Bronimy polskich firm transportowych przed złymi przepisami

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~zcx	poraziła mnie jedynie twoja głupota i to nie pierwszy raz.	1
~dobry kolega	no to moze drugi spoko juz ci pisalem za cienki jestes by zrozumiec wieke niuansow ale czego sie mozna spodziewac po kierowczynie z dziurawej plandeki
~zcx	dobry idioto czy żołnierz usa może przyjechać od tak do polski i wejść sobie do polskiej jednostki wojskowej?	1
~Donn Diego	Jakie pozwolenie??? Laduje czesto w USArmy Rammstein i wystarczy obojetnie jaki dowod tozsamosci zeby wjechac.
Zigi__NMnP	~zcx nie masz racji "~dobry kolega" mówi jak jest.	-1
Dawid87	powiedzmy że przewoźnik jest z Szczecina i robi kółka z Szczecina do Bari, największa aktywność na tej trasie jest w Włochach więc kierowca powinien mieć umowę włoską. za tydzień kurs Szczecin - Malaga największa aktywność Hiszpania, więc zatrudnienie na warunkach ES, inny przykład Firma z Sląska czy Małopolski robi kółko z SK Lub CZ do ES, po takim kółku kierowca ma zaplanowany urlop 21 dni, nie ma szans, musi jeszcze załadować do kraju, (w piątek a rozładunek w poniedziałek) urlop trzeba przełożyć, kółko + urlop ponad 4 tygodnie = kara na firmę. i to mus bo obowiązkowa kontrola raz na 3 lata, poprzez nową instytucje kontrolującą, ci którzy zatrudniają na przerzutach kierowców z Ukrainy będą spać spokojnie, raz na cztery tygodnie do kraju siedziby firmy, mały pikuś, więc ponowie po wejściu pakietu w życie, 4 tygodnie trasa na weekend w domu.	1
~Ronin	Dawid87, Co Ty nie rozumiesz? Saszka musi zjezdzac na sorak piac pauzy. Ty Boss panimajesz? :)
~Ronin	Dawid jakle to kółka? Toc to przerzuty sa. Ty wiesz co to jest kółko?U Ciebie kólko to zaczyna sie w PL potem D, potem F a skonczywszy na IT. de*il
~dobry kolega	zcx dostaje plusy tylko za to ze mi ubliza i wypisuje brednie o bazach nato o ktorych nie ma pojecia
Dawid87	oczywiście po wprowadzeniu tego pakietu, są potrzebne zmiany w zatrudnieniu najlepiej na Niemieckie, zwolnienie na L4, kierowca łamie sobie rękę ma L4 na 6 tygodni, ostatni rozładunek na Słowacji, więc kierowcę trzeba zwolnić bo nie będzie aktywności w kraju, w porządnej firmie trzeba tak robić, bo obowiązkowa kontrola co 3 lata. a u dziada który nie przestrzega przepisów, nie pracujecie,	1
Dawid87	Puchatek coś poważnego w temacie masz do napisania? czy szukasz zaczepki pisząc o dzielnicy,	-1
~Lubie mieszać w majonezie	Wątek powinien mieć tytuł "BRONIMY POLSKICH DZIADÓW TRANSPORTOWYCH"
~Dziad trans	Buraki jeszcze będziecie płakać za Polskimi Dziad transami ale wtedy będzie za późno
Kierownikciezarowki	87 to przyglup. W kolejce jest drugi za transportowskim. Ich to rozumowania mówi wszystko.	-1
~Dziad trans	Twoje niedoczekanie braku zxc
~Ronin	Dawid 87 to zwalniaj szofera. Saszka w Germanii znajdzie prace, a Ty lezesz i kwiczysz :)
Dawid87	Panowie niestety, taki prezent od EU dla Polski. A do przepisów trzeba się dostosować	1
~Lubie mieszać w majonezie	Teraz rynek wyeliminuje słabsze ogniwa po obu stronach.
~dobry kolega	puchatek nieprawda leonardo di caprio utonal chociaz to bardzo bogaty aktor i gwiazda hollywood
~Lubie mieszać w majonezie	Kto się w gnoju urodził do gnoju wróci. Przetrwają solidne firmy a w nich solidni kierowcy.
~Dziad trans	Puchatek i o tym piszę rolnicy do wideł i to się też dotyczy słabych dziad transow
~Lubie mieszać w majonezie	Dawid nie dawno pisałeś, że nic się nie zmieni a teraz że trzeba się dostosować. To jak to w końcu będzie?
~Pan Ordynator	Dzyndzel narazie myśli, jak tu oszukać przeznaczenie.
~Ronin	I jak tu Saszka z Władimirem u Dawida dadza rade na przerzutach po 8 miesiecy?
~Pan Ordynator	puchatek pisałem Ci wczoraj. Przygotuj się jutro na spory kibelek przy Ohringen.
~Pan Ordynator	Pewnie tak. Nowa zwężka, w czoraj szło... ale jutro?
~Pan Ordynator	Chyba tak jest lepiej... i na "Sztudgart". Jedynie A 8 może przytrzymać w jednym miejscu, z wiadomych względów.
~3700 brutto +20 %	Bronimy 2250 brutto czyli takich zusów a czas i życie leci.
~Pan Ordynator	Zus to trup... zapytaj Deywida.
~Pan Ordynator	Za aire de esperance... żabki też zwinęły jedną nitkę. Ale akurat tam jest spoko.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Bronimy polskich firm transportowych przed złymi przepisami

ID: 241753

W ocenie bardzo dużej grupy posłów, przegłosowane 4 kwietnia 2019 r. przez PE stanowisko jest obarczone wadą prawną, gdyż zostało przyjęte niezgodnie z regulaminem. Posłowie argumentują, że może to stanowić podstawę do zaskarżenia wyników do Trybunału Sprawiedliwości UE.

~etransport.pl

Posty (385)

1

1

-1

1

1

-1

-1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ