Pogłębia się problem niedoboru wykwalifikowanych kierowców

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~kris	Do do Sancho było A moze ci kierowcy są mądrzejsi od ciebie. Bo to ze pracodawców masz za dziadów to moge jeszcze zrozumiec ale ze swoich kolegów masz za idiotów to juz nie bardz	1
Ł ysy	Przygłup z Ząbek to przygłup. Szkoda na niego pary.
Ł ysy	Kupo gówna, kompoście, przyhamuj z ryjem. Nie nazywaj złodziejami ludzi, których nie znasz.
~dobry kolega	kompost ty nierobie pisowski typowy zlodziejaszek i alkoholik aus polen
~zcx	wiecie dlaczego takiego Łysego czy innego tu na et podającego się za przewoźnika nigdy kryzys nie będzie dotyczył? Bo to wirtualni przewoźnicy Czy ktoś z was zna osobiście właściciela firmy transportowej, który by siedział na et i ubliżał piszącym. nawet z zagłębi plewu i dziadostwa typu tomaszów czy sochaczew takich tu nie ma.
~kompost z łysych	Dobry baranie bagienny śfajcarski szef ma cię w *. Udzielaj się na śfajcarskim forum przybłędo.
~kompost z łysych	Koński zwisie cmoknij mnie w pompę bucu. Beret na łeb i widły w rękę. Kobyła Baśka na ciebie czeka. Nie zapomnij o taborecie konusie
~kompost z łysych	Tak tępy łysy nicie, jesteś oszustem kombinatorom i oszustem. Taki z Ciebie pracodawca jak ze świni rumak. Tylko ci siodło na garb założyć i batem po zadzie złowić ale trzeba uważać żebyś gumofilców nie pogubił. Ciulu w * ruchany
Ł ysy	Widzę, że kupa gówna się rozkręca. Wychodzi prawdziwa natura. Oblicze prymitywnego chama.
~kompost z łysych	Tak koński zwisie, człowiek uczy się od najlepszych w tym przypadku od ciebie konusie. Taki pajac jak twoja *.. na osoba nadaje się tylko na mydło kmiocie
PavelSPM	~kris 2019-11-05 20:40:48 A może chociażby poczytałeś by przepisy (Roz. (WE) nr 561/2006. ; Uoczpk. ) co dotyczy rozkładu czasu pracy i ODPOCZYNKÓW (przerw) i nie zadawał by bezsensownego pytania o wyliczeniu zarobku kierowcy (", ile powinien zarobic kierowca na krajówce zgodnie z kodeksem przy założeniu ze pracuje codziennie: 9 godzin jazdy 2 godziny na młotkach 2 godziny dyzuru... ") z nie możliwym (legalnym a priori) takim codziennym jak i cotygodniowym grafikiem pracy pracownika (kierowcy) w ciągu każdego miesiąca. 9 godzin "jazdy" plus 2 godziny "młotków" plus 2 godziny "kopert" wychodzi 13 godzin aktywności (dwie przerwy po 45 minut - Art. 13. pkt. 1-2. Uoczpk. ) 6 godzin aktywności - 45 minut przerwy - 6 godzin aktywności - 45 minut przerwy - 1 godzina aktywności dają 14. 30 godzim pracowniczej zmiany (skrucony (9h) dzienny okres odpoczynku - Art. 8. pkt. 1-4. Roz. (WE) nr 561/2006). 9 godzin "jazdy" plus 2 godziny "młotków" wychodzi 11 godzin pracy codziennie. W pięciodniowym tygodniu pracy wychodzi 55 godzin (przeciętnie 48 godzin - Art. 12. pkt. 1-3 Uoczpk. ). Jakie pytanie taki i człowiek. Głupstwo nie włosy, pod czapką nie schowasz.	-1
~3000zl	Szoferu ! Tylko zwiększenie twojej wydajności oraz zmniejszenie wynagrodzeń utrzyma cię w pracy! Masz robić więcej za mniej. Nie chcesz? Nie musisz. Zrobisz miejsce tańszym i lepszym. Do roboty lesery! Żadnej dyskusji z szoferem. On ma jechać nie dyskutować. Z resztą co kogo obchodzi zdanie prymitywa. To jak by ktoś konia pytał czy trawa jest wystarczajaco zielona.	2
~kompost z łysych	Ooo potrójne zero dalej swoje. Dziady wasz koniec jest bliski. Możecie tylko poujadać jeszcze
~kiero wawa	Otwiera się nowy kierunek emigracji zarobkowej. Do USA od 11 listopada bez wiz. To dzięki temu rządowi. Poprzednicy postkomuniści sympatyzujący z Putinem nie dostali by ruchu bezwizowego z USA.
~dobry kolega	przyjedz do szwajcarii zobaczysz ilu amerykanow pracuje jako zwykle robole w fabrykach
kiero82	Dobry kolego, to nie są Amerykanie, tylko Amerykańscy. Dodam, że ci ze wschodu Europy.
~dobry kolega	normalni biali obywatele usa pare razy gadalem na firmach bo tez bylem zdziwiony np. w fabryce okien wozkowy z usa mowil ze zarabia ponad 2 razy tyle co w stanach
~hahahhaha	takie same amerykance jak ten sfajcarski psychlast :) ryjom w polu lkv zobaczy i juz wielki drajver z ameryki sie robi :)
~dobry kolega	firma glasstroesch kiedys jezdzilem tam ze stuckgutem
~dobry kolega	oczywiscie prymitywne cwoki aus polen zaraz rozpoczna swoje obszekiwanie juz pierwszy wyskoczyl
~kiero wawa	Kierowca na zestawie z naczepą zarabia w USA od 40 do 60 tys. $ rocznie. A ile zarabia w Polsce lub na zachód od Odry? W styczniu wchodzi w życie pakiet dotyczący zatrudniania w Niemczech pracowników spoza UE.
~kiero wawa	dobry ty jako bezrobotny nieustający bywalec tego forum znasz wszystko najlepiej. A już o szwajcarskich dodatkach na dzieci wiesz wszystko.
~dobry kolega	mam staly i bezterminowy etat w ch wiec nie jestem bezrobotny
~kompost z łysych	Już nie długo dobry, już niedługo	1
~dobry kolega	Kompostowy nierobie ciebie nikt nie pyta
~kompost z łysych	Ja ciebie też nie
~x-man	kiero wawa dodaj do tego ze ma placone jak jezdzi a nie stoi i podaj ile dni jest w trasie, . proponuje najpierw tam pojechac popracowac i wtedy sie wypowiadac. jak to wiekszosc na forum niegdzie nie byla ale wie lepiej. dodaj tez ze USA czy Canada szukaja kierowca bo maja braki.
~x-man	jak jest tak dobrze w USA to dlaczego kierofcy nie wala tam drzwiami i oknami. USA a PL czy europa to dwa rozne swiaty. Ameryka jest dla byka. jak ktos tam byl to wie co mamna mysli.
~Gruby	Dk co z tego ze zarabia więcej jak ceny w ch są większe niż w USA. Jakiś de*ili spotkałeś i tyle. To ze jest się obywatelem USA nie obliguje do bycia inteligentnym człowiekiem. Prwnie żyją od 1 do 1 i nie maja jak wrócić.
~dobry kolega	gruby nie sadze po prostu w ch jest lepeij spokojniej moze nie jest tanio ale biedakow tez nie ma kazdy moze sobie cos odlozyc z wyplaty w koncu szwajcaria to jedno z najbogatszych panstw swiata a usa to wcale nie taki raj cale miasta upadaja jak chocby detroit a na prowincji dla wielu ludzi 100 dolarow to kupa forsy

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Pogłębia się problem niedoboru wykwalifikowanych kierowców

ID: 246896

Do 2022 r. luka ta ma wzrosnąć do 200 tys., sięgając 1/4 całego zapotrzebowania w branży. Na razie realną strategią jej zapełniania będzie zatrudnianie kierowców z zagranicy, w tym także z innych kontynentów.

~etransport.pl

Posty (441)

1

-1

2

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ