Brak ładunków co się dzieje?

~gość	A miało być tak pięknie, wizyty w zakładach pracy, kwiaty, wywiady
~Prorok	Mnie ese dynda i powiewa, ale to czlowiek ktory zostal zdemaskowany kilkadziesiat razy. Tak anonimowy przez to sie stal, ze dzis pisze. Juz pod innym nickiem nawet zalogowac sie potrafi..
~Zorro	:-)
~gość	Zorro, jezdziłem hybrydą dłuższy czas, pózniej trochę elektrykiem i na razie wracam do hybrydy
~Prorok	Zorro za dziesiec lat to bedziesz obchodzic 24 urodziny...
~Prorok	Moj wnuk bedzie dziadkiem, a kierowcy nadal beda prostowac dziadow! Aprropos prostowania dziadow, to swiadomosc kierowcow jest coraz wieksza!
~Zorro	Przerabiałem Teslę, wiem ile na prawdę kosztuje... Ogólnie super szczególnie przyspieszenie. Zima... w naszym klimacie bolączka elektryków. Super charger-y kolejna Polska bolączka.. Jednak jazda Teslą co całkiem coś innego niż spaliną... Polecam jako drugie auto, na codzień mam kia. Tak KIA!!! Nie rzuca się w oczy, dobrze jeździ...
~Prorok	Teraz sa firmy ktore skutecznie klada na kolana... Dobrze. O tym wiecie
~Prorok	Zorro spoko! My kierowcy conajwyzej z Mzk korzystamy!
~Prorok	Teraz sa firmy ktore skutecznie klada na kolana... Dobrze. O tym wiecie
~gość	A ja Hyundai Ioniq
~gość	Większość znanych marek ma w swojej stajni hybrydy i elektryki, Tesla jest przereklamowana a kosztuje 135tyś USD
~Zorro	Nie chcę się przemarzać, ale ok. Zobaczcie różnice... sami o to prosiliście... Wcześniej jako dodatkowy środek transportu używałem R-22 jednak za namową rodziny kupiłem nie nowy, ale prawie nowy, kilku letni R-44 raven II. Wyguglajcie sobię o czym mowa. Moim zdaniem R-22 prowadził się przyjemniej, R-44 jest bardziej agresywny na nogę jak i na całą rękę w cyklice. Ta druga nie może drgnąć o centymetr, ale za to lepiej radzi sobie z warunkami atmosferycznymi. Wiecie ile pali na godzinę??? Przeliczając cenę Avgas, ale to już sprawdźcie sobie sami.
~Zorro	CPL (H) na tą chwilę tylko VFR, może po zmianie na certyfikowany do IFR będzieIFR. Tylko po co?? Zgadzacie się ze mną?
~Prorok	Zorro tp kest forum o ty nalezy uwazac...
~Zorro	I taka z wami rozmowa. Tylko bluzgi... Sami przemyślcie co sobą reprezentujecie. Każdego z was szanuję, każdy ma swoje miejsce, i niech tak zostanie. Nie wiecie z kim tu rozmawiacie i kto was czyta... Cieszę się też z jeszcze jednej rzeczy, widzę że powoli zaczynacie pojmować problem nie tylko z jednej strony, ale z kilku... a to już spory krok na przód. Ps. nie jestem waszym wrogiem, dbam o swoje interesy, a przy okazji o wasze. Nie wszyscy w Polsce to Dziady, tyczy się to was jak i firm w których jeszcze pracujecie. Wyluzujcie... bez sensu są wasze kłótnie, do niczego nie dojdziecie, nic na tym nie zarobicie...
~Zorro	Prorok przetłumacz co napisałeś, coś nie wypaliło.
~Prorok	Rzeczywiscie..
~Zorro	Jeszce jedno R-44 Na OK nie na SP. Szukajcie może znajdziecie :-)
~Prorok	Teraz Ty przetlumacz..
~Zorro	Proszę kto mi jutro napisze o co chodzi co to jest R-44. i co jest IFR i na koniec czym się rożni OK od SP? Walka to nie wyzwiska i nie tylko pytania o mosty i tunele. Udowodnijcie, że wiecie coś więcej. Może nie tylko z TL. Wiesz napisz, ale bez bluzgów...
~Zorro	Zmiana poziomu rozmowy prowadzi do zakończenia dyskusji. Udowodnijcie, że tak nie jest.
czikakola1973	Zorro, za przeproszeniem masz bardzo dużo racji, ale mam małe zastrzeżenie; gdy napiszę, że sypnięcie podłoża materiałem ZSM-5 powoduje, że szesnastka się kopie, a osiemnastka zrywa łańcuszki, to będziesz dumał i dumał, przeszukiwał neta, dzwonił po znajomych, ale nic mądrego nie napiszesz. I czy po takim milczeniu mam wyciągnąć wniosek, że tutaj nie można porozmawiać na inne tematy, a tylko lecą same bluzgi i wzajemne obrażanie się? A wyobraź sobie, że powyższy temat jest związany z motoryzacją. Miłej nocy życzę wszystkim.
~Zorro	Katalizator oparty na zeolicie ZSM-5. wszystko zależy do do czego go używasz. Od produkcji biopaliw poprzez wypełniaczye do opakowań, wulkanizacji... bardzo ciekawe. Warto poczytać o czymś nowym. O to chodzi. Dzięki.
~Ł ysy	Chyba zasada jest prosta. Pracownik ma obowiązek rzetelnie pracować, a szef obowiązek płacić zgodnie z podpisaną umową. Jak widać, paru barankpm z forum taka forma współpracy nie pasuje. Stąd wieczne rozważania o podłości szefów. Z tego co wiem w żadnej profesji, w żadnym zawodzie pracownicy nie rządzą firmami. Jedynie co, to wykonują polecenia szefostwa. To tyle. Ciekawe czy pyskujące na firum jemioły zrozumieli "w czem okoliczność "?
~Ł ysy	Snującej się z firmy do firmy szoferskiej hołocie mówimy krótkie spier da laj. Miejsce tych panuff jest w zachodnich firmach. Niech tam pokazują, co potrafią. A do epitetów w stylu :dziadtrans, gumofilc był czas przywyknąć, jak to mawiał Pawlak do Kargula. Róbmy swoje. Dyżurnych de*ilków z etransport, z przygłupem ku ku na czele traktujmy jak swoistego rodzaju ciekawostkę etnograficzną.
~Zorro	czikakola1973 Trosz kę przesadziłeś, pierwsze posty były o ciężarówkach autonomicznych napisane prostym nie branżowym językiem. Myślisz że ich to interesuje? Nic tylko przeplatanie wyzwisk z obelgami. Rozszyfrowanie podstawy sensu dalszych wypowiedzi zajmuje 15 latkowi dwie minuty. Po prostu, to jest działający sposób na uciszenie oszołom. ów.
czikakola1973	Łysy, rzetelnie nie oznacza ślepe wykonywanie poleceń szefa. Pracownik nie ma prawa rządzić firmą, czy zaglądać w kieszeń właściciela, ale może wyrażać swoją opinię i proponować różne rozwiązania w miejscu pracy.
czikakola1973	Zorro, trudno się z tobą nie zgodzić, ale powinieneś wziąć pod uwagę grunt do którego uderzasz. Jednych temat będzie bardziej interesował, innych mniej. Tych, którzy będą zainteresowani poszukują innego źródła informacji, a nie forum etransportu.
czikakola1973	Mój starszy brat i jedna z sióstr czynnie wykonują zawód kierowcy; weź Zorro powiedz im o ciężarówkach autonomicznych, to ci odpowiedzą, że bomby jądrowe też budują, ale to nie oznacza, że należy zamiast domu budować schron. Po prostu sprawy toczą się własnym torem, a żyć trzeba dalej.