magnesiarze. Zazwyczaj są to wyjątkowo pazerni ludzie. Muszę przyznać, że raczej inteligentni. Przez posiadanie chcą pokazać swoją wyższość, stąd zapałki w oczach i do przodu. Taki ma ambicje, chce rządzić firmą, ustawiać szefa. Wykonuje zawód robola, ego cierpi, jakoś z bólem istnienia trzeba walczyć. U szefów respektujących przepisy z takim kolesiem jest wieczna walka. Pracując u głupka, którego taki koleś owinie sobie wokół palca, magnesiarz ma raj na ziemi. Coś wiem na ten temat, bo pogoniony przeze mnie mistrz magnesu stał się czołowym pracownikiem w drugiej firmie Wręcz zarządcą. U mnie aż tak nie był doceniany. Od rządzenia byłem ja. Zazwyczaj z magnesiarstwem w parze idą oszustwa. Magnesiarz produkuje lewe kwity za wszystko /parkingi, autostrady/posuwa się do wymyślania defektów, za które, aby szef nie tracił cennego czasu płaci w trasie za swoje. O inwencji twórczej takich panów można długo dyskutować. Skąd to znam? Miałem takich dwóch. Klozet ich pochłonął. Teraz dorabiają /ha, ha, ha / innego przewoźnika. U mnie nie było jazdy po 20tyś km w miesiącu. Nigdy na takie jasełka nie pozwalałem. Ci panowie nigdy nie mieli czasu na pracę. Wyjeżdżali zawsze kilka godzin później niż inni, przez to musieli sobie "radzić". Całe szczęście, już mineło 5 lat od momentu zaliczenia klozetu.
Ł ysy	Janusz. W poście wyżej mylisz się. Niszczący sprzęt głupek, który za swoje jasełka jest obciążany, nie siedzi grzecznie. Nie przyjmuje obciążeń. On zmienia pracę szukając "porządnego "szefa.
~zcx	Etransportowi biznesmeni dalej kreują się na ekspertów transportowych i bzdurami o swojej potędze zaśmiecają forum.
~zcx	i te bajki jak to gonicie hołotę ze swoich firm.
Ł ysy	Kolesiom z biblioteką świadectw pracy mówi się krótkie spier da laj. Już się pojawił "mundrala"zcx. On się zna, wie co pisze.
Ł ysy	zcx. Przygłupie, tu się nikt nie kreuje. Opisywana jest tylko rzeczywistość, a w niej banda głupawych szoferzyn w roli głównej. O kompetentnych, uczciwych, pracowitych kierowcach nikt nie pisze, bo po co?
~zcx	2019-11-17 09:55:02 idioto ty te swoje brednie nazywasz rzeczywistością. od ponad 10 lat wypisujesz, przebieraniu w kierowcach, o paleniu cvkami, o tym że wynagrodzenie dla kierowców osiągnęło już szczyt i teraz tylko może spadać. a jak się okazuje zatrudniasz jak leci, jak się chętny znajdzie, może będzie pasował do profilu firmy. wypłacaną kasę też podwoić musiałeś by zostać na rynku. dlaczego biznesmenie wioskowy nie trzymasz się swoich mądrości.
~zcx	wypłacaną kasę też podwoić musiałeś by zostać na rynku. to oczywiście tylko w anonsach. bo rzeczywistość maluje się innymi kolorami.
Ł ysy	zcx. Napisz prawdę, co cię boli, dlaczego tak się do mnie przypieprzasz. Wielu będzie zaskoczonych kmiotku. Kolejny raz muszę powtórzyć :nie dla psa kiełbasa.
~zcx	brakuje łysy idioto tylko twojego sztandarowego wpisu. co to od wiosny nie będzie.
Ł ysy	Najlepiej znają firmy ci, którzy w nich nie pracują. Widocznie nadprzyrodzone zdolności pozwalają im osiągnąć wiedzę, o której inni mogą tylko śnić. W jakim celu wypisują bzdury? Zazwyczaj są to wywaleni na zbity pysk głupie szoferzyny. W ten sposób odreagowują żal do szefa. Upuszczenie jadu przynosi ulgę. Drugą grupę stanowią po je ba ni szefusie okolicznych firm. Nieudacznicy lub bandyci przewozowi. To tyle. Mnie to lotto.
Ł ysy	zcx. Możesz jedynie skoczyć. Doskonale wiesz o tym. Nie żal ci czasu? Spróbuj innej terapii.
~Kryskamaryska	Łysy mam tylko jedno pytanie. Jak kierowca może skatować wtryski?Bo opony rozumiem, ale wtryski?
~Nowy	Łysy w jednym się z tobą zgadzam 20% kierowców nie powinno zdać prawa jazdy a 60% kierowców zawodowych słysząc ich podejście do pracy zwolnił bym ich choć sam jestem kierowcą natym koniec, teraz co do kierowców którzy rzekomo niszczą ci sprzęt, postaw w ogrodzie tam nikt go nie uszkodzić i jeszcze pytanie czy premiumke z przebiegiem 1, 5 mln km można jeszcze uszkodzić tosz to się tylko do Huty nadaje. Ja pracuje w firmie normalnej nie u druciaza mam płacone dniowki a nie jakieś km czy % i szefa którego rodzice wychowali na człowieka a nie takiego gbura jak ty, też miałem firmę i jak mi pracownik nie odpowiadał to mu dziękowałem a nie obrabialem * po forach internetowych, ty nie możesz znaleźć dobrego pracownika bo jak ktoś normalny usłyszy twoje mądrości to zawija się jak najdalej od ciebie, powtórzę jeszcze raz tobie że jesteś takim gburem to wina twoich rodziców bo tak cię wychowali i do nich miej pretensje a nie do całego świata
~Ordynator Panteras.	Najbardziej zabawne jest to, że glaca od laat piertoli jedno i to samo. Czy ten idiota się nie kontroluje?
~Ronin	Łysy twoja wypowiedz z wczoraj z godziny 16:49. Same bzdury. Jakie lewe kwity za białoruską autostrade? Jak tam jest Bel toll. Jakie lewe kwity za paliwo? Jak już od 20 lat wieksze firmy maja wyrobione karty paliwowe np E 100. Co Ty wypisujesz za bzdury, myslisz ze sami dzieci tutaj siedzą i czytają, ze będa tobie za pisanie takich głupot przytakiwać. Chłopie ty nie masz pojęcia o Rosji i sie nie udzielaj. Zrozum to farmazonie forumowy ze tradycje na Krasnej górce czy innej granicy płaci każdy przewoznik czy to Niemiec czy Liwin i o tym doskonale przewoznik wie i sa przygotowane na to pieniądze. Nie udzielaj się więcej i nie odpowiadaj bo nie chce czytać dalszych bzdur
~Ronin	Juz tyle razy cie na kłamstwie przyłapałem że dla mnie jestes spuszczony do klozetu. Bajki to mozesz pisac na dziecięcym forum.
~Wielki Szu	U glacy postępuje utrata kontaktu z rzeczywistością. Paranoja postępująca. Szanse na leczenie mizerne że względu na wiek pensjonariusza.
Ł ysy	Kryska. Jak może skatować wtryski? Przedzwoń do mądrego serwisanta specjalisty od układów wtryskowych. Wyjaśni ci zależność między ułańską fantazją, stanem tłumika, turbiny. Następnie wyjaśni ci jaki wpływ na stan wtrysków ma kondycja tłumika i turbiny. Oczywiście mowa o autach eev i e6. Jak ja to zrobię, taki jak ty, nie uwierzy. To tyle. Swoją drogą, musi być z ciebie dobry durak, skoro zadajesz takie pytania. Wiem, takimi kwalifikacjami mogą się pochwalić absolwenci 3miesięcznych kursów.
~zcx	Ci fachowcy łysego wszystko mu psują, co za los spotkał tego parchatego wieśniaka ze smardzewic. tak się znęca nad nim od 30 lat.
~Kryskamaryska	Łysy jak lejesz gnojówkę za stodoła, to najlepszy draiwer zayepie wtryski. Reszta do klozetu jak Ty to nazywasz, zaleznosc tłumika hahaha. Yepnąlem. Łysy Magnolia 600tyd sprzęgło do wymiany, Daf700tys lepiej turbinę wymienić niż potem cały silnik robić. Pewne części są przewidziane na ilość km i żadna noga tego nie zmieni. Owszem Twoi fachowcy mogą się przyczynić do spalenia sprzęgła jedli będą się kopać w piaskach pustyni hahaha. Łysy znowu blamaż.