Witam! Tak sobie czytam ogłoszenia kierowców międzynarodowych poszukujących pracy i zastanawia mnie co mają niektórzy panowie w głowie, mózg czy sieczkę? Chodzi mi między innymi o warunek, że auto ma być przypisane do kierowcy. Który pracodawca pozwoli sobie na postój samochodu kiedy kierowca zjedzie do domu na odpoczynek? Wiadomo, auto nie jezdzi firma nie zarabia więc wątpię żeby pracodawcy sami sobie " strzelali gola". Jeszcze sprawa stawianych przez kierowców warunków zatrudnienia. Człowieku, pokaż najpierw na co Cię stać a dopiero pózniej stawiaj jakiekolwiek żądania a najlepiej to staraj się o posadę prezesa firmy a nie zwykłego robola !!! Prawie codziennie ogłasza się pan "P" z Białorusi, ( wielce mądry doświadczony i szkolony) i jakoś nikt go jeszcze nie zatrudnił. Troszkę pokory panowie. Pozdrawiam wszystkich NORMALNYCH kierowców i pracodawców.

~Pan Ordynator	Glaca nie śpisz gamoniu? Dymasz sam na Pribałty? Buchachac ha!
~Volvo	Cycu, zacznij pisać krócej. Gubię się po trzeciej linijce.
~Volvo	Cyprian miało być cycu.
~Breaker Breaker	U Cypriana NAWSI do obory wchodzi się z kuchni
jacek-kuba	Po co chodzić dookoła?
~Cyprian	Łysy. Nie potrafię wierszem, ale jeśli ty pokażesz mi stos podań o pracę to ci napiszę 13 głoskowcem. Od kilku lat te same bajki. Ukraińcy jeźdżą za półdarmo. Po co płacić? I stos podań o pracę. Domyślam się że w takich warunkach powstawał komunizm. Przez takich dziadów i wyzyskiwaczy, chłopi wzięli własnych panów na widły. U nas to się nigdy nie udało i dopiero za pomocą sowieckich kolb, ale w Rosji panów wieszali na gałęziach za jajca. Towarzysz Stalin skazał, żeby wieszać za jajca i kto się oderwał to był wolny. Kto był za lekki i wory wytrzymały jego ciężar, to wisiał aż go wrony rozdziobały.
~x-man	mnie zastanawia tylko jedno, system wyzysku, dziadostwo to po co wogole to robicie i sie uzalacie. podobno rozwoziciel Pizzy ma piatke na reke w magazynach placa czworke itd. jest zle zmieniam branze tylko cos mi sie wydaje ze wiekszosc z Was nic nie potrafi robic poza trzymaniem kierownicy i pisaniem bzdur z Garbsena. jak sie to wsyzstko czyta to juz nie rece opadaj one juz opadly tylko psychiatryk jest potrzebny. Wam nikt nie dogodzi myslicie ze macie C+E juz jestescie panami swiata. jak macie takie zadania zalozyc wlasne firmy jak gwiazdy Youtuba i udaru i pokazac jak jest super i ile zarabiacie. Panowie nie tedy droga.	2
~x-man	jak widyze te wpisy ile sie zarabia itd to mnie smioech ogarnia, piszcie fakty a nie bajki z Garbsena. Praca jesz ciezka i obciazajaca fizycznie jak psychicznie ale nikt was nie znusza i nie przysawia pistoletu do glowy. nie pasuje zreygnowac i koniec	1
~faq	fajera lub łopata.. nie ma nic innego.. w tym sęk..
~x-man	no wlasnie 80% nie ma praktycznie zadnego wyksztalcenia albo jakies zawodowe i zawod ktorego nie potrafia wykonywac, ale znaja sie wsyzstkim i wiedza wsyzstko lepiej. Najwiekszym osiagnieciem bylo zostanie kierowca i jeszcze jest zle. Przykro pisac ale tak jest. Przepraszam tych normalnych ktorych urazilem, nie zrobilem tego celowo ale takie mam spostrzezenia po 20 latach w tej branzy.	2
Ł ysy	x-man. Szoferskie przygłupy z sieczką w głowie i wyszczekanymi ryjami stanowią ledwo zauważalną liczbę wśród kierowców. Jednak ich notoryczne darcie ryja sprawia wrażenie, że są reprezentantami całego środowiska szoferskiego. Czy taki przygłup jak ku ku, zcx, Ronin, kierowca, przygłup z Ząbek mają prawo wypowiadać się za innych kierowców? Nie. Dlatego uważam, że etransportowych przygłupów należy olewać, zupełnie nie przejmować się ich bajkami o zarobkach, o ustawianiu szefów. Świat realny wygląda inaczej. Są w nim normalni kierowcy, normalnie pracujący. A przygłupy? No cóż, niech robią porządek w wirtualnym świecie. My róbmy swoje. x-man. Trzeba odróżnić kierowcę od szoferskiej hołoty. To tyle.	1
~Pan Ordynator	Poczekaj następne 20 lat, i napisz coś więcej.
~Pan Ordynator	Siema glaca. Przypiszesz mi nufke, to wbijam do ciebie?
Ł ysy	Zatrudniając etransportowych przygłupów można być pewnym jednego. Firma zbankrutuje.	1
~Pan Ordynator	Glaca co ci daje to kwiczenie?
Ł ysy	Przygłupie ku ku, tobie nie dałbym pasa wyprowadzić.	1
~dobry kolega	Jak juz jest l ysy i ordynator na pozycjach wyjsciowych to zaraz bedzie dym
~Pan Ordynator	A na hcooj mi twój pas idioto? Chcesz żeby ci gacie z doopy spadły?
~dobry kolega	L ysemu chodzilo o psa
~Pan Ordynator	To ten pies jakiś ułomny, że go trzeba wyprowadzać? Może taki rozgarnięty jak właściciel?
Ł ysy	Przygłupie ku ku. W którym miejscu w Europie znajdujesz się obecnie? W którym miejscu położyłeś palucha na globusie? Poszczekaj sobie, mnie to lotto.	1
~Pan Ordynator	Frankfurt matole. Koniec przerwy, cza jechać. Wpadnę tu potem, i pocisne cie do parteru.
jacek-kuba	Trwa walka o kierowców z upadłego Nackermanna. W kilku krajach są już pierwsi ranni pracodawcy.
~Pan Ordynator	A co z glacą?
~Pan Ordynator	Myślę że glaca wybrnie z każdej opresji. W prawdzie jest odporny na wiedzę... ale trudny do zajepania.
~Transportowski	ku ku na muniu do budy!	1
~Pan Ordynator	Piertol się chamski sznurku.
jacek-kuba	hiena odpadł w przedbiegach-tam inne stawki chodzą. 4-5 tys E. ale to autobusy głównie, więc często hotele, jedzenie itp
~Forest glemp	Łysy, prawdziwych kierowców to jest moze 10%, nastepne 40 % to trzymacze kierownicy, ktorzy jakos tam jezdzą, a reszta sie nie nadaje gnoju taczką wozic.	1
~Ł ysy	Cza iść pokrzywy wykosić. Już prawie renat nie widać

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Auto przypisane o kierowcy

ID: 246007

PETRONELA

Posty (236)

2

1

2

1

1

1

1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Wyszukiwarka

Menu

Auto przypisane o kierowcyID: 246007

PETRONELA

Posty (236)

2

1

2

1

1

1

1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Auto przypisane o kierowcy

ID: 246007