Witam,

Zastanawiam się nad zakupem ciągnika 3 osiowego pod specjalistyczną naczepę Prefamax, która ma technicznie dopuszczony nacisk na oś do 9 Ton (Wyłączenie z ministerstwa) jest trzy osiowa.

Moje pytanie jest takie: Jak dokładnie rozkładają się naciski w przypadku 3 osiowego ciągnika siodłowego typu Pusher? Jaka jest definicja osi bliźniaczej, a jaka osi podwójnej? Zastanawiam się czy jest sens zakupować pod nią trzy osiowy ciągnik czy korzystać ze standardowego. Cały zestaw nie będzie miał większego DMC niż 45 ton.

~PanF	jak w temacie...
~PanF	Bardzo proszę o pomoc i objaśnienie :)
FAN-MAGNUM	czy nie łatwiej poczytać przepisy? ? zmarnowałeś 14 min i chyba próbowałeś coś przeczytać bo twoje drugie pytanie o tym świadczy :-) wnioskuję, że z przepisów nic nie zrozumiałeś
~PanF	Skoro pytam to najwyraźniej nie zrozumiałem.
~volvo	pusher to 6x4 z bliźniaczymi kołami na obu osiach tobie wystarczy boogie 6x2 i zwykła naczepa ( po przeczytaniu jej specyfikacji )
~volvo	PanF Zastanawiam się czy jest sens zakupować pod nią trzy osiowy ciągnik czy korzystać ze standardowego. Cały zestaw nie będzie miał większego DMC niż 45 ton. standardowy to do 40 ton chyba nie?
~volvo	to zcx o jakim ciągniku potocznie mówi sie pusher
MarcinSE	Pusher nie jest ciagnikiem 6x4, nie ma nawet takiej technicznej możliwości! Ciagnikiem 6x4 może być 8x4 balastowy z przełomem wału! Tylko boogie może być 6x4 ale tylko volvo od zeszłego roku wprowadziło możliwość podniesienia boogie na spięciu przystawki :)