Scania S520 2019r. bierze olej

~barbakan	żal szczępić ryja. Szmata wie że jest do podłogi. obal Pól litra i dalej udawaj parkingowego moderatora.
~zcx	ryja masz to akurat się zgadza. stworzonego do wypisywania bredni. takie jełopy jak ty mają ta samą odpowiedź na wszystko - ten typ tak ma - a w tym przypadku skoro Miller to musi brać olej. większych bredni nie da się wymyślić, każde odstępstwo obala płytką teorię i tą super wiedzą zdobyta przez 15 lat pracy w warzywniaku. I 15 lat zamiatania kanału
~barbakan	A co definiujesz jako branie oleju, jak to przeliczasz? rozumiem że Daf chłapiący beczkę oleju od zmiany do zmiany to normalne zużycie. Jakie zuzycie oleju wg. ciebie cymbale są akceptowalne? wiesz co to są normy producenta? Nie znam silnika który nie zuzywa oleju. Cykl millera wzmaga to pragnienie. Nie tylko scania pracuje w takim cyklu. sa też inne silniku w ciężarowkach i osobówkach. Słynny 2, 3 mazdy. Doucz się i zaczni zabierać głos w sprawach których masz pojęcie np. sadzenie bóraków na polu. zacznij od siebie.
~zcx	barbakan 2020-04-30 01:09:30 już się zmienia zdanie, bo do tej pory darło się ryja i wyzywało jak napisałem że ilość cylindrów nie ma znaczenia co do pracy w układzie millera. najwidoczniej w końcu po 15 latach zajrzało się do googla
~barbakan	Brak konkretów, odpowiedzi kiedy podejmiesz dyskucję opartą na merytoryce? wątpliwe bo i tak nie dasz rady z twoim stanem nie wiedzy. żegnam Buraka
~zcx	już tu był taki mądruś jak ty co wydzierał co próbował wmówić o rzadkości 4 czy 5 pierścieni tłokowych w silnikach spalinowych montowanych w samochodach i to na tym wątku. A jak podałem dwa typy silników to zaczął głupa palić i wsiąkł. tak samo było odnośnie silnika CR mercedesa i pompę wstępną paliwa.
~zcx	barbakan 2020-04-30 01:22:36 a na czym polega ten twój konkret w wypowiedzi? bo na razie podałeś że bierze olej bo bierze i coś wspomniałeś o Millerze a to ma takie znaczenie jak długość siedzenia na kiblu do zużytego papieru podczas podcierania.
~Ł ysy	zcx. Od czasu posiadania internetu, poprzez kontak z wujem Google stałeś się expertem w każdej dziedzinie. W rzeczywistości jesteś głupi jak but.
~barbakan	Łysy- ten gość to po prostu autystyczne dziecko swojego ojca z Czarnobyla który na dzień przed seksem z jego zmutowaną matką wystawił wacka na widok otwartego reaktora skutecznie zbierając pobliskie promieniowanie. Z tego wyszła hybryda. Ni to człowie, de*il, głąb cholera wie do czego to porównać. Stanowczo sie wypowiada i obraża wszystkich. Ale nie potrafi rzeczowo odpowiedzieć na stawiane pytania. Lawiruje jak ten napromieniowany plemnik po jajkach które go nie chcą. Ale i tak w końcu któreś go przygarnia. Nie trać czasu na tego małointeligenta. Ten głąb szuka pożywki właśnie na ludziach którzy mają coś inteligentnego do powiedzenia, ale z tym typem nie da się gadać. Przeleciałem to forum i tego typu zajawek z tym pawianem jest pełno. Szkoda czasu.
Pan_Ordynator	Barbakan. Może zamiast tej kupy epitetów, które tak baranie tworzysz, to uzasadnij jaki wpływ ma "piąty suw" na zwiększone zużycie oleju.
~barbakan	nie bo bedziecie auta robić po szopach
~driver	kazda V8 scanii bierze brałą i będzie brac olej i na ch... j dyskusja
~Ł ysy	Barbakan. Parę dni temu ten ćwok kpił ze mnie gdy podałem dane po tuningu citroena c6 3. 0hdi. Wyszedł taki wynik :280km i 600nm. Ćwok poszukał na necie firm tuningowych, spisał dane twierdząc, że 600nm nie ma możliwości zrobić. Jak przystało na przemądrzałego ćwoka nawet nie pomyślał dlaczego firmy robią max 510-530nm. Dureń wyszedł z założenia, parę firm nie proponuje więcej niż 510-530nm, to więcej nie można. Można deilu, bo dodanie 30%nm nie jest żadnym wyczynem. To standard. Firmy nie proponują więcej z prostej przyczyny. Japońska skrzynia nie wytrzymuje takich momentów. zcx, deilu między posiadaniem mocy, a korzystaniem z niej startując spod każdych świateł jest przepaść. Sęk w tym, że twój pusty czerep takich spraw nie ogarnia. Barbakan. Na tego de*ila szkoda pary.
~zcx	barbakan 2020-04-30 09:34:24 nie bo bedziecie auta robić po szopach I się ekspert od brania oleju i układu Millera rozpisał. A tak buczał o konkretach. Do warzywniaka lub zamiatania kanały paparuchu a nie za naprawę aut.	1
~zcx	~Ł ysy 2020-04-30 09:38:09 łysa szmato napisałem o bezpiecznym zwiększaniu mocy i momentu, gdzie ktoś bierze odpowiedzialność za swoją robotę. poprawiając wsad i hamując auto nawet kilka razy jak jest taka potrzeba. A nie o januszu z laptopem i kabelkim który wgra gotowca z neta lub samodzielnie dowali paliwa nie mając o tym zielonego pojęcia. I nigdzie szmato nie napisałem że się nie da zrobić 600Nm. podając kilka danych firm co biorą odpowiedzialność za swoją robotę miałem nadzieję że coś do ciebie tłuku dotrze ale niestety na nadziei się skończyło.	1
~zcx	~Ł ysy 2020-04-30 09:38:09 Firmy nie proponują więcej z prostej przyczyny. Japońska skrzynia nie wytrzymuje takich momentów. zcx, de*ilu między posiadaniem mocy, a korzystaniem z niej startując spod każdych świateł jest przepaść. Co ty idioto żresz, że wypisujesz takie bzdury.
~zcx	Są auta gdzie silnik i skrzynia bez grzebania w nich, pozwala na podwojenie KM i Nm i nie są to peugoty.
~Ł ysy	zcx. Szmatą jesteś w dodatku kłamliwą. Prześledź swoje posty pod moim adresem. Ile w nich jest prawdy? Chyba prawdą jest fakt posiadania Renówek. szmaciarzu z tobą się nie rozmawia. Tobie mówi się spier da laj. Tego też nie kapujesz. Wracając do tuningu, głupi, zakłamany ku ta sie zobacz, co napisałeś. A później odszczekaj.
~Ł ysy	zcx. de*ilu, ty nawet nie masz zielonego pojęcia w ilu markach, modelach pracują skrzynie Aisin. Za kilka minut, jak na przygłupa przystało tryśniesz wiedzą. Wcześniej spytasz wuja Google. Przygłupie, spier da laj.
~zcx	Ł ysy 2020-04-30 10:38:04 pisałem szmato to samo co teraz a jak masz problemy z czytaniem to nie moja wina.
~zcx	Ł ysy 2020-04-30 10:45:59 no popatrz ale ci profesjonalni tunerzy nie tylko z Polski są tłuki zamiast zapytać Łysego to oferują takie małe przyrosty KM i Nm.
~barbakan	co ty ćpasz pisząc herezje?
~Ł ysy	Postanpwiłem zgnoić zarozumiałego przygłupa. Używasz pojęć, których chyba do końca nie rozumiesz?. Piszesz o" grzebaniu" w skrzyni w celu pidniesienia jej wytrzymałości. Co takiego trzeba, co takiego można zrobić? Oświeć nas przygłupie. Tylko nie uciekaj z tematem. Wszczyscy czekamy na twoje twórcze tezy. Wszyscy czekamy kiedy się zbłaźnisz. Wasz wielką szansę zarozumiały gnojku.
~Ł ysy	zcx. de*ilu, oświeć nas dlaczego Asin nie sypie się w c5, fordzikach? Dlaczego sypie się c6, volvach v70, v80, Jaguarach i w wielu innych ciężkich wozach? Już ci wołku zbożowy podsuwam odpowiedz w zdaniu wyżej.
~zcx	barbakan 2020-04-30 10:59:54 I układ Millera się zjawił. teraz jeden przygłup będzie fturałał drugiemu.
~barbakan	Łysy: pat pewnie zaleje cyramizator co w skutku da +10% :D tak pisze na opakowaniu! I nie waż sie podważać bo zcx deil tak robi i słapuje silnik od t34 dokładając 16 turbin dokładając LPG z dotryskiem moczu jego starej. Na poprawę humoru. Faktycznie szkoda pary. Na tym forum jest sporo Januszy biznesu. aż szkoda czas tracić na pisanie i czytanie. Same inteligentne rzeczy.
~zcx	Ł ysy 2020-04-30 11:00:29 co można zmienić/przerobić? a wszystko. od konwertera po kosze sprzęgłowe, ilość w nich tarczek itp.
~zcx	barbakan 2020-04-30 11:07:48 ile ty masz promili wysłowić się nie potrafisz o 11 godzinie?
~Ł ysy	Barbakan. Pomijam twórcze tezy parkingowych mędrców i młodych prężnych "biźneśmenuff". Co do ceramizera, mam odmienne zdanie. Nie robię reklamy właścicielowi firmy, którego znam z czasów moskiewskich. Ten preparat działa.
~barbakan	piszę tylko w przerwach między koszeniem Januszy biznesu. Adekwatnie dopytam się skoro mozna przerobić wszystko. Jak wsmocnisz obudowę podzespołu który wzmacniasz techniką wskazaną przez ciebie wyżej?