Witam mam dużo wody w nowo nabytym Manie 2014 rok 238 tys przebiegu pp histori widać że sporo stał przez ostatnie 2 lata kompresor ciągle pompuje powietrze i do 11 A idzie mu to sprawnie a później masakra bije i bije i nic wymieniliśmy wczoraj sprzęgło kompresora na nowe a dalej to samo a gdy się odkręci osuszacz to pełno wody wszedzie wysłuchaliśmy uklad nowy filtr osuszacza i znowu wszystko mokre. Poradzi ktoś jak pozbyć się tej wody dodam tylko że auto miało prędzej hydraulike i w serwisie przerobili mi ja i wystawili dodatkowy zbiornik paliwa a osuszacz powędrował za most jak w E6 ale od starego osuszacza do nowego pociągnięto już wszystko na gumowym przewodzie a wydaje mi się że powinien być dalej stalowy. Doradzi ktoś jak pozbyć się wody i czy może zostać ten przewód gumowy na odcinku około 2 metrów, jak dodać zdjęcie to wkleje

liwtrans