Czy robi ktoś z was pauzy po 11. 45.

~Bella italia	jak w temacie...
~Mlody	Artykuł 7 Po okresie prowadzenia pojazdu trwającym cztery i pół godziny kierowcy przysługuje ciągła przerwa trwająca co najmniej czterdzieści pięć minut, chyba że kierowca rozpoczyna okres odpoczynku.	1
~Mlody	Zrozumiał czy trzeba tłumaczyć?
~Bella italia	No czyli ma pauzy 10. 15, albo 8. 15... Więc trzeba robić inaczej...
~Bella italia	Trzeba jechać 4. 30. Pauza 45min 4 jqzda Pauza 45min I potem 0, 30 milutko tacho płynąć i po sprawie.
~Irec	Powinieneś robić palzy po 16h bo uocpk mówi ze wolno pracować 8h dziennie.
~reCAPTCha	Ty lepiej patrzaj czy cie pryncypal z pln nie okrada ; )
~Pan Ordynator	Ja z odpoczynkami nie mam problemów. Ruszam dopiero jak dobrze się wyśpię. Oczywiście wszyscy przecież wiedzą, że u dziada nie robie.
zośka	Miły kolego ty jako pan kierowca możesz rozpocząć pracę dopiero gdy czujesz sie w pełni wypoczęty a nie gdy tachograf pokaze 11 godzin
~Pan Ordynator	Kto ja? Przecież cały czas tak robię. Żółtko nie dojdzie? To śpię dalej, i nie za darmo.
~Patryk pogromca dziadow	Tak trzeba pracowac wtedy praca jest efektywna. Wyspisz sie a pozniej wypoczety bez stresu swoje robisz ale nie dziad trans tylko nocki plus wylacznik a pauza max7h w dzien w upale. Ale czas takich gnid i ka*alii sie konczy co widac przez szlochanie tych pezernych gnid na tym forum :)
~Pan Ordynator	U mnie dziewiątka zadarzyć się może od wielkiego dzwona. Nie wiem, już chyba musi mnie sqrfeseńsko kręgosłup napiertalać, żeby do niej doszło. Wyśpię się, to jadę. I co ważne, wszędzie jestem na czas.
~Rysiek777	ja jadę max 3h30min i pauza 45min i jeszcze raz 3h30min i mam 8h przepracowane :) a pracuje na jeden etat a nie na dwa
~Pan Ordynator	Też zawsze jadę na dwie przerwy. Tacho czyste na 100 procent.
kiero82	Nie piszcie takich rzeczy, bo glaca nadciśnienia w nocy dostanie.
PavelSPM	To co jest napisane w Art. 129. ust. 1., Art. 132. ust. 1. i Art. 133. ust. 1. Kodeksu Pracy lub w Art. 11. ust. 1. i Art. 14. ust. 1-2. Ustawy o czasie pracy kierowców to jest PODSTAWA (norma) a reszta Kodeksu lub Ustawy jak i Rozporzadzenie 561/2006 lub Ustawa AETR to tylko dają możliwość poszerzyć możliwości manewrów, czyli zwiększyć czas pracy i zmniejszyć odpoczynki pracowników (kierowców) w pewnych warunkach, przypadkach, sytuacjach i zdarzeniach, jako WYJĄTEK. Kodeks Pracy. Art. 129. 1. Czas pracy nie może przekraczać 8 godzin na dobę i przeciętnie 40 godzin w przeciętnie pięciodniowym tygodniu pracy w przyjętym okresie rozliczeniowym nieprzekraczającym 4 miesięcy, z zastrzeżeniem art. 135-138, 143 i 144. Art. 132. 1. Pracownikowi przysługuje w każdej dobie prawo do co najmniej 11 godzin nieprzerwanego odpoczynku, z zastrzeżeniem ust. 3. oraz art. 136 ust. 2. i art. 137. Art. 133. 1. Pracownikowi przysługuje w każdym tygodniu prawo do co najmniej 35 godzin nieprzerwanego odpoczynku, obejmującego co najmniej 11 godzin nieprzerwanego odpoczynku dobowego.