To może dobić polską branże transportową

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Borewicz07	a może polscy przewoźnicy przestaną jeździć do UK dla bezpieczeństwa swoich kierowców. Nawiązuje do ostatniego filmiku przesłanego przez polskiego kierowcę?
~Transportowski	Borewicz07 na twój wniosek nie będziemy pływać na wyspy. Będziesz jeźdił po kraju i na bliskie Niemcy, żebyś oczywiście zjechał na weekend wyprać majtki w domu.
~Kiero82	Uwierz mi, ale mojemu szefowi nie dosiegasz do piet. Czlowiek z kulturą, ktory ma normalne podejscie do innych, przede wszystkim umie normalnie rozmawiac. Co do sezonu grzewczego, to sie nie boj, bo webasto chodzi kiedy chce, i ile chce, a norm paliwowych brak. Dodam jeszcze, ze naszych aut w upaly sie nie gasi, bo chlodno w kabinie byc musi. Za to nowe kupuje z klimatyzacjami postojowyni. Co do mnie, to nie znasz mnie, a gadasz. Ja o robote sie nie boje, a z zadnej firmy nikt mnie nie zwolnil. Zasade mam jedna: wybieram firmy stabilne, a dziad-transy omijam szerokim lukiem. U mnie w firmie problemu nie ma z niczym, co jest potrzebne, to kupuje, takze nie porównuj sie z moim szefem.	1
~Transportowski	Zysk ekonomiczny firmy się nie liczy. Majtki i skarpety kierowcy ważniejsze.
~Transportowski	Głabie82 nie ma norm paliwowych? Dlatego twój dziadtrans woli spedycjowac niż trzymać takich fachowców, ktorzy robia pauzy po 16 godzin, za weekend chca 400 zł., i w weekend chca prac swe majtki w domu, dlatego trzeba sciagnac auto z Niemiec za 300 EURo. Niedlugo twój dziadtrans splaci leasing, sprzeda auta i pojdziesz podnosic szlaban.	-1
~Kiero82	Dlaczego tak piszesz? Polowa aut jest jego, a na reszte idzie wplata 49%, reszta leasing. Firma istnieje od 1990roku, takze remome i stale roboty sobie wyrobila.
~Kiero82	Glabie, zauwaz, ze wiekszosc firm jedzie na leasingach, i zyja. Rozwijaja sie, pieniadze na wszystko sa, a ta wasza trojca wiecznie narzeka, jak to jest zle. Ja Cię rozumiem ze cienko "pszendziesz", ale jezeli ktos ma robote z trzeciej lub czwartej reki, inaczej byc nie moze.
~Transportowski	Podrzedny kierowca wie ile szef robi wpłaty do leasingu. Kolejny polglupek jak ku ku na muniu, ktory wracał z trasy i siadal na krzesle spedytora wybierac sobie ladunki. Idz juz spac i nie mecz klawiatury.
~Transportowski	kiero82 to jakim frachtem wracasz z D do Poznania aby wyparac brudne majtki?
~Kiero82	Gadanie kolejnego bambaryly. Co wiem, to wiem, reszta mnie nie interesuje. Ile on zarabia, jego cyrk. Najważniejsze ze placi dobrze, i na czas. A to, ze pauzy takie czasami wychodza, to nie moja wina. Od planowania roboty, jest spedycja.
~Kiero82	Glabie, ja bielizne, i koszulke, zmienian codziennie. Problemu z higiena nie mam, a to ze ty jeździsz w brudnych majtkach, to tylko mozna wspolczuc twojej starej, jeżeli ja wogole posiadasz.
~Borewicz07	~Kiero82 2018-10-20 20:14... a norm paliwowych brak... zacznijmy od tego, że nie ma w instrukcji pojazdów jak norma paliwowa.
~Kiero82	Borewicz, ale u dziada normy sa, mimo ze jest nieprawne.
~Transportowski	kiero82 nie zna cen frachtów ale wie ile szef robi pierwszej wpłaty do leasingu. Więcej zarobi przez stanie na parkingu przez weekend niż przez 2 dni jazdy. Taki kierowca to skarb dla firmy. kiero82 nie chcesz zmienic firmy?
~Wielki Szu	U mnie nie ma normów paliwnych. Mój bonzo nie wie za bardzo jak to policzyć. Dodam tylko że mój bonzo nie jest polakiem. Jesli tir ma spalić 60 litrów na 100 to tylko i wyłącznie mój problem.
~Transportowski	kiero82 a skarpetki? Zapomniałeś skarpetek zmienić.
~Kiero82	Paliwa nie kradlem, i nie kradne. Nigdy mnie to nie interesowalo. Zreszta zlodziejstwo, to nie moj temat. A auto ma jechac, a ze wysle mnie na Czechy i po gorach, to i spali wiecej.
~Borewicz07	transportowski twoje wypowiedzi zniechęcą mlodego kierowce do tego zawodu. ktoś jak jest charakterny tak, a jestem takiem czlowiekiem, nie pracowałbym u takiego pracodawcy ja Ty, jeśli nim w ogóle jesteś!	1
~Kiero82	Transportowski, pomysl co ty piszesz. I ty uważasz sie za doroslego czlowieka, ktory jest szefem szanujacej sie firmy? Napisalem bielizne, i chyba mozna do tego skarpetki zaliczyc. Wszystkiego na trase mam pod dostatkiem.
~Transportowski	W której firmie nie ma norm? Chyba w tej, która już nie istnieje, ponieważ położyli ją kierowcy. Rico miało normy?
Borewicz07	W normalnej firmie nie ma norm paliwowych.
~Kiero82	Jak moze byc norma paliwowa. Czegos takiego, to nawet producent nie podaje. Jedynie co moze firma zrobic, to premie za oszczedna jazde, i wiem ze takie cos w niektórych firmach funkcjonuje.
~Transportowski	Borewicz07 i kiero82 a zeby macie swoje czy juz sztuczne?
~Kiero82	Do czego dazysz psychopatyczny czlowieku tym pytaniem?
~Transportowski	Branże moga pograzyc tacy fachowcy jak kiero82 i Borewicz07.
Borewicz07	pracuje w firmie, gdzie nie ma norm. Nie mam też ciągotek co taplania sie w ropie
~Kiero82	Za komuny to slabo leczyli zeby. Mysle, ze ty, jako stary komunistyczny przewoznik, masz juz sztuczne.	2
Borewicz07	:)
~Kiero82	Branze to pograzyli takie dziad-gumofilce, jakim jestes ty. Zeby robote dostac, to jezdzisz za 0, 5euro od km, i dzieje sie coraz gorzej.
~Transportowski	Borewicz07 na bank ma wstawiane. kiero82 ma ''przerwe na papierosa''.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

To może dobić polską branże transportową

ID: 237123

Brexit to dowód jak łatwo można rozhuśtać społeczne nastroje opierając się na populistycznych hasłach, fake newsach publikowanych w internecie, botach z Łubianki i wiecowych pohukiwaniach.

~etransport.pl

Posty (74)

1

-1

1

2

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ