Witam, mam problem ze scania e6 r450 ze zmienną geometrią.
Rozszczelniła się chłodnica intercoolera, wymieniona a spalanie zostało tak jak przed awarią. Auto pali na pusto w granicach 27-29L pełno ciężko po za autostradą zejść poniżej 32L. Brak błędów. Ciśnienie doładowania pod obciążeniem max pokazało 3. 3-3. 5 bar. Może ktoś wie jakie jest książkowe? Auto ma przejechane 500 tyś. Filtry wymienione. Na dolocie do chłodnicy za turbina w tym gumowym wężu były ślady oleju, auto jednak na bagnecie trzyma olej, nie kopci, moc w miarę też ma. Może ktoś przerabial taki temat w tym silniku?
Pozdrawiam

~Ryszard	Może pora nauczyć się jeździć Scania	1
~Smakosz	Duże spalania 1. Sprawdź kierowcę złodzieja a jeśli chodzi o auto...	1
~Smakosz	1. Doldaodwanie 2. Wytryski. 3. Wszystkie czujniki 4. Regulacja zaworów 5. Filtry paliwowe są prawdę ważne - Iveco np. zapchany odstojnik i 15l więcej 6. Odmę również	1
~barbakan	Filtry paliwa i powietrza oryginalne czy z zamiennika? Oryginały kupisz tylko w serwisie nie w autosie.
~Adam	W hpi jeżdżę na filtronie paliwowym i powietrza. W 31l na kraju się mieści. To bardzo dobrej jakości filtry
~barbakan	Samoobrona próbe oryginały. Gwarantuje zauważysz różnicę.
gigi	dpf do mycia i problem zniknie
~barbakan	gigi dpf sie wymienia nie myje. Po za tym nie tutaj jest problem
~Sid	Robiłeś diagnostykę? Może któryś czujnik walnięty? Jeżeli turbina o zmiennej geometrii to może zawór sterowania?
~Sid	Kiedyś u nas w sali się bardzo mocno pisało Turbo wymieniliśmy na nowe po jednej trasie znowu jeden wielki pisk A co się okazało kolektor dolotowy się poluźnić
gigi	błędne myślenie, mycie metoda hydrodynamiczną usuwa 99 % zanieczyszczeń i dpf jak nowy, taka zabawa na pewno jest parokrotnie tańsza niż nowy wkład, prawie każda scania lubi sobie siorpnąć oliwki i mamy zapchanie dpf w postaci popiołu
gigi	zawsze można ogarnąć metodą Łysego : płyn do mycia kominków + karcher, jest jeszcze taniej
~barbakan	gigi zgadzam się, na jakiś kwartał. Tłumy trafiają do serwisu rusków i polaczków którzy tą metodą udrażniali dpf z popękanymi wkładami. Pozorna oszczędność. Ale jak kto lubi.
gigi	byłem świadkiem jak jeden szef zawiózł w zeszłym roku na wymycie i auto juz prawie rok przelatało i jest ok, jak problem powraca z zapchanym dpf czyli problem leży na 100 % w układzie paliwowym pod warunkiem że nie spala oleju
~barbakan	Zacznijmy od rzeczy oczywistej. Czy dpd jest zakochany co sygnalizuje kod usterki ems 9237 nawet jak przesłuchany, a nie wywala kodu to nie ma wpływu na spalanie. Wpierw podstawy i filtry z oryginału. Nie nadziewane zamienniki podobno dobrej jakości. Układ paliwowy jeśli winny to ma przeciek wewnętrzny. Co też sygnalizują usterki. Kolejne rozłożenie głównego mostu i skierować. Często nieregularnie używać trybu pełnej mocy i kręcić silnik. Tryb ekologiczny nie daje powierza czyli auto nie jedzie ale i też nie pali paliwa. 80%sukcesu to łącznik.
~zcx	barbakan 2020-05-06 00:09:45 a polskiego to w szkole nie uczyli?
~barbakan	powiedział co wiedział. Ty masz żome czy męża?
~zcx	miesiąc zmarnowany przez ciebie bo nadal jesteś z polskim na bakier
Zainteresowany1	~barbakan Pisał zcx w którymś temacie, że ma aktualnie chłopaka ale jak LGBT dojdzie do władzy to wyjdzie za mąż k będzie miał już męża + klientów męskich na parkingu wieczorną porą od groma
~zcx	2020-06-15 16:56:04 ~barbakan Pisał zcx w którymś temacie, że ma aktualnie chłopaka ale jak LGBT dojdzie do władzy to wyjdzie za mąż k będzie miał już męża + klientów męskich na parkingu wieczorną porą od groma WON WIELORYJOWA QU/RWO
~barbakan	zcx jak taga męska dziwka lubi chłopców
~zcx	~barbakan 2020-06-1 8 08:19:32 zcx jak taga męska dziwka lubi chłopców przed stawiłeś się kim jesteś, to teraz spie?rdalaj
~Jarek	Witam, koledzy mam pytanie. Jesli zmienię opony na osi napędowej z 80 na 70 o ile mogą pójść Obroty silnika do góry.
~megadziadtrans	ze 150 obrotów, strzelam
~Wania	Zmienić Siofera I Auto Powinno Mniej Palić. Polecam Sprawdzona Metoda. Siofera Na Kurs Ekonomicznej Jazdy Wysłać :) :) :)
~kiero	~Jarek 2021-06-05 20:39:29 Witam, koledzy mam pytanie. Jesli zmienię opony na osi napędowej z 80 na 70 o ile mogą pójść Obroty silnika do góry. Różnica będzie 6 procent
~450	Mam R450 + egr + vtg Spalanie to 27- 30 l z tonami Przebieg 900tys km Turbo i egr oryginał, jeszcze nie wymieniane bo nie ma takiej potrzeby jak działa. Ale wtryski i dpf nowe Jeżeli pojazd ma egr który jest sprawny to nie ma żadnego wpływu na spalanie !
~młody	scania po przebiegu 400-500 tys km będzie paliła ponad 30 litrów i to jest normalne z 24 tonami ładunku. Oczywiści mowa o spalaniu realnym nie tym z komputer gdzie scania lubi zaniżać normę. Ogólnie te auta 450 bez EGR nie są złe i nie ma co szukać "dziury w całym" bo można sobie tylko pogorszyć. A spalanie 26-27 litrów z 24 tonami to tylko na nowym silniku nie takim z przebiegiem ponad pół miliona, przecież to normalne że auto będzie palić coraz więcej z przyrostem przebiegu. Fizyki nie oszukasz.
~Dziad cebulowy	Bredzisz, te modele do miliona kilometrów jeżdżą bezawaryjnie i spalanie w normie. Zamuliles silnik albo jeździsz na rzepaku 30%, bo tani masz.
JoannaW4U	Naprawa- diagnostyka: - sterowników silnika S6 S7 S8 EMD1 - koordynatorów COO7/ COO6 - sterownika skrzyni biegów OPC4/ OPC5 - sterownika ADBLUE EC3 - systemów ADBLUE -chip tuning Dojazd do klienta 24h POLSKA- UE Truck Electric kontakt (24h) +48 608 376 472