BAG – kara za odbiór odpoczynku w kabinie, tylko jeśli odpoczynek trwał co najmniej 45h

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~filou 8 lat temu	Za duża konkurencja. Ja jako Niemiec jadę za 1. 4e a Polak jedzie za 0. 7e i w tym rzecz polega. Wy* konkurencje u niemca zaplata z akordu jest zabroniona. Chyba jezdzisz w DDR	-1
pit35 8 lat temu	Nie ja pracuję tak jak inni wypłata plus diety Mi chodzi o stawki za km od spedycji które podałem jako przykład. A nas Polaków jest coraz mniej bo coraz więcej jest Rumunów, którzy jeżdżą za mniejsze stawki i jeżdżą po 3-4 miesiące.	-1
Jacko 8 lat temu	~filou 2017-09-03 14:15:04 Proponuję zapoznać się z art. 10. 1 ustawy 561/2006 która obowiązuje też w Polsce i mówi o tym że ""Przedsiębiorstwo transportowe nie może wypłacać kierowcom zatrudnionym lub pozostającym w jego dyspozycji żadnych składników wynagrodzenia, nawet w formie premii czy dodatku do wynagrodzenia, uzależnionych od przebytej odległości i/lub ilości przewożonych rzeczy, jeżeli ich stosowanie może zagrażać bezpieczeństwu drogowemu lub zachęcać do naruszeń niniejszego rozporządzenia. ""
ese 8 lat temu	jeżeli ich stosowanie może zagrażać bezpieczeństwu drogowemu lub zachęcać do naruszeń niniejszego rozporządzenia. " JEŻELI	-1
~filou 8 lat temu	jezeli	-1
pit35 8 lat temu	Co wy *licie ja podaję przykład a wy zmieniacie temat. Cały czas piszę, że Niemcom chodzi o pozbycie si e konkurencji.
~filou 8 lat temu	Cały czas piszę, że Niemcom chodzi o pozbycie si e konkurencji. piec minut polskiego kierowcy na europejskiej arenie minelo. wieje inny wiatr polityczny. mysle ze PiS da wam prace w polsce bo na zachodzie bedzie polakow coraz mniej
pit35 8 lat temu	Masz rację nas było 20 teraz 3 reszta to Rumuni. I tak się dzieje nie tylko u Niemca...	1
Dawid87 8 lat temu	czemu Rumuni, są mniej kosztowni pracodawcę, czy już i Niemcy poznali ze większość, kierowców którzy wyjechali z Polski, to kręracze,	3
pit35 8 lat temu	Może jesteś ty krętaczem i nie mów za innych. Oni jeżdżą po 4 miechy, a my góra 4 tyg. i to oni robią za mniejsze stawki.
pit35 8 lat temu	Jeżdżąc w Polsce ile oficjalnie zarabiasz 2 tyś? W Niemczech ile zarabiasz tyle masz na papierze. I kto jest krętaczem ty jako Polski pracodawca czy my Polacy jeżdżący u Niemca?	-2
~Radek 8 lat temu	Witam jeżeli chodzi o pauzę 45 godzin to już w 2006 roku weszła dyrektywa 561/2006 więc firmy transportowe wiedział o tym że kierowca nie może robić pauzy 45 w kabinie. Więc firmy transportowe łamały prawo a gdy teraz ma być respektowane jest wielkie larum. Przecież przez łamanie tego przepisu firmy czerpały zysk kosztem kierowcy nie tylko finansowym. Ja pracuję u Niemca i przechodzimy że systemu 3/1 na system 2/1 właśnie przez ten przepis. Czy to jest firma Niemiecka Polska Rumuńska wszyscy będą traktowani równo tak stwierdził nasz szef i dlatego zmienił system. Pozdrawiam Szerokości	1
Dawid87 8 lat temu	pomyliłeś adresy, u mnie co do grosza zgadza się co kierowca podpisuje i co dostaje, wracając do tematu powiadasz Rumunii was zastępują, a lepiej nie będzie, darmowe prawojazdy z Unii Europejskiej, jest już druga edycja. a w szkołach powrót zawodu kierowca/mechanik.	1
Dawid87 8 lat temu	Radek, tak powiadasz, średnio kierowca zarabia 50 e doba, chcesz się założyć ze znajdę za mniej niż 50 e, a kierowca będąc w hotelu guziki zarobi za weekend, i to co drugi	2
pit35 8 lat temu	Masz rację już za weekendy nie chcą płacić nie jedziesz nie zarabiasz
~Radek 8 lat temu	Do Dawid 87 masz rację ale każdy kierowca ma wybór ja wybrałem niemieckiego pracodawcę nie żałuję mam wysoką podstawę o, której mogłem pomarzyć w Polsce za dojazd do pracy po roku mam zwrot 2000 euro, 194 euro na dziecko itp. Dlatego każdy kierowca może wybrać gdzie i u kogo chcę pracować. Pozdrawiam
pit35 8 lat temu	I masz rację podstawa + dodatki na dzieci to jest wielki plus. Tu w Polsce masz jedno dziecko i nie masz nic. Masz dwoje, jedno kończy 18 lat i nie masz nic, a tam puki się dzieciak uczy dostajesz kasę. Niech się uczą bandyci z PIS-U o pomocy rodzinie	-1
Dawid87 8 lat temu	ja proponuję Radek i Pit, spotkacie się celem ustalenia jednej wersji. u jednego z firmy wyleciało prawie 20 Polaków, firma zatrudniła obywateli Rumunii bo siedzą w aucie 4 miesiące. a u drugiego zmienili system z 3/1 na 2/1.	1
~Radek 8 lat temu	A dlaczego mam się z kimś spotkać celem wyjaśnienia czegoś. Ja piszę to co mnie dotyczy i firmy w, której pracuje a w firmie kolegi z tego forum co się dzieje mnie nie interesuje bo tam nie pracuje, i nie mogę się wypowiadać bo skłamie i wprowadzę kolegów z forum w błąd. Pozdrawiam
pit35 8 lat temu	Masz rację Radek bo co się dzieje w mojej firmie to nie w twojej. I tak przejedzie się na Romkach U mnie w firmie pracuje kilku Niemców oni chcą zaczynać pracę po śniadaniu w poniedziałek a kończyć w piątek po obiedzie. Dalsze trasy niech robią OBCY. Takie jest podejście Niemców do obcych, chodź robimy za nich gorszą robotę.
pit35 8 lat temu	To ty się ucz, a nie cwani kuj. Pewnie jeździsz po Polsce albo w ogóle i nie wiesz co to praca kierowcy.
pit35 8 lat temu	To pojedź z kimś w trasę i zobaczysz co to praca kierowcy. Rozłąka z rodziną itd. A nie siedzisz na * i *lisz głupoty...
~Radek 8 lat temu	Ja kończę Idę spać, powiem krótko jak się nie poprawi w Polsce to kierowcy będą emigrować do Niemiec i innych krajów starej unii. Życzę sobie i innym żeby naprawdę poprawiło się w naszej Ojczyźnie i wtedy pracodawcy będą mieć lepiej a kierowca zarobi większą kasę. Pozdrawiam
pit35 8 lat temu	Popieram Najgorzej jak jakiś imbecyl w*li się w gadkę o której nie ma pojęcia. Pozdro	-1
MANnalegalu 8 lat temu	PRAWIDLOWO-zeby auta do Polski nie zjechaly na weekend to jest kpina. rozumiem kraje poludniowe ze trzeba z weekendem ale Niemcy???znam firmy co wyjezdzaja na zaglebie w czwartek i kiero bieze ze soba ekwipunek mieszczacy sie w malej torbie turystycznej bo ladunek do Pl bedzie na 200procent
MANnalegalu 8 lat temu	sa kiepskie frachty ale ich nie popsuli Angole ani Szwedzi tylko wlasnie Polscy przewoznicy-jak sobie poslaliscie tak sie teraz wyspicie...
~pawel 8 lat temu	a jak zrobie 44. 59 to jaka kara?
~kiero 8 lat temu	pit 35 nie strasz i nie pito farmazonów... przejedź sie do Padborga (Dania) tam już nie ma prawie wcale kierowców z Rumunii... Duńscy pracodawcy już się na nich poznali i prawie wszystkich wyj... li na zbity pysk... Rumuni są tańsi (niewiele od polaków) ale są leniwi i jeszcze narobią szkód/ stat... już widzę rumuna jak zapierdziela po 3 rozład i 3 załad na trasach po 300 -400 km po niemczech bo takie frachty się pracodawcom najbardziej opłacaja... taki gość ucieknie do domu po 3 miesiącach..
~porch monkey 4 life 8 lat temu	Polusy już to wiedzą, będą odpoczywać 44 godziny 59 minut. Jelop powie pilnuj czasu i całe 44 godziny przed zegarkiem :)
~Damian 8 lat temu	tylko patrzec jak jeden za drugim gumofilce beda sie zalic ze im zle bag dowalilo po 1500eur. i bardzo dobrze. raz dwa bag i policja niemiecka postawi ich do pionu.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

BAG – kara za odbiór odpoczynku w kabinie, tylko jeśli odpoczynek trwał co najmniej 45h

ID: 222128

Niemiecki BAG potwierdził, że kara 500 e dla kierowcy i 1500 e dla przedsiębiorstwa będzie nakładana tylko i wyłącznie w przypadku, gdy kierowca odebrał regularny tygodniowy odpoczynek w kabinie pojazdu trwający co najmniej 45h.

~etransport.pl

Posty (49)

-1

-1

-1

-1

1

3

-2

1

1

2

-1

1

-1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ