Dziś wchodzą w życie przepisy ustawy o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

ese	Jeśli nie ma nic o dietach czy ryczałtach, to zainteresowanie zerowe. A wystarczy przeczytać choćby dwa punkty by zrozumieć, że nie jest to nieistotny temat: 8222; 3. Kierujący, w momencie rozpoczęcia przewozu towaru, jest obowiązany posiadać numer referencyjny, dokument zastępujący zgłoszenie i potwierdzenie przyjęcia dokumentu zastępującego zgłoszenie albo dokument, o którym mowa w art. 3 ust. 7. 4. W przypadku nieotrzymania przez kierującego numeru referencyjnego, dokumentu zastępującego zgłoszenie i potwierdzenia przyjęcia dokumentu zastępującego zgłoszenie albo dokumentu, o którym mowa w art. 3 ust. 7, kierujący jest obowiązany odmówić rozpoczęcia przewozu towaru. Art. 11. 1. Numer referencyjny jest ważny przez 10 dni od dnia jego nadania. 8221; 8222; Art. 32. 1. W przypadku stwierdzenia w trakcie kontroli rozpoczęcia przewozu towaru przez kierującego bez numeru referencyjnego, dokumentu zastępującego zgłoszenie i potwierdzenia przyjęcia dokumentu zastępującego zgłoszenie albo dokumentu, o którym mowa w art. 3 ust. 7, kierujący podlega karze grzywny w wysokości od 5000 do 7500 zł. 8222;	1
ese	Kierujący, w momencie rozpoczęcia przewozu towaru, jest obowiązany posiadać numer referencyjny
ese	kierujący podlega karze grzywny w wysokości od 5000 do 7500 zł
ese	OD 5000 zł.
ADR-ADVISER	... po 1 maja :) posypią się komentarze	1
ese	Wszak 1 maja to data magiczna. Nie od dziś wiadomo, że "po 1 maja to dopiero się zacznie! Aby do 1 maja!". Obawiam się nieco, że nie do końca na to co "ma się zacząć" fanowie owej daty mogą liczyć. Bo przepisy zapowiadają się drakońskie.	1
ese	Wygląda, że niejaki EKAER którym po parkingach straszono, to przy rodzimym, słowiańskim, prawdziwie polskim jak kapiszon przy salwie artyleryjskiej
ADR-ADVISER	26. 04 organizuję seminarium w tym temacie ale zainteresowanie znikome. Jak zwykle... jakoś to będzie :)
ese	Bo temat nietrafiony :) Inaczej byłoby, gdyby dotyczylo wyrwania kasy za nadgodziny od pracodawcy sprzed ośmiu lat, albo ryczałtów za używanie prywatnego grzebienia lub rękawic. Ale odpowiedzialność za kompletność dokumentów.. Tutaj obowiązuje "takie mi dali to takie wzionem i żem pojechał"". A serio, to zadziwiający jest brak zainteresowania tak niezwykle istotnym zagadnieniem. Obawiam się, że jako pochodna podobnie wysokiej fachowości. Moze warto nieco więcej o planowanym seminarium. Choćby w przybliżeniu miejsce gdzie się odbędzie. I znów ciekaw jestem w jakiej formie zamierzają przeszkolić swoich członków sławetne związki zawodowe kierowców w Polsce. Bo, jeszcze raz podkreślę, że to NIE MNIEJ jak 5000 złotych, to jest kara do nałożenia NA KIEROWCĘ.
ADR-ADVISER	ese, szczegóły wiszą w kalendarium etransport. pl i na mojej stronie, na którą zapraszam: www. adr-adviser. pl Planuję, tak jak pisałem 26. 04 w Warszawie przy ul. Grzybowskiej 10-15. Wykładowcami będą doradcy podatkowi jednej z warszawskich kancelarii podatkowych, która specjalizuje się w transporcie drogowym. Miałem przyjemność uczestniczyć w ich szkoleniach i przyznam, że wiedzę przekazują w sposób czytelny i prosty.	1
ese	Dzięki w imieniu własnym i potencjalnych uczestników. Przyznaję, że nie mialem świadomosci tak w temacie szczegółów, jak istnienia strony. Obiecuję poprawę... ; )	1
~kiki	kupowałem rope do sprzętu budowlanego, jechałem busem z beczką 1000 l płaciłem gotówką brałem fv na stacji, a teraz gość sprawdza czy mam pustą beczkę i wydaje mi 490 litrów, przez ten głupi przepis musze jeździć dwa razy i tracę pól dnia na przewóz paliwa. Troche to dziwnie zeobili.
ese	Nie musisz jeździć dwa razy. Wystarczy "tylko" spełnić formalności i możesz sobie nie 500 a 5000 czy 50 000 litrów wozić.
~Bolek	Taak, Dafa zatankujesz i 3 faktury zakupu dostaniesz a na drodze i tak służba celna może cię 20 tyś zł ukarać bo przewozisz ponad 500 litrów bez zgłoszenia. Durne przepisy tak jak i ich twórcy.
ese	~Bolek 2017-04-18 21:49:06 -Poproś kogoś dorosłego przy przeczytał owe przepisy. A przynajmniej zasadnicze punkty. I wytłumaczył, że dobrze jest wiedzieć o czym się mówi	1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce