Odbywanie odpoczynku tygodniowego w kabinie stało się bardzo kosztowne

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Ł ysy	Adam. Mógłbyś wymienić cechy "porządnego " szofera? O klękaniu przed Panem Kieroffcą czytam na etransport od min 10 lat.
~Ronin	Łysy, U mnie tez była ostra selekcja dziadów. U takich mistrzów przewozników jak Ty nawet bym 2 minut nie robił, Omijam takich dziadów z daleka. Wiesz dlaczego? Bo nie jestescie wypłacalni. Jestescie zwykłymi dziadami, złodziejami. Szukałem firmy porzadnej 2 lata i w koncu znalazłem. % tys wypłaty i od wszystkiego płacone składki. Mozna dziady płacic?
~Ł ysy	Wracam do tematu. Jak kierowca pracując dwa tygodnie może "wypracować " pełny etat? Z góry dziękuję za wszelkie epitety. Czekam na wyjaśnienia.	-1
~Ronin	Ale Łysy tego nie zrozumiesz bo jestes tępy.
hultaj1	Były kiero ci napisał i wyliczył. Nie rozumiesz, czy nie chcesz rozumieć?
~Ronin	Łysy przecież Tobie wyjasniałem wczoraj :) Nie zrozumiałeś?
~Ł ysy	Ronin. Znowu coś nowego. Niewypłacalni? Szukałeś dwa lata firmy? Napisz lepiej z ilu zastałeś wyy za brak kwalifikacji, za złodziejstwo. Problem widzę inaczej. Zatrudniając przygłupów złodziei rzeczywiście przewoźnik może mieć problem z płynnością finansową. Notoryczne defekty, kary, zniszczony sprzęt do tego złodziejstwo. Przy rzetelnych, kompetentnych kierowcach jest zupełnie inaczej. Kasa zostaje w kieszeni, jest się czym podzielić. Dlatego deilom won, złodziejom won. Niech szukają dwa lata " uccifej " firmy.
~maro	Zróbcie łysemu grafik pracy na dwa tygodnie.
~maro	To chyba dość proste? No kto pierwszy?
~Ł ysy	hultaj1. Powołujesz się na brednie byłego? Jaki jest limit godzin jazdy na dwa tygodnie? Powyższe pytanie niech będzie punktem wyjścia. Dawać chłopaki. Co tam na parkingu ustaliliście?	-1
~Ronin	Łysy Ty tepy przygłupie. Dziad ma problemy bo jezdzi za nie opłacalne stawki. To, ze dziad wysyła szofera zestawem co nie wjedzie tam auto osobowe to juz dziada jest problem (towar ma byc dostarczony) a potem zdziwienie ze szofer obszorował zestaw :) Łysy zejdz na ziemie chłopie, wez się w garsc,
hultaj1	~były kiero 2018-02-10 20:45:02 Prosto wychodzi 2 tygodnie i 2 dni w miesiącu. Tydzień 1, (3x11) + (3x13) =72 godziny tydzień 2 podobnie i dwa dni po 11 godzin razem 166 godzin pracy. Łysy swoją drogą byłeś już pod sklepem. Wczoraj obiecałeś, że pójdziesz i się dowiesz.	1
~maro	hultaj to jest ten grafik pracy?
hultaj1	łysy czyli ładujesz, tankujesz zabezpieczasz ładunek itd sam? Kierowca w tym czasie rozumiem ma wolne i odpoczywa.
~Ronin	uuuuuu maro wytrzezwiał i pisze
hultaj1	maro to nie grafik to przykladowaka jak może to wyglądać.
~Ronin	hultaj1 nie dyskutuj ze złodziejami oni tego nie zrozumieja
hultaj1	Co jest łysy? To, że drutami wiążesz to czytałem już. Resztę też robisz sam?
hultaj1	Ronin największy transportowiec nie rozróżnia czasu pracy od czasu jazdy. To w myśl jego zasady "do klozetu " z nim.
~Ronin	I dlatego Europa zachodnia robi porzadek z dziadami z Europy wschodniej :) Łysy jezdzi na pribałtyke ale tez nasz rząd chce zrobic porzadek z takimi dziadami. Zostana tylko porzadne firmy na rynku :)
~dobry kolega	lysek was zjada na kolacje po to te glupoty	1
~maro	To zróbcie mu prawdziwy rozkład czasu pracy na te dwa tygodnie. Wtedy łysy wam uwierzy. Do roboty chłopaki.
~Ronin	A szofer bedzie wybierał gdzie ma jezdzic :)
hultaj1	Łysy to zdecyduj się. Masz kierowców czy" poskramiaczy 40 tonowych smoków" z uprawnieniami do "najprostszego zawodu świata"?	1
~Ronin	Maro, jak łysy sam sobie nie wierzy :)
~Ł ysy	hultaj. Wiążę auta drutem, kupuję olej w Biedronce, a części na szrocie. Tak napisał jakiś szoferski przygłup, to musi być prawdą. Przygłup Ronin nawet wie, że kierowcom płacę 4 tyś zł. Czy można obalić prawdy objawione? Nie. Absolut zawsze się obroni. Wracamy do tematu pełnego etatu w dwa tygodnie. Jedziemy 90 godz i co dalej? Ile mamy godzin pracy, tej udokumentowanej? Dawać chłopaki. Wspierajcie jedyny ludzki system pracy.	-1
~dobry kolega	lysek ma swoja polityke ma dobrych kierowcow ktorzy go lubia moze to nie ch ale ja o swoim szefie zlego slowa nie napisze zajebi.. sty gosc
hultaj1	maro może i uwierzy, ale na pewno nie zrozumie. Po co ma ktoś się wysilać, jeszcze na łysym pustkowiu burza zaszaleje.	1
~Ronin	Łysy a ile Ty płacisz dla tych wodzicieli za wschodu, bo normalny szofer z Polski to omija to Twoja firemke z daleka?
hultaj1	Łysy czemu nie odpowiesz wprost? Ładujesz i rozładowujesz sam? zabezpieczenia odprawy na granicy itd załatwiasz sam? Jeżeli u ciebie kierowca nie robi nic innego to nie udokumentujesz więcej pracy. Koniec.	1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Odbywanie odpoczynku tygodniowego w kabinie stało się bardzo kosztowne

ID: 229042

Przykładowo w Niemczech, wysokość mandatu, w zależności od ilości niewykorzystanych godzin, wynosi 60 euro dla kierowcy i 180 dla przedsiębiorcy.

~etransport.pl

Posty (361)

-1

-1

1

1

1

-1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ