praca leader kluczbork

~zibi	jak w temacie...	1
~chce się Ż	jak to po pracach, trzeba pracować	1
rafik7575	Co 2 tygodnie nowe ogłoszenie, a więc ktoś robi jeden wyjazd i już ma dość... kolega tam jeździł, kurierka po UE, masa załadunków, po 1-2 palety. PORAŻKA	1
rafik7575	2 dni zbierania ładunków, nastepne 2-3 dni rozwozisz to	1
~Miś 2000	Jakie zarobki i dokąd głównie wyjazdy?	1
~Marek	Byłem na rozmowie. Firma wydawała się być fajna i wszystko poukładane, takie pierwsze wrażenie. Miałem pecha bo wyszły mi nie spodziewane sprawy prywatne w ostatniej chwili. Miałem się przyjmować, nawet podpisując już umowę i zamiast pójść tam zmusiła mnie sytuacja że muszę teraz pracować na miejscu jakiś czas co spowodowało że spaliłem sobie firmę a zależało mi na tej pracy ze względu na system pracy 2/2. Jeździsz dwa tygodnie i dwa tygodnie masz wolne lub tygodniówki że zjeżdżasz na weekend do domu. Zjazd na weekend nieopłacalny bo zjeżdżasz w sobotę a wyjeżdżasz w niedzielę. Jedziesz busem do Niemiec, tam mają swoją bazę. Nie wiadomo jaką dostaniesz dniówkę, jak nie ma roboty i stoisz to płacone jest za połowę dnia. Druga sprawa zastanawiająca to załadunek i rozładunek. Powiedzieli mi że jak w danym dniu załadujesz i rozładujesz się to wtedy jest zapłacona cała dniówka a co jeśli nie rozładujesz, wychodzi na to że masz wtedy zapłacone za połowę dnia. Nie udało mi się podjąć pracy, w sumie drugi raz i nie dziwie się że Pan Damian tak zareagował że kolejnej szansy już nie będzie. Pozdrawiam	1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce