Nasierowski nowa transportowa gwiazda facebooka

~Kris	Jak bym sie chcial chwalic to bym mial ka*al na yt. Ja wiem ze dka kierowcy jedyny dowod to film bo on z wpisow nie jest w stanie wywnioskowac czy ktos ma pojecie o tym co pisze. Nigdy nie twierdzilem ze zarabiam gruba kase. To celebryci tak mowia a ja udowadniam ze to nie prawda. Czego im zazdroszcze? Wirtualnej kasy?	1
~BuZiarz	Nikt nie moei że zle piszesz. Ale twoje opowiesci o twoim transporcie są mocno wyidealizowane. Dlatego ludzie siedzący w transporcie mogą wątpić, czy ty masz fifme czy to twoja wyobraznia poparta wiedzą rachunkową
~Kris	Pokaz jeden przyklad wyidealizowanego obrazu teansportu ktory wyszedl ode mnie
~Kris	Na razie nikt oprocz wt nie zakwestionowal tego co pisze. Kierowcow nie licze bo oni wierza w smoki bo w filmie widzieli i gadajace psy tez wiec dla nich to prawda
~driver	kto normalny podnieca sie kolejnym leasingiem? Kiedy wytłumaczyłem ze niedługo bedzie musiał tańczyc jak mu zagraja kierowcy to temat znikł Takie firmy sa uzaleznione od pracownika Rata goni rate i nie moze sobie pozwolić na przerwe w pracy bo zaraz wyjdzie dziura w kasie I bedzie brakowało na zobowiązania
~BuZiarz	Driver większą część firm jedzie ba leasingach. Nikt sobie w dzisiejszych czasach nie może pozwolić na przerwę. Nie opowiadaj bajek o 2 mscach bo już każdy te twoje kłamstwa zna
~Gruby	Driver. Częściowo masz racje. Leasing kredyt wynajem to niewola i zależność od instutucji finansowych. Ale obecnie kapital posiadają jedynie banki. Jeśli człowiek chce do czegos dojść może isc do pracuju na ciężarówkę odkładać powiedzmy 5 lat i to jedna lub wyjorzystac swój potencjał intelektualny i zaryzykować. Nie każdemu się uda. Bardzo wielu polegnie ale na tym polega selekcja rynku. Im bardziej jest dynamiczna tym wiekszy rozwój. Na upadku jednych zyskują drudzy. Dzięki bankrutom inni mając dostęp do tanich pojazdów. A tym którzy rozwiną skrzydła wkrótce finansowanie nie będzie potrzebne. Nie ma jednej drogi rozwoju. Można skalkulować ryzyko ale można z tym przedobrzyć. Nie wasze teorie werdyfikuja rzeczywistość tylko zdarzenia występujące. Liczenie cudzych pieniędzy nie ma sensu. Najlepiej życzyć tym którzy proboja dużo szcescia i wytrwałości. Złorzeczenie zawsze obraca się przeciw nam
~BuZiarz	~Kris 2021-03-10 11:03:22 Pokaz jeden przyklad wyidealizowanego obrazu teansportu ktory wyszedl ode mnie Ja wyłapałem taki, jak pisałeś że od samego początku miałeś swoją robote wokół komina. Z tego co wiem poczatki były dawno temu. Teraz transport wygląda zupełnie inaczej. Taką robote wylapuja wieksi lub spedycje. Zależy też od miejsca gdzie prowadzisz działalność. Nie w kazdym rejonie Polski sa zaklady, ppd ktore mozna się podpiac (raczej mowa tutaj o malych firmach) A praca w innym rejonie polski to już nie jest wokół komina. Porownywanie startu 15 lat temu do czasow ibecnych, to tak jak porownac poloneza z mercedesem.
~Gucio	Driver zakłamańcu po co sie wtracasz jak dorośli rozmawiają
~driver	Firma bez kapitału na obrót i zobowiązania na okres minimum 3-6miesiecy jest dziadem To jest moje takie skromne zdanie I tego sie trzymam Stosunek aut leasingu do własnosci nie powinien byc inny jak max 50/50 lub z korzyscią dla firmy 30/70% gdzie zapewnia to bezpieczeństwo
~BuZiarz	Gruby odpuść drivera. To nie jest żaden przedsiębiorca. To jest oszust forumowy
~driver	wam pasują dziady po uszach w leasingu i kredytach bo możecie miec u nich swoje zdanie A w firmach z dobrą kondycją To sie sprawdza powiedzenie nie pasuje Ci to wy*aj jak u łysego
~driver	symulacja taka niech u celebrytów położy 4 kierowców L4 na 4 tyg co oni zrobia? kasa sie nie zazębi i leżą na łopatkach odrazu
~BuZiarz	A skąd ty wiesz że są w kredytach? Nie rozumiem oczerniania innych na siłę. Driver ty naprawde jesteś dziwny
~driver	a leasingi to co to są?
~Gucio	Pewnie, bo w firmie gdzie dobrze płacą, mają zadbane sprzęty kierowcy na złość kładą l4. To tylko u dziadka który każe kierowcy zmieniać klepy po godzinach na ka*ale. Opis pasuje do drivera
~marzenia i upadek	nikt nie pójdzie na L4, dlaczego bo są to jak to sefy mówią chłopcy ogarnięte i zdyscyplinowane
~Gucio	Piszesz leasing i kredyty, więc piszesz dwa razy o tym samym? Lekarz o tym wie?
~BuZiarz	Drivera i jego mądrości najlepiej ignorować. Kupil 12 aut za gotowke. A nie, jednak w leasing. Kierowca robi ponad 15 tys km na msc. A nie-to auto robi. Ma robote od rampy do rampy. A nie! On ma przecinki. Kłamca kłamca i jeszcze raz kłamca
~driver	Jak sie zakończy sielanka i chłopaki zaczną wiedziec ze moga ugrac cos jak bedą mogli ich rzucić na łopatki To zrobią to szybciej niż sie komus wydaje Oni nic nie traca najwyżej przepakują sie do innego auta w innej firmie na lepszych lub podobnych warunkach
~BuZiarz	A Ci właściciele znajda innych kierowców, a może i Filipinczykow
~Gucio	Driver widzisz w lustrze idiote? Jak nie to zachacz jeszcze okuliste
~BuZiarz	WT z tego co pamiętam KRIS, zakwestionowal kwoty za drogi, paliwo itd.
~driver	przykład wt z lutego scania zrobiła 11600km podwójna obsada podwojne koszty A obrót i zysk jak z jednego czyli musiał dołożyc ze swojej pracy na koszty scanii Czy ma to sens?
~BuZiarz	Tak. Piszesz o lutym, pamietam twoje wyliczenia gdzie WT policzyl o ponad 2 tys e mniej. Ale to nawet gdyby tylko 1 msc. Najsłabszy w roku.
~Gucio	Driver Pacanie liczysz że dokłada a on dalej jeździ. Dziwne? Nawet kierowcę na data odbiera. Zgadnij na jaki system?
~driver	nie jest powiedziane ze 1 miesiac w roku jest tylko słaby
~BuZiarz	Statystycznie najgorszy w roku jest luty
~driver	transport jest fajny ale jako działalnosc wspomagająca inną działalnosc do robienia obrotów i wrażenia w papierach reszta to szambo
~BuZiarz	Szambo, od kiedy? Ty pisałeś wczoraj o wakacjach 6x w roku i nogach na kanapie. Znowu kłamstwo? Teraz masz inną działalność a transport to tylko koszty? Jp. Driver pogrążasz się