NASIEROWSKI ROZLICZENIE

~dobry kolega	a co za tym idzie ile kabli musi miec ciagnik na wyposazeniu wiadomo na plandekach jest tylko jedno standardowe czekam na szybkie odpowiedzi medrcow forumowych
~Kiero82	Dobry, jak to mowia, czas pokaze, sie okaze. Zastanawia mnie tylko to, ze zatrudniony jestes u Niemca, a pracujesz na warunkach CH. Gdzie tutaj jest sens, a gdzie logika?
~Kiero82	Kiedys pracowalem w firmie w ktorej jezdzilismy tylko na IRL, to byly cztery. Dwa angielskie, czyli zaciskowe, i dwa normalne.
~Kiero82	Mowa oczywiście o gniazdach powietrza przy naczepie.
~dobry kolega	kiero u jakiego niemca kto ci nagadal takich glupot mieszkam w niemczech a pracuje w szwajcarskiej firmie w szwajcarii
~dobry kolega	w niemczech sa dziady za dwa kola euro niech sami sobie pracuja
~Kiero82	No wlasnie nad tym sie zastanawialem. Dawaj info na temat tych gniazd.
~Kiero82	Oj to ja wogole jestem dziad, bo jak slucham te wasze opowiesci o wyplatach, to jestem daleko w tyle.
~kierowca	dobry mogę się mylić ale chyba 4 rodzaje
~dobry kolega	w szwajcarii na przewozach specjalistycznych sa 3 rozne cysteny do plynow plus nowe saszki do kontenera standard cyterny gazowe szczeki stare saszki maja podwojne wyjcia do swiatel, dodatkowy trzeci system jest do starych szwajcarskich naczep niekompoatybilny z europa
~kierowca	A widzisz to się coś machnąłem, ale to sprawy techniczne to aż tak się w to nie zagłębiałem.
jacek-kuba	dobry ja myślę, że jedyne co cię łączy ze Szwajcarią to dziury w skarpetach jak w serze Szwajcarskim. Błaźnie-zbieraczu. irish pozdrawiam
~Kiero82	Pytales Irisha o gniazda do powietrza, a nie elektryczne. Ale o Angielskich (zaciskowych) nie slyszales.
~dobry kolega	hehe
~dobry kolega	kiero 82 w anglii bylem raz z dostawa coca coli do londynu i dziekuje szkoda nerwow na ten syf
~kierowca	Jacek mam pytanie?Jak to jest że masz tyle czasu, przecież busiarze to rąk od kierownicy nie odrywają, tyle co wy kładziecie km w miesiącu to wzrok do emerytury jak ćma.
~Kiero82	Polska-Chile na Poznanskim stadionie. I panowie 1:0 prowadzimy.
~Kiero82	Lewy poszedl ostro.
jacek-kuba	są busiarze i Panowie Busiarze. Można mieć własną firmę, można prowadzić auta można robić jedno i drugie. Można długo jeździć i długo być w domu-opcji jest wiele. Można pisać na pauzie przy kawie itp itd	1
~Kiero82	Panowie no i 2:0
jacek-kuba	Aha i można dymać po 25tys km miesięcznie po 0. 35 no i można zrobić 12 tys po 06 średnio 2-0
~kierowca	No tak. A jakie masz zdanie na temat tacho w busach, bo Ja myślę, że ten biznes przestanie się wtedy opłacać, albo znacznie się skurczy.
~dobry kolega	hehe moja zona ma wyzsze prawo jazdy niz jacek kuba i nie udziela sie na tym forum
~dobry kolega	ty pan busiarz ja mam udzialy w markecie budowlanym w warszawie i sie nie chwale
jacek-kuba	Myślę kierowca, że jakby weszło tacho, to połowa małych aut klęka na 2 dzień. Natomiast nie wierze, że cokolwiek się zmieni. dobry matołku, nie wcinaj się w dyskusje ludzi rozgarniętych 2-1
jacek-kuba	dobry o udziałach wszyscy słyszeli 1000 razy-udziały może i masz w mopie i wiadrze sprzątaczki
~Kiero82	Dobry, wyższe prawo jazdy??? Co to takiego, bo nie kumam???
~Kiero82	dobry, Kolejny biznes???
~kierowca	No właśnie, choć coś powinno być zmienione, bo czasem to żal mi tych chłopaków, bo ile to można tak ganiać.	1
jacek-kuba	Mnie nie jest żal-w dobrej firmie, jeżdżącej za wysokie stawki-pracy jest zdecydowanie mniej jak na dużym. A u chciwych rolników niech jeżdżą ile chcą. Co ciekawe -pracy jest mniej jak na dużym a dochód w stosunku do zainwestowanych pieniędzy jest zdecydowanie wyższy