Pilna pomoć itd zatrzymało kierowcę jechał w firmowym aucie jako pasażer bez włożonej karty tacho i

~ktosik	AnKa - jeste w bledzie. na pracodawcy spoczywa obowiazek przeszkolenia swoich kierowcow. na pracodawcy spoczywa obowiazek kontrolowania kierowcow czy stosuja sie do przepisow za nieprzestrzeganie przepisow kare naklada sie na zarzadzajacego flota ( 2000pln ) oraz przedsiebiorce. przewinienie zostalo udowodnione ( nalozony mandat na kierowcow ) wiec na firme przyjdzie listem poleconych kara administracyjna nalozona na w/w osoby
~zcx	wspomniany artykul mialby zastosowanie jakby przynajmniej do jednego barana od anki jakby ten pomyslal.
~ktosik	kierowcy nie sa o tym informowani, bo ich to nie dotyczy
~AnKa	Poczekamy zobaczymy teraz tylko można gdybać itd twierdzili ze nie ty mówisz ze tak zobaczymy Dodam iż firma jest nie polska.
~ktosik	w twoim przypadku AnKa w szczegolny sposob to dotyczy, bo obaj zazceli ta podroz z bazy ( bo z bazy zaczeli? ) wiec szef, czy ktos kto zaplanoal taki wyjazd byl tego swiadomy, ze beda lamac przepisy
~ktosik	auto na polskich blachach? licencja polska okazana podczas kontroli?
~zcx	sytuacja wygladala by inaczej jakby pierwszy jechal 2. 5h i si ewylogowal, potem odstali 0. 5h nastepnie drugi zalogowal sie dokreslajac 1. 5h dyspozycji jako dojaz do auta poza baza. do tego jeszcze wersja ze nie jechali razem z bazy.
~AnKa	Firma nie polska blachy tez nie i licencje też nie. Jedna z kilku nazwa firmy jest w Polsce inne w innych krajach
~AnKa	Moi kierowcy nie mieli pojęcia ze taki przepis jest ze nie może jeden jechać jako pasażer i tyle. Poprostu nawet nie pomyśleli ze może to być rozumiane jako podwójna obsada
~ktosik	to nie jest jazda w zalodze.
~zcx	ja nie znam takiego przepisu co by mowil ze jak jest dwoch kierowcow w jednym aucie to obaj musza niec karty czy tarczki w tachografach. czekam na wklejenie tego przepisu.
~zcx	i zakladajac ze nie sa podwojna obsada.
~ktosik	zcx 2017-02-23 00:30:31 bo nie czytasz przepisow, lub je nie rozumiesz. art34 pkt1 rozp 165
~zcx	ktosik nie zgrywaj modrezjszego niz jestes, bo to staje sie nudne. czytales chociaz to co wkleiles?
~nick	ANKA"Tak czy inaczej powiedziało itd ze kierowca jeśli przebywa w ciezarowce podczas jazdy jako pasażer czy kierowca musi być wlozona karta nawet jeśli niema zamiaru jechać autem ( przykładowo jedzie z kumplem po zakupy) " Czyli idac tym samym tokiem rozumowania ITD moglo by ukarac kierowce autobusu, ktory wiozl by innego kierowce jako pasazera. Bo to mozliwa proba manipulacji. To w takim razie w autobusach musieli by pobudowac wieloslotowe tachografy, a noz ktorys z pasazerow mialby karte tachografu to musi miec wlozona i odnotowywac swoja aktywnosc
~ktosik	wiedzialem ze nie zrozumiesz. "Nie wyjmuje się wykresówki ani karty kierowcy z urządzenia rejestrującego przed zakończeniem dziennego okresu pracy, chyba że jej wyjęcie jest dopuszczalne z innych powodów" wiec jaki jest powod wylogowania karty?
~ktosik	nick 2017-02-23 00:50:22 tak, o ile caly autobus bylby zajety przez pracownikow firmy z ktorej jest autobus. nie zmienia to faktu, ze przepisy odnosnie pracy w zalodze sa stale, bez wzgledu na to jakailosc liczy zaloga. przepisy sa takie same dla zalogi dwuosobowej i dwudziestodwuosobowe j
~nick	ktosik, a co zrobic jak auto jest 3 osobowe a tacho na 1 lub 2 kierowcow.
~ktosik	nic. przepisy wciaz sa takie same
~ktosik	" trzeci " rysuje swoje czynnosci - czyli dyspozycje - na rewersie wykresowki lub wydruku.,
~nick	ktosik ale zeby narysowac czynnosci trzeba dotrzec do celu podrozy. zrobic wydruk i opisac. ale kierowce zlapali w trakcie podrozy jako pasazera i jeszcze nic nie drukował bo jest w trakcie
~zcx	ktosik czy jak sie zakonczy dzien pracy i wyloguje to bezzwlocznie nalezy opuscic pojazd i nie mozna w nim przebywac nawet jako pasazer? jak tego pierwszego kierowcy przypadek jest sporny z przepychankami, tak drugi mogl smialo uniknac mandatu.
~ktosik	nie, nie trzeba. wystarczy sie zatrzymac, a zatrzymac sie trzeba zeby wylogowac karte i sie przesiasc, wtedy tez sie drukuje
~ktosik	~zcx 2017-02-23 01:05:22 ktosik czy jak sie zakonczy dzien pracy i wyloguje to bezzwlocznie nalezy opuscic pojazd i nie mozna w nim przebywac nawet jako pasazer? a jakia czynnosc zaczynasz po zakonczeniu dnia pracy? moze odpoczynek? a wolno ci robic odpoczynek w poruszajacym sie pojezdzie?	1
~nick	ktosik ale ja jestem pasazerem jestem w trakcie podrozy. jeszcze nic nie drukowalem, a ITD mnie dorrwalo...
~ktosik	nick - i wlasnie dlatego zaplacisz. bo drukuje sie bezzwlocznie
~nick	poza tym skad itd wie, ze pasazer jest pracownikiem firmy. przeciez by musial miec umowe przy sobie o prace. a on nie ma, ma swoja karte kierowcy. mogla go firma godzine wczesniej zwolnic i juz jedzie jako pasazer
~ktosik	nick - i reszta - pasazer mozna byc w pojezdzie ktory nie jest wlasnoscia firmy w ktorej pracujesz. jesli jestes w takim pojezdzie, nie jestes pasazerem, tylko pracownikiem tej firmy
~zcx	ktosik a kto mowi ze on kreslil odoczynek?
~nick	czyli co w momencie jak mnie itd zatrzymuje musze zanim sie zorientuja szybko zrobic wydruk szybko opisac. przeciez w twarz mi powiedza ze to proba manipulowania i zacierania sladow i proba uwiarygodnienia podrozy