Rekompensata a odpoczynek

ext	jak w temacie...
gustav	Nie. Rekompensatę można odebrać tylko z przerwą regularną, tzn, 9 +17, 11 +17 i 45+17.	2
maro12	Gustav co wg ciebie jest ta "przerwa regularna"?	1
maro12	Nie ma żadnych przeciwwskazań, aby rekompensatę łączyć ze skróconym odpoczynkiem tygodniowym.	1
leon	O Matko... !!! Kto to dziś powozi?	-2
maro12	Stanowisko w tym zakresie zajął Główny Inspektorat Transportu Drogowego, wydając wytyczną nr 1 pkt. 3 z dnia 04 lipca 2011 roku. "Nie każdy odcinek czasu, który trwa 45 godzin lub dłużej, musi automatycznie być odpoczynkiem tygodniowym regularnym. Może bowiem być tak, że kierowca odebrał np. : 24 godziny odpoczynku tygodniowego skróconego, a pozostałą część będzie stanowiła rekompensata za inny skrócony odpoczynek tygodniowy. W takiej sytuacji pomimo, że ten odcinek trwał łącznie 45 godzin to nie jest odpoczynkiem tygodniowym regularnym. "	2
maro12	Odnośnie pytania autora watku: W takiej sytuacji odpoczynku skróconego tygodniowego plus rekompensaty, także nie można odbierać w pojeździe (jeśli łączny ich czas trwania wynosił 45 godzin lub dłużej), ponieważ rekompensata jest dopełnieniem innego odpoczynku regularnego, a taki w pojeździe nie może być odbierany.	1
ext	Dziękuję. Za odpowiedzi. Podzielam zdanie maro12. Zdecydowałem się na następujący scenariusz: Piątek 3:00 rozpoczynam 9 (podwójna obsada) +17 (odbieram rekompensatę) i już mamy sobotę 5:00. Rozpoczynam godzinę pracy (podpinam naczepę i trochę młotków dla niepoznaki). Sobota 6:00 rozpoczynam skrócony odpoczynek tygodniowy trwający maksymalnie 44:59. I jestem na prawie. Co Wy na to?
kodeksowy	gustav - pokaz mi w przepisie, to o czym napisales. dla ulatwienia przepis : 7. Odpoczynek wykorzystywany jako rekompensata za skrócony tygodniowy okres odpoczynku wykorzystuje się łącznie z innym okresem odpoczynku trwającym co najmniej dziewięć godzin. nie ma tutaj mowy o jaki odpoczynek chodzi. nie napisano czy ma byc regularny, czy skrocony. ma trwac co najmniej 9h i to wszystko maro 2018-06-08 01:09:34 pokaz, wskaz, zacytuj fragment z przepisu, na jaki sie powolujesz ze odpoczynek skrocony wraz z rekompensata uzupelniajaca odpoczynek tygodniowy regularny ma byc poza kabina. przepis, brzmi zupelnie inaczej : 8. Jeżeli kierowca dokona takiego wyboru, dzienne okresy odpoczynku i skrócone tygodniowe okresy odpoczynku poza bazą można wykorzystywać w pojeździe, o ile posiada on odpowiednie miejsce do spania dla każdego kierowcy i pojazd znajduje się na postoju. moze znasz inny?
kodeksowy	nie ma to jak amatorzy udajacy fachowcow
maro12	Więc wskaż w tym 8 pkt slowo "rekompesata ", bo ja nie widzę. Rekompesata nie jest odpoczynkiem skróconym.	1
maro12	kodeksowy potrzebujesz okularów?	1
gustav	kodeksowy... Robisz 61 godzin odpoczynku tygodniowego, po tygodniowym skróconym. Znasz taki program lub kontrolera który odczyta (i zakwalifikuje) to inaczej jak odpoczynek 45 godzin skoro nie mieści się w nim regularny plus rekompensata? Nie ma opcji by coś lub ktoś zinterpretował toto w/g twojej wersji, no ba na jakiej podstawie?
gustav	Ktoś uparcie podnosi wątek więc odpowiem autorowi który zapewne już zapomniał, że takie forum jak ET istnieje. Taki odpoczynek zawsze, może inaczej, ZAWSZE będzie traktowany jako regularny, a więc NIEDOZWOLONY w kabinie pojazdu.
gustav	Tylko nie zapomnij rano się zalogować, postawić minusa i podnieść wątek. Liczę na ciebie.
gustav	Juuuuuuuuuuż widzę jak kodeksowy i inne "mundrale" przechodzą kontrolę w Holandii, Niemczech i się tłumaczą, że stoją 49 godzin i będą stali jeszcze 12, bo robią odpoczynek skrócony plus rekompensatę. Widzę to oczami wyobraźni i ich podziwiam, za bezmiar głupoty.
maro12	Teraz dobrze gustav napisałeś.	-1
maro12	gustav Rekompensatę można odebrać tylko z przerwą regularną, tzn, 9 +17, 11 +17 i 45+17. Ale tym wpisem mnie rozbawiles.	1
gustav	Spróbuj rozbawić w taki sam sposób rozbawić kontrolera na drodze, obojętnie gdzie to będzie, Polska, Słowacja, Węgry... Pytam po raz 44-ty, na jakiej podstawie kontrolujący ma stwierdzić, że zamiast przepisowego 45, ty robisz 39 plus 6 rekompensaty? Skoro on i program którym się posługuje są zakodowani (lubisz to słowo, nie?) by liczyć odpoczynki regularne i ewentualne rekompensaty przy nich?
gustav	1-szy tydzień 40 godzin. 2-gi, 45 3-ci, 45 4-ty, 45. Prawidłowo? "oczy wiście, że tak, bo, albo w drugim, albo, w trzecim, albo w czwartym, robię 40 skróconego rekompensując 5 godzin za pierwszy. " Kto i na jakiej podstawie określi w którym tygodniu jest odpoczynek regularny, a w którym skrócony plus rekompensata? Oczyw iście wyjdzie to przy pierwszej szczegółowej kontroli, oby była za 13 miesięcy.
gustav	Znajdziesz firmę która będzie miała odwagę ciebie zatrudnić, to tak zrób i poddaj się dobrowolnie kontroli na drodze. Potem napisz felieton o nieznajomości kontrolerów podstawowych przepisów!
gustav	Oczywiście w następnych tygodniach też robię tylko 45, bo to jest skrócony plus rekompensata i tak do bólu. Jak przyjdzie robota od Dawida za 5 Ero/km, ale musisz ruszyć 5 minut szybciej to nie dasz rady, cały misterny plan w p 8230; u!
maro12	Gustav 1-szy tydzień 40 godzin. 2-gi, 45 3-ci, 45 4-ty, 45. Prawidłowo?" Oc zywiście, że prawidłowo. Trzeci odpoczynek uznajemy za skrócony wraz z rekompensata do pierwszego. Nie pękaj gustav, żadne sluzby kontrolne nie podważają tego.	2
maro12	Innym problemem jest tu miejsce tych odpoczynkow. W pojeździe czy poza pojazdem - oto jest pytanie. Ale o tym już było.	2

Wątek ten komentować mogą tylko posiadacze kont w etransport.pl - Zapraszam do zalogowania lub rejestracji.

Zaloguj się Zarejestruj się

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Rekompensata a odpoczynek

ID: 233137

ext

Posty (24)

2

1

1

-2

2

1

1

1

-1

1

2

2

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ