Witam zmieniłem firmę i tu tylko skrzynie w automacie w ciężarówkach, do dam że nigdy nie jeździłem, w związku z tym mam małe pytanko jak poprawnie ruszyć załadowany pod górę mp. w korku. Czy korzystać z hamulca ręcznego czy wystarczy popuszczenie nożnego a automat sam sobie poradzi. Bo nie chciał bym żeby zestaw mi w jakąś osobówkę cofnął na górce. Wiem że dla wyjadaczy śmieszne pytanie ale jak piszę jeszcze nie jeździłem takim autem a to akurat nie daje mi spokoju

~seber1	jak w temacie...
~Cyborg	Jak rozumiem auta w wersji bidaekologiszyn i nie mają wspomagania ruszania pod górkę? Wiec jedna gira nie na desce ale na hamulec druga na gaz. Tłumaczyć dalej?
~fryc	Szukaj wlacznika hill hold. System blokuje ci hamulce na kilka sekund i automatycznie zwalnia podczas ruszania.
~Cyborg	Tylko ze " wspomagacz" ruszania pod górkę jest za dopłatą w niektórych ciężarówkach. Dlatego nie każda musi mieć
~Manolo	Zgroza!!!
~Manolo	Dobrze, ze nie wsadzili Cie do nowszego Volva, bo bys za cholere nie ruszyl z miejsca.	1
~Manolo	Czytac, czytac i jeszcze raz czytac, edukacja to podstawa.	1
~trucking	seber1 Ja pomagam sobie ręcznym hamulcem. Na zaciagniętym dodaję lekko gazu (lekko!) i powoli odpuszczamy ręczny. Potrenuj to na byle jakim wzniesieniu z ładunkiem i bez, każde auto inaczej reaguje na pedał gazu. Jak depniesz za mocno i gwałtownie puscisz ręczny to szarpnie, poćwicz a wyczujesz auto. Inna sprawa ma się w autach z elektrycznym ręcznym typu Volvo i Renault. Renią z tych nowych nie jeździłem ale w FH wystarczy na załączonym ręcznym dodać gazu i auto samo rusza bez staczania się.
~Dres	Tak samo jest w Renault truck